MIKE 3 - HERREN MOTORRADJACKE AUS LEDER
499,95 €
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MIKE 3 - HERREN MOTORRADJACKE AUS LEDER
499,95 €
Zusammensetzung und Pflege
2 Innentaschen
2 Vordertaschen
Nach EN 17092 A zertifizierte Motorradbekleidung
Tasche für G1- und G2-Rückenprotektor
Elastische Einsätze
Jacke-Hose Verbindungsschlaufe
Verstellbare Taille
Laverda-Rindsleder
Atmungsaktives Mesh-Futter
Pro-Shape 2.0: Weicher Protektor, zertifiziert nach Norm EN1621.1
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Resi
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Größentabelle
Motorbike Jackets - Herren
cm
in
| Euro | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Alpha | S | S | M | M | L | L | XL | XL | 2XL | 3XL | 4XL |
| USA-UK | 34 | 36 | 38 | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 |
| Höhe | 166-169 | 169-172 | 172-175 | 175-178 | 178-181 | 181-184 | 184-187 | 187-188 | 188-189 | 189-190 | 190-191 |
| Brust | 86-90 | 90-94 | 94-98 | 98-102 | 102-106 | 106-110 | 110-114 | 114-118 | 118-122 | 122-126 | 126-130 |
| Arm | 56-57 | 57-58 | 58-59 | 59-60 | 60-61 | 61-62 | 62-63 | 62-63 | 63-64 | 63-64 | 64-65 |
| Nacken | 36.5-37.5 | 37.5-38.5 | 38.5-39.5 | 39.5-40.5 | 40.5-41.5 | 41.5-42.5 | 42.5-43.5 | 43.5-44.5 | 44.5-45.5 | 45.5-46.5 | 46.5-47.5 |
| Taille | 74-78 | 78-82 | 82-86 | 86-90 | 90-94 | 94-98 | 98-102 | 102-106 | 106-110 | 110-114 | 114-118 |
Wie nehme ich Maß?
Brust
Brustkorbumfang
Der Umfang des Brustkorbs, gemessen an der stärksten Stelle der Brust in stehender Haltung und bei normaler Atmung. Das Maßband wird dabei auf Höhe der Schulterblätter (unter den Achseln) waagerecht um den Oberkörper gelegt.
Arm
Ärmellänge von der Schulter mit geradem Arm
Der Abstand vom Oberarmknochen (dem am meisten hervorstehenden Schulterpunkt) bis zum Handgelenk, bei entspanntem Arm gemessen.
Nacken
Halsweite
Der maximale Umfang, 2 cm unter dem Adamsapfel gemessen, auf Höhe des 7. Halswirbels.
Taiile
Taillenumfang
Der rund um die Taille, direkt über dem Beckenkamm in stehender Haltung gemessene Umfang bei entspanntem Bauch und normaler Atmung.
ERGONOMIE
ELASTICATED INSERTS
Elastische Einsätze, die an besonders strategischen Punkten positioniert werden und die Fähigkeit des Kleidungsstücks zur Anpassung an die veränderte Körperform und -bewegung während des Fahrens verbessern.
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