Se déplacer en moto ou en scooter en ville est souvent un choix pratique, mais 70 % des accidents surviennent justement en milieu urbain. Dans ce guide, nous verrons comment choisir l'équipement technique idéal pour la moto en ville, afin d’allier une protection adéquate au confort et à la sobriété nécessaires à la vie quotidienne :
Statistiques d’accidents et pourquoi il faut toujours se protéger
L’impact des accidents en ville : ce que disent les données ISTAT
Quand on parle de sécurité à moto, beaucoup pensent que le véritable danger réside dans les autoroutes et les longs trajets. En réalité, les données officielles de l’ISTAT et de l’ACI concernant le trafic en Italie brossent un tableau au moins en partie différent : la plupart des accidents se produisent en ville, où se concentrent environ 70 % des sinistres.
La raison est simple : la circulation dense, les carrefours, les feux de signalisation, les manœuvres brusques et les distractions font de la ville l’endroit où l’on risque le plus d'avoir un accident. C'est le scénario classique où une voiture ne voit pas la moto et lui coupe la route, où un piéton traverse soudainement, ou encore où, même à faible vitesse, quelqu'un ne respecte pas la distance de sécurité.
Autrement dit : ce n’est pas la longueur du trajet qui fait la différence, mais la probabilité d'impact. Et celle-ci, dans la circulation urbaine, est tout simplement plus élevée.
Pourtant, c’est précisément en ville que de nombreux motocyclistes baissent la garde, en renonçant aux vêtements techniques et aux protections sous prétexte que « ce n’est qu'un petit trajet ». C'est un mauvais choix. Car s’il est vrai que les accidents sont en moyenne plus graves en dehors de la ville, il est tout aussi vrai qu’en ville, la probabilité qu’un accident se produise est bien plus élevée. Et même à des vitesses relativement faibles, une chute sans protection peut entraîner des blessures graves. Se protéger à tout moment, quelle que soit la durée du trajet, est la seule stratégie efficace pour la sécurité en ville.
Différences entre un vêtement décontracté et un vêtement technique de moto : la protection certifiée
La différence fondamentale entre un vêtement décontracté et un vêtement de moto urbaine, c’est que ce dernier est conçu pour protéger. Mais comment y parvient-il ? Essentiellement grâce à deux éléments :
- L’utilisation de tissus, ou de cuir, certifiés et résistants à l’abrasion conformément à la norme EN17092 (voir notre guide des certifications des vêtements de moto)
- L’intégration sur les épaules et les coudes, ou les hanches et les genoux, de protecteurs également certifiés selon la norme EN1621.
Alors pourquoi choisir des vêtements spécifiquement destinés à l’usage urbain ?
Les éléments susmentionnés sont communs à tous les vêtements de moto, y compris ceux de type touring ou sport, mais dans le cas des vestes et pantalons de moto de ville, l’objectif n'est pas d’assurer une sécurité maximale sans compromis, mais d’atteindre un subtil équilibre entre protection et confort dans l’utilisation quotidienne. C’est pourquoi les tissus sont certes certifiés, mais plus légers et plus souples, et pourquoi, dans la plupart des cas, les protections sont souples et largement ajourées, afin de favoriser la respirabilité.
L’airbag pour moto : la sécurité maximale pour le motard urbain
En matière de sécurité à moto, l’airbag représente aujourd’hui l’une des avancées les plus significativesdes dernières décennies. Conçu pour la première fois par Dainese il y a plus de trente ans et lancé en Championnat du monde de moto en 2007, ce système a progressivement révolutionné la conception de la protection des motards.
L’objectif de l’airbag est simple : réduire considérablement les forces transmises au corps en cas d’impact et protéger ainsi les zones vitales telles que la poitrine et le dos.
Pourquoi l’airbag moto est-il essentiel en ville ?
- Efficacité à faible vitesse : Dans la circulation urbaine — faite d’imprévus, de carrefours et de manœuvres brusques — ce type de protection peut faire une réelle différence, même à faible vitesse.
- Protection intelligente et discrète : la technologie a évolué pour aboutir à des solutions toujours plus légères, compactes et adaptées à un usage quotidien. Il existe aujourd’hui des systèmes d'airbags spécialement conçus pour la route, qui se déploient avant l’impact et offrent une protection efficace sans compromettre le confort et la praticité.
- Polyvalence : Par rapport aux premières générations, les systèmes actuels sont beaucoup plus discrets et polyvalents, au point de pouvoir être utilisés au quotidien sans changer ses habitudes. Parmi ces derniers, Dainese Smart Air représente l’une des solutions les plus avancées pour une utilisation urbaine : une veste légère, pliable et indépendante de la moto, intégrant la technologie D-air®conçue pour la compétition et optimisée pour une utilisation sur route. Pour en savoir plus sur le fonctionnement des vêtements équipés de l’airbag D-air®, voici notre guide complet.
Quel casque de moto choisir si vous roulez en ville : jet ou modulable ?
Le casque est le seul dispositif obligatoire selon la loi dans toute l’Europe pour conduire une moto, mais tous les casques n’offrent pas le même niveau de protection. L’indécision, surtout en milieu urbain, porte sur le choix entre casque jet et casque intégral ou modulable.
- Le Casque jet : est très répandu en ville : léger, bien ventilé et pratique sur les courts trajets, il est particulièrement apprécié pendant les mois les plus chauds et en cas de trafic intense. Cependant, il laisse la partie la plus exposée et la plus délicate à découvert en cas de choc, même à faible vitesse : le visage.
- Le casque intégral ou modulable : Le casque intégral offre la meilleure protection possible, tandis que le casque modulable constitue souvent la solution la plus équilibrée pour la conduite en ville. Il permet en effet de combiner protection et praticité : il peut être utilisé fermé lors de la conduite et ouvert lors des arrêts, sans avoir à renoncer à la protection de la mentonnière lorsque c’est nécessaire.
Veste moto de ville : une protection invisible pour tous les jours
Pour conduire une moto ou un scooter en ville, le choix de la veste n’est pas seulement une question d’esthétique, mais une décision capitale pour votre sécurité. Les vêtements urbains modernes sont conçus pour être « discrets » : ils ressemblent à des blouson normaux, mais cachent des technologies et des solutions qui les rendent protecteurs et prêts à affronter les conditions météorologiques les plus défavorables.
Voici comment s’y retrouver en fonction de la saison et des matériaux :
- Vestes de moto urbaines hivernales et imperméables : elles présentent la coupe et les couleurs d'un vêtement décontracté, mais, comme toutes les vestes de moto, elles sont certifiées résistantes à l'abrasion et intègrent des protections au niveau des épaules et des coudes, tout en étant prévues pour accueillir une protection dorsale dans une poche. Pour vous déplacer en moto ou en scooter en ville par mauvais temps, procurez-vous une veste imperméable, de préférence avec une doublure thermique amovible, à utiliser ou non selon la température.
- Vestes moto urbaines d’été : pour les déplacements urbains par temps chaud, il existe en effet des vêtements spécifiques, des vestes à coupe courte entièrement réalisées en tissu ajouré. La circulation de l’air est importante même à faible vitesse et, bien qu’il s'agisse ’'une véritable veste de moto certifiée et dotée de protections, elle sera plus fraîche que n’importe quelle veste légère en coton ou coupe-vent non technique.
- Vestes de moto pour mi-saison. De nouvelles possibilités s’ouvrent : veste de moto en tissu ou veste de moto en cuir ? Les premières ont un poids total plus faible et une plus grande souplesse : elles sont donc plus pratiques. Elles peuvent également être dotées d’une couche thermique intérieure amovible. Les vestes urbaines en cuir ont, quant à elles, un style unique : elles s’inspirent souvent des vêtements d’antan et peuvent devenir un élément distinctif lorsque nous ne sommes pas sur la moto. Elles sont généralement fabriquées à partir de cuirs plus souples et plus flexibles que ceux utilisés pour les vêtements de sport, précisément parce qu’elles sont conçues pour une utilisation moins intense et à des vitesses moins élevées.
Un conseil d’experts : quelle que soit la matière ou la saison, vérifiez toujours que la veste présente une bonne vestibilité. Les protections des épaules et des coudes doivent rester bien en place et ne pas glisser en cas de glissade. Une veste trop ample, aussi technique soit-elle, ne vous protégera pas aussi efficacement qu’un vêtement de la taille correcte.
Quels gants de moto choisir en ville ?
Les mains, c’est bien connu, sont souvent les premières à toucher le sol en cas de glissade. En cas de chute, l’instinct est de les mettre en avant : C’est pourquoi les gants ne sont pas un accessoire, mais une nécessité. Même à 20 km/h, les dommages causés par l’abrasion peuvent être sérieux.
Les gants urbains doivent offrir un compromis entre la sensibilité au niveau des commandes et la protection : recherchez des modèles avec renforts sur les articulations et la paume, de préférence avec des inserts compatibles avec les écrans tactiles pour utiliser le smartphone ou le navigateur en cas de besoin. Là encore, il en existe pour toutes les saisons, ventilés ou imperméables ; l’élément commun est généralement la coupe courte.
Pantalon moto technique de ville
Ne pensez même pas à vous promener dans les bureaux avec un pantalon touring lourd, et encore moins avec un pantalon sportif en cuir. Les pantalons techniques urbains peuvent résoudre le conflit entre sécurité et confort :
- Tissus anti-abrasion : utilisation d’un tissu tissé à base de fibres d’aramide, résistant à l’abrasion et aux coupures, et élastique, afin de s’adapter à la forme de la jambe lorsque l’on est assis en selle et dans toutes les autres situations quotidiennes.
- Protections Pro-Shape : d’un point de vue esthétique, elles sont impossibles à distinguer d'un pantalon classique, mais elles intègrent des protections souples et flexibles au niveau des genoux et des hanches, qui deviennent imperceptibles lorsqu’on les porte pendant plusieurs heures, même pour marcher. Il en existe différents types, en denim ou dans d’autres tissus.
Chaussures moto certifiées : la sécurité à chaque arrêt
Enfin, mais non des moindres, les chaussures. En fait, réfléchissez au nombre de fois où, en conduisant, vous posez les pieds par terre : à chaque feu de signalisation, panneau d’arrêt, rond-point, sans oublier le freinage d'urgence. Toutes les situations dans lesquelles vos pieds et vos chevilles ont besoin d’un soutien adéquat. Il va sans dire que les simples baskets en toile, les bottines ou les bottes non homologuées ne peuvent pas assurer la protection nécessaire à moto ou en scooter.
Le choix de chaussures de moto de ville est vaste :
- sneakers de moto techniques, toujours montantes au moins jusqu’à la cheville, qui peuvent être en cuir, imperméables ou en tissu respirant.
- bottes de moto en cuir pour la moto et bottines certifiées de différents types, parmi lesquelles vous pourrez choisir celle qui correspond le mieux à vos goûts.
Ce que les chaussures techniques de moto ont en commun, c’est une semelle anti-écrasement latéral, mais flexible dans le sens longitudinal pour offrir un confort de marche, ainsi que des protections aux points capitaux : malléole, orteil et talon. Mais, pour un approfondissement sur les certifications des chaussures de moto, voici notre article consacré à ce sujet.
En définitive, se déplacer en ville à moto ou en scooter ne signifie pas sacrifier la sécurité. En choisissant des vêtements certifiés et conçus pour un usage quotidien, vous pouvez affronter la circulation avec la sérénité de celui qui sait qu'il est protégé, sans pour autant renoncer à son style personnel.
