ITALIE DU NORD

Huit jours de voyage, 1 800 kilomètres à travers les routes les plus spectaculaires du nord de l’Italie : des cols des Dolomites aux descentes panoramiques vers les lacs de Côme et de Garde, entre des virages qui s’entremêlent avec des paysages de rêve et des décors destinés à rester gravés dans la mémoire.

Un voyage épique qui retrace certaines étapes du Grand Tour du XIXe siècle, le long voyage entrepris par les jeunes aristocrates européens pour perfectionner leurs connaissances et enrichir leur esprit.

Ducati, en collaboration avec Dainese, réinterprète ce mythe dans une version contemporaine : en selle des Ducati Multistrada V2 S, V4 S et V4 Rally MY 2026, compagnes idéales de ceux qui vivent la route comme une liberté, une émotion et une authenticité.

Le départ du World Circuit Marco Simoncelli de Misano, à l’occasion du WDW du centenaire de Ducati, marque le début d’une aventure qui fleure bon la route, l’art et la culture. Les premiers virages nous mènent à travers des collines et des plaines, entre des panoramas authentiques qui racontent l’Italie la plus vraie, jusqu’à apercevoir, au loin, le reflet de l’eau de la lagune de Venise. La ville accueille les voyageurs comme elle seule sait le faire : suspendue entre rêve et réalité, entre mer et ciel. Une visite guidée nous conduit à travers les ruelles, les ponts et les palais anciens - chefs-d’œuvre de l’architecture gothique, de la Renaissance et baroque - pour respirer la magie de la ville et se laisser conquérir par sa lumière dorée au coucher du soleil.

Nous continuons vers les Dolomites, où le voyage se transforme en pure émotion. Le col Giau (2 236 m) offre des panoramas à couper le souffle, et la vue sur Cortina d’Ampezzo, la perle des Dolomites, est un appel à la beauté. Ici, la moto devient une extension du corps : chaque virage est une invitation à se laisser aller, chaque ligne droite un souffle entre les virages.

Le parcours se poursuit entre le col Falzarego (2 109 m) et le Valparola (2 192 m), où l’air est vif et les montagnes semblent à portée de main. Chaque col est un tableau à traverser : le col Gardena (2 121 m) et le groupe du Sella (2 244 m) ouvrent des perspectives toujours nouvelles, tandis que la montée vers le Pordoi (2 239 m) devient un rituel de virages parfaits et de panoramas qui restent gravés dans la mémoire. Le lac Fedaia (2 057 m), niché au pied de la Marmolada, transforme la conduite en une harmonie absolue : moto, montagne et silence se fondent en une sensation unique de liberté.

Du sommet, on descend vers le lac Carezza et la vallée de l’Adige, en affrontant trois autres cols spectaculaires avant d’arriver à Merano, où le plaisir de la conduite se confond avec la beauté du paysage. 

Puis vient le jour des géants : Stelvio (2 758 m) et Gavia (2 621 m). Des virages légendaires, des pentes vertigineuses et des panoramas qui défient le ciel, deux noms qui font battre fort le cœur de tout motard. Depuis le col du Gavia, entre deux lacs alpins et le silence des hauteurs, commence la descente vers le lac de Côme, où l'air devient plus doux, les bois plus denses et l’horizon s’ouvre sur le bleu intense de l’un des lacs les plus emblématiques d’Italie.

L’eau revient sur le devant de la scène avec le charme du lac d’Iseo et du lac d’Idro, avant de s'ouvrir à la lumière méditerranéenne du lac de Garde, entre oliviers et panoramas dorés qui clôturent la journée en beauté.

Arrêt à Vérone, la ville des amoureux et des poètes du XIXe siècle, célèbre pour ses palais décorés de fresques et pour la majesté de son arène, témoin de siècles de musique et de passion.

L’itinéraire se poursuit vers Mantoue, élégante et silencieuse, où l’art et l’histoire se reflètent dans les eaux de ses lacs.

Le voyage culmine à Bologne, avec un dîner exclusif au légendaire musée Ducati de Borgo Panigale, point d'arrivée d’un parcours qui célèbre la passion pour la conduite, l’excellence italienne et le plaisir authentique de vivre la route sur deux roues.

Un voyage qui allie histoire et passion, culture et liberté, où chaque virage raconte un fragment de la beauté italienne et chaque kilomètre devient partie intégrante d'une légende moderne : l'Expedition Master Italy.

CLIMAT

Le voyage se déroule avec des températures très variables : de 5 à 10°C au col du Stelvio à plus de 30°C à Bologne.

Pour l’affronter au mieux, il faut des vêtements adaptés : un ensemble technique doté de larges ouvertures d’aération et d’une couche thermique amovible, parfait pour s’adapter à toutes les conditions et maintenir le confort en selle.

Chaque participant recevra les Ducati Multistrada V2 S, V4 S et V4 Rally MY 2026, équipées de pneus Pirelli Scorpion Trail 2026, idéaux pour affronter en toute sécurité les dizaines de cols alpins.

DUCATI MULTISTRADA V2 S

• Cylindrée | 890 cm3
• Puissance | 115,6 CH (85 kW) à 10 750 tr/min
• Couple | 9,4 kgm (92,1 Nm) à 8.250 tr/min 
• Poids à sec | 199 kg
• Hauteur d’assise | Réglable, 830 mm - 865 mm (810 mm avec selle basse en option)
• Équipement | Riding Mode, ABS Cornering, DTC, DWC, VHC, DQS, EBC, Système lumières full-LED avec DRL, Cruise control, Display TFT à couleurs de 5”.

DUCATI MULTISTRADA V4 S

• Cylindrée | 1 158 cm
• Puissance | 170 CH (125 kW) à 10 500 tr/min
• Couple | 12,7 kgm (125 Nm) à 8 750 tr/min 
• Poids à sec | 218 kg
• Hauteur d’assise | Réglable, 840 mm - 860 mm (810 mm avec selle basse en option)
• Équipement | Mode Riding, ABS de courbe, DTC, DWC, VHC, Suspensions électroniques Skyhook, DQS, Système d’éclairage full-LED avec DRL, Régulateur de vitesse, Mains libres, Écran couleur TFT 6,5” avec Ducati Connect et navigateur cartographique

DUCATI MULTISTRADA V4 RALLY

• Cylindrée | 1 158 cm
• Puissance | 170 CH (125 kW) à 10 500 tr/min Couple | 12,7 kgm (125 Nm) à 8 750 tr/min 
• Poids à sec | 240 kg
• Hauteur d’assise | Réglable, 855 mm - 875 mm (825-845 mm)
• Équipement | Riding Mode, ABS Cornering, DTC, DWC, VHC, Suspensions électroniques Skyhook, DQS, Système lumières full-LED avec DRL, Cruise control, Hands free, Display TFT à couleurs de 6,5” avec Ducati Connect et navigateur cartographique.

Cette expérience convient aux motards ayant une bonne maîtrise de la conduite. Les routes seront asphaltées, mais quelques courts tronçons de gravier ou de terre battue peuvent devoir être parcourus.

En cas de conditions météorologiques particulièrement défavorables (vent fort ou pluie abondante), les organisateurs se réservent le droit de modifier l’itinéraire du roadbook si certains tronçons sont difficiles à parcourir. Les participants doivent donc être prêts à faire face à des situations complexes à moto.

En cas de difficultés, les participants pourront compter sur le soutien de guides experts, qui leur donneront des conseils utiles pour améliorer la technique de conduite et maximiser le plaisir en toute sécurité, même dans les conditions les plus défavorables.

Il est possible de participer en binôme. Sauf dérogation, il n’est pas prévu de voyager dans le véhicule d’assistance.

8.590,00 euros / pilote

 5.790,00 euros / passager

LES FRAIS DE PARTICIPATION INCLUENT :

• Utilisation des motos Ducati Multistrada V2 S, V4 S et V4 Rally MY 2026. Assurance responsabilité civile et plein d’essence inclus.
• Kit vestimentaire complet de la tête aux pieds Dainese/AGV, spécialement conçu pour le voyage (valeur d’environ 3 500 €), qui restera à la disposition du participant à la fin du voyage.
• 7 nuits dans un hôtel 4/5*, en chambre double avec services privés.
• Petits-déjeuners, déjeuners et dîners.
• 1 tour leader à moto.
• 1 mécanicien Ducati.
• Véhicule d’assistance avec transport des bagages et assistance mécanique.
• Service photographique (photographe professionnel).
• Documents de voyage.
• Roadbook.

Assurance Moto

• L’activation d’une police d’assurance couvrant la responsabilité civile est incluse dans le forfait voyage. Une franchise de 1 500 € sera déduite pour les dommages résultant d’une conduite inappropriée ou d’une négligence du véhicule.

Suppléments

• Assurance médicale et annulation de voyage
• Chambre individuelle : 790,00 € (sous réserve de disponibilité).
• Avant le départ du circuit, l’Organisateur se réserve le droit de facturer le supplément pour chambre individuelle si aucun participant n’est disponible pour partager la chambre double précédemment réservée.

LES FRAIS DE PARTICIPATION N’INCLUENT PAS :

• Vol aller-retour.
• Transferts aéroport/hôtel.
• Tout ce qui n’est pas indiqué dans la section « Les frais comprennent ».

La participation au voyage est soumise à la sélection du Team Experience.

Pour participer, il faut remplir le formulaire qui apparaît après avoir cliqué sur « Participer l’Expedition ». Une fois les conditions de participation vérifiées, et seulement après avoir reçu la confirmation écrite du Team Experience, le participant sera contacté par le tour-opérateur ATPI Motorsport Travel, organisateur du voyage, pour procéder à l’inscription.

Nombre de participants : min 10, max 12 motos.

L’Organisateur se réserve le droit de confirmer ou non le voyage si le nombre minimal de participants n’est pas atteint. Nous recommandons donc une assurance annulation pour le vol.

Date limite des inscriptions : jusqu’à épuisement des places. La confirmation de la participation est requise, de préférence 75 jours avant le départ.

Modalités de paiement. Retrait et pénalités.

Une fois l’acompte de 3 000 € versé, le tour-opérateur ATPI Motorsport Travel enverra au participant le contrat de participation avec toutes les modalités de paiement du solde, qui devra être effectué au plus tard 60 jours avant le départ. 

Si le nombre minimal de participants n’est pas atteint, l’acompte sera intégralement remboursé.

Après avoir réglé le solde, en cas d’annulation, les franchises prévues par la police d’annulation éventuelle s’appliqueront. Dans le cas contraire, aucun remboursement n’est prévu.

• Permis de conduire A valide.
• Carte d’identité ou passeport avec une validité résiduelle d’au moins 6 mois.
• Certificat médical : si vous avez des doutes sur votre état de santé, vous êtes tenu de vous soumettre à un examen médical préalable afin de vérifier que vous êtes apte à participer en toute sécurité au programme de voyage.