Mit dem Motorrad oder Roller in der Stadt unterwegs zu sein, ist oft eine praktische Wahl, aber 70 % der Unfälle passieren in städtischen Gebieten. In diesem Leitfaden erfahren Sie, wie Sie die ideale technische Ausrüstung für die Stadt auswählen, um einen angemessenen Schutz mit dem Komfort und der Nüchternheit zu kombinieren, die für den Alltag notwendig sind:
Unfallstatistik und warum Sie sich immer schützen sollten
Die Auswirkungen von Unfällen in der Stadt: Was die ISTAT-Daten sagen
Wenn es um die Sicherheit auf dem Motorrad geht, denken viele, dass die eigentliche Gefahr auf Autobahnen und langen Fahrten liegt. Tatsächlich erzählen die offiziellen Daten von ISTAT und ACI zum Verkehr in Italien eine zumindest teilweise andere Geschichte: Die meisten Unfälle ereignen sich in der Stadt, wo sich rund 70 Prozent der Unfälle konzentrieren.
Der Grund dafür liegt auf der Hand: Starker Verkehr, Kreuzungen, Ampeln, plötzliche Manöver und Ablenkungen machen die Stadt zu einem Umfeld, in dem die Wahrscheinlichkeit eines Unfalls am größten ist. Es ist das klassische Szenario, in dem ein Auto das Motorrad nicht sieht und ihm die Vorfahrt nimmt, ein Fußgänger plötzlich die Straße überquert oder vielleicht bei niedriger Geschwindigkeit jemand den Sicherheitsabstand nicht einhält.
Mit anderen Worten: Nicht die Länge der Fahrt macht den Unterschied, sondern die Wahrscheinlichkeit eines Aufpralls. Und diese ist im Stadtverkehr einfach höher.
Dennoch ist es gerade in der Stadt so, dass viele Motorradfahrer nachlässig werden und auf technische Kleidung und Schutz verzichten, weil sie denken: „Ich muss ja nur eine kurze Strecke fahren“. Das ist eine falsche Entscheidung. Denn es stimmt zwar, dass außerhalb der Stadt die Unfälle im Durchschnitt schwerer sind, aber es stimmt auch, dass in der Stadt ein Unfall viel wahrscheinlicher ist. Und selbst bei relativ niedrigen Geschwindigkeiten kann ein Sturz ohne Schutz zu schweren Verletzungen führen. Die einzige wirksame Strategie für die Sicherheit in der Stadt besteht darin, sich immer zu schützen, unabhängig von der Dauer der Fahrt.
Unterschiede zwischen einem Freizeit-Kleidungsstück und einem technischen Motorrad-Kleidungsstück: der zertifizierte Schutz
Der entscheidende Unterschied zwischen einem Freizeitkleidungsstück und einem urbanen Motorradbekleidungsstück besteht darin, dass Letzteres zum Schutz entwickelt wurde. Aber wie macht es das? Dies ist im Wesentlichen zwei Elementen zu verdanken:
- Die Verwendung von Stoffen oder Leder, die nach EN17092 zertifiziert und abriebfest sind (hier unser Leitfaden zu Motorradbekleidungszertifizierungen)
- Die Integration von Protektoren an Schultern und Ellbogen oder Hüfte und Knien, die ebenfalls nach EN1621 zertifiziert sind.
Warum also Kleidung speziell für den Einsatz in der Stadt wählen?
Die genannten Elemente sind bei allen Motorradbekleidungsstücken üblich, auch bei Touring oder Sport. Im Fall von urbanen Motorradjacken und Hosen besteht das Ziel jedoch nicht in maximaler Sicherheit ohne Kompromisse, sondern in einem feinen Gleichgewicht zwischen Schutz und Komfort im täglichen Gebrauch. Deshalb sind die Stoffe zwar zertifiziert, aber leichter und flexibler, und in den meisten Fällen sind die Protektoren weich und stark perforiert, um die Atmungsaktivität zu fördern.
Der Motorrad-Airbag: Maximale Sicherheit für den urbanen Motorradfahrer
Wenn es um die Sicherheit beim Motorradfahren geht, stellt der Airbag heute eine der bedeutendsten Entwicklungen der letzten Jahrzehnte dar. Dieses System wurde erstmals von Dainese vor über dreißig Jahren entwickelt und 2007 in der Motorrad-WM vorgestellt. Es hat nach und nach die Art und Weise verändert, wie der Motorradfahrer geschützt wird.
Der Zweck des Airbags ist einfach: Die auf den Körper einwirkenden Kräfte werden bei einem Aufprall drastisch reduziert, wodurch lebenswichtige Bereiche wie Brust und Rücken geschützt werden.
Warum ist der Motorrad-Airbag in der Stadt unerlässlich?
- Effektivität bei niedrigen Geschwindigkeiten: Im Stadtverkehr, der aus Engpässen, Kreuzungen und plötzlichen Manövern besteht, kann diese Art von Schutz einen echten Unterschied machen, selbst bei niedrigen Geschwindigkeiten.
- Intelligenter und diskreter Schutz: Die Technologie hat sich zu Lösungen entwickelt, die zunehmend leicht, kompakt und alltagstauglich sind. Heute gibt es Airbagsysteme, die speziell für den Straßenverkehr entwickelt wurden, die sich vor dem Aufprall auslösen und wirksamen Schutz bieten, ohne Komfort und Alltagstauglichkeit zu beeinträchtigen.
- Vielseitigkeit: Im Vergleich zu den ersten Generationen sind die heutigen Systeme viel diskreter und vielseitiger, so dass sie jeden Tag benutzt werden können, ohne dass man seine Gewohnheiten ändern muss. Unter ihnen stellt Dainese Smart Air eine der fortschrittlichsten Lösungen für den Einsatz in der Stadt dar: eine leichte, faltbare und vom Motorrad unabhängige Weste, die die D-air®Technologie integriert, die im Rennsport entwickelt und für den Straßeneinsatz optimiert wurde. Um mehr darüber zu erfahren, wie Kleidungsstücke mit D-air®-Airbag funktionieren, finden Sie in unseren umfassenden Leitfaden.
Welchen Motorradhelm sollte man wählen, wenn man in der Stadt fährt: Jet- oder Modularhelm?
Der Helm ist das einzige gesetzlich vorgeschriebene Ausrüstungsstück in ganz Europa, wenn man ein Motorrad fährt, aber nicht alle Helme bieten das gleiche Schutzniveau. Die Unentschlossenheit, vor allem im urbanen Bereich, besteht zwischen Jethelm und Integralhelm oder Modulhelm.
- Jethelm: ist in der Stadt weit verbreitet: Leicht, gut belüftet und praktisch für kurze Strecken, wird er besonders in den wärmeren Monaten und bei dichtem Verkehr geschätzt. Allerdings lässt er bei einem Aufprall selbst bei niedrigen Geschwindigkeiten den am stärksten exponierten und empfindlichsten Bereich ungeschützt: das Gesicht.
- Integralhelm oder modularer Helm: Der Integralhelm bietet den maximal möglichen Schutz, während der Modularhelm oft die ausgewogenste Lösung für den Einsatz in der Stadt darstellt. Er ermöglicht es nämlich, Schutz und Praktikabilität zu vereinen: Kann während der Fahrt geschlossen und bei Stopps geöffnet verwendet werden, ohne auf den Kinnschutz verzichten zu müssen, wenn er benötigt wird.
Motorradjacke für die Stadt: unsichtbarer Schutz für den Alltag
Um in der Stadt Motorrad oder Roller zu fahren, ist die Wahl der Jacke nicht nur eine Frage der Ästhetik, sondern eine wichtige Entscheidung für Ihre Sicherheit. Moderne urbane Kleidungsstücke sind so konzipiert, dass sie „diskret“ sind: Sie sehen aus wie normale Jacken, verbergen jedoch Technologien und Lösungen, die sie schützend machen und darauf ausgelegt sind, auch widrigen Wetterbedingungen standzuhalten.
So orientieren Sie sich nach Jahreszeit und Material:
- Urbane Motorradjacken winterfest und wasserdicht: Sie haben den Schnitt und die Farben eines Freizeitkleidungsstücks, sind jedoch wie alle Motorradjacken abriebfest zertifiziert und mit Protektoren an Schultern und Ellbogen ausgestattet sowie für einen Rückenprotektor vorbereitet. Um bei schlechtem Wetter mit dem Motorrad oder Roller in der Stadt unterwegs zu sein, besorgen Sie sich eine wasserdichte Jacke, möglichst mit herausnehmbarem Thermofutter, die je nach Temperatur verwendet oder weggelassen werden kann.
- Sommerliche urbane Motorradjacken: Für Stadtfahrten bei warmem Klima gibt es spezielle Kleidungsstücke, kurzgeschnittene Jacken, die vollständig aus perforiertem Gewebe gefertigt sind. Der Luftdurchlass ist auch bei niedrigen Geschwindigkeiten groß, und obwohl es sich um eine echte zertifizierte Motorradjacke mit Protektoren handelt, ist sie dennoch kühler als jede leichte Baumwolljacke oder nicht-technische Windjacke.
- Motorradjacken für die Übergangszeit. Es ergeben sich mehrere Möglichkeiten: Motorradjacke aus Gewebe oder Motorradjacke aus Leder? Die Textiljacken haben ein geringeres Gesamtgewicht und sind weicher: Schließlich sind sie praktischer. Auch sie sind oft mit einer herausnehmbaren Thermoinnenjacke ausgestattet. Lederjacken für den Stadtgebrauch zeichnen sich jedoch durch einen unverwechselbaren Stil aus: Sie sind oft von Kleidungsstücken der Vergangenheit inspiriert und können zu einem markanten Element werden, wenn wir abseits des Motorrads unterwegs sind. Diese sind in der Regel aus weicherem und flexiblerem Leder gefertigt als die für Sportbekleidung verwendeten, da sie für einen weniger anspruchsvollen Einsatz und niedrigere Geschwindigkeiten konzipiert sind.
Ratschläge von Experten: Unabhängig von Material oder Jahreszeit sollten Sie immer darauf achten, dass die Jacke eine gute Passform hat. Die Protektoren an Schultern und Ellbogen müssen fest an ihrem Platz bleiben und dürfen sich im Falle eines Sturzes nicht verschieben. Eine zu weite Jacke, so technisch sie auch sein mag, wird Sie nicht so effektiv schützen wie ein Kleidungsstück in der richtigen Größe.
Welche Motorradhandschuhe sollte man in der Stadt wählen?
Es ist bekannt, dass die Hände im Falle eines Ausrutschens oft als erstes den Boden berühren. Bei einem Sturz ist der Instinkt, sie nach vorne zu strecken: Deshalb sind Handschuhe kein Accessoire, sondern eine Notwendigkeit. Auch bei 20 km/h können die durch Abrieb verursachten Verletzungen schwerwiegend sein.
Motorradhandschuhe für den Stadtverkehr müssen einen Kompromiss zwischen Gefühl für die Bedienelemente und Schutz bieten: Suchen Sie Modelle mit Verstärkungen an den Knöcheln und an der Handfläche, vorzugsweise mit Einsätzen, die mit Touchscreens kompatibel sind, um bei Bedarf das Smartphone oder das Navigationsgerät bedienen zu können. Auch in diesem Fall gibt es Modelle für alle Jahreszeiten, entweder belüftet oder wasserdicht; Das gemeinsame Merkmal ist in der Regel der kurze Schnitt.
Technische Motorradhose für die Stadt
Denken Sie nicht einmal daran, in schweren Off-Road-Hosen oder noch weniger in Motorradhosen aus Leder im Büro herumzulaufen. Technische Motorradhosen für die Stadt können den Konflikt zwischen Sicherheit und Komfort lösen:
- Abriebfestes Gewebe: Verwendung eines Gewebes mit Aramidfasern, das besonders abrieb- und schnittfest sowie elastisch ist, um sich der Beinform beim Sitzen im Sattel und in allen Alltagssituationen optimal anzupassen.
- Pro-Shape-Protektoren: Ästhetisch sind sie von einer normalen Hose nicht zu unterscheiden, integrieren jedoch weiche und flexible Protektoren an den Knien und Hüften, die selbst nach stundenlangem Tragen, auch beim Gehen, kaum wahrnehmbar sind. Es gibt sie in verschiedenen Ausführungen, aus Denim oder anderen Materialien.
Zertifizierte Motorradschuhe: Sicherheit bei jedem Halt
Zuletzt, aber nicht weniger wichtig, die Schuhe. Denken Sie nur daran, wie oft Sie während der Fahrt die Füße auf den Boden setzen: an jeder Ampel, jedem Stoppschild, jedem Kreisverkehr, ganz zu schweigen von der Notbremsung. Alle Situationen, in denen Ihre Füße und Knöchel den richtigen Halt brauchen. Es versteht sich von selbst, dass herkömmliche Canvas-Sneaker, Stiefel oder nicht zertifizierte Stiefeletten die erforderliche Schutzfunktion beim Motorrad- oder Rollerfahren nicht erfüllen können.
Die Auswahl an Motorradschuhen für die Stadt ist groß:
- Technische Motorradsneaker, die immer mindestens bis zum Knöchel hoch sind. Sie können aus Leder, wasserdichtem oder belüftetem Gewebe bestehen.
- Lederstiefel für Motorräder und zertifizierte Stiefel verschiedener Art, aus denen Sie das Modell wählen können, das Ihrem persönlichen Geschmack am besten entspricht.
Was technische Motorradschuhe gemeinsam haben, ist eine seitlich druckfeste, aber längs flexible Sohle, die beim Gehen Komfort bietet, sowie Protektoren an den kritischen Stellen: Knöchel, Zehen und Ferse. Für einen tieferen Einblick in die Zertifizierungen von Motorradschuhen, finden Sie hierunseren entsprechenden Artikel.
Zusammenfassend bedeutet das Fahren in der Stadt mit dem Motorrad oder Roller nicht, auf Sicherheit verzichten zu müssen. Zertifizierte und für den täglichen Gebrauch konzipierte Kleidung ermöglicht es Ihnen, den Stadtverkehr gut geschützt und gelassen zu erleben, ohne auf Ihren persönlichen Stil verzichten zu müssen.
