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MISANO 3 D-AIR® - MONO DE MOTO DE UNA PIEZA EN PIEL PERFORADA HOMBRE
Mono de motociclista de última generación en piel bovina plena flor D-Skin 2.0. Ligero y de alto rendimiento, con un sistema elástico pentaxial y el revolucionario airbag D-air® Racing de triple activación. Leer más
€ 2.499
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MISANO 3 D-AIR® - MONO DE MOTO DE UNA PIEZA EN PIEL PERFORADA HOMBRE
€ 2.499
Descripción del producto
Artículo: 201D10017512I008
Mono de motociclista de última generación.
Confeccionado con una prestigiosa piel bovina plena flor D-Skin 2.0, Misano 3 Perf. D-air® se ha diseñado para ofrecer el más alto nivel de rendimiento y seguridad en la pista. El máximo rendimiento está garantizado por las tecnologías que se han utilizado en la confección del mono, que le otorgan una gran ergonomía y ligereza.
Evolución del concepto triaxial, el innovador sistema elástico pentaxial de la espalda ofrece una mayor libertad de movimientos y una mayor movilidad en la fase de inclinación, gracias a la capacidad de esta tecnología de extenderse en cinco direcciones y adaptarse con fluidez a los movimientos del motociclista.
El Misano 3 Perf. D-air® está equipado con el sistema D-air® RACING SHIELD 3X, que incorpora el cómodo airbag Racing Shield con tecnología patentada de microfilamentos que admite hasta 3 activaciones. El sistema cubre la zona del cuello, la clavícula y los hombros y puede recargarse sustituyendo el generador de gas de última generación de forma independiente.
Para ofrecer el máximo nivel de ergonomía y comodidad, el mono incorpora el sistema Veloce Racing Neck, que reduce la presión sobre el cuello a la vez que aumenta la libertad de movimientos, protectores Pro-Armor en los hombros e insertos blandos en las caderas. Los puños llevan cremalleras autobloqueantes que sustituyen al velcro convencional, y el sistema Soft Edges Construction en la nuca y los puños ofrece el máximo confort y adaptabilidad al ajuste en todas las conformaciones y longitudes de brazo.
Todas las extremidades son de tejido suave y antiabrasión, cómodo y duradero.
Las placas de aluminio en rodillas, hombros y codos -una característica icónica de Dainese- se han diseñado para amortiguar los resbalones en caso de accidente. Gracias al Replaceable Slider System (RSS), se puede cambiar el deslizador en la rodilla sin cambiar la posición de la base fijada al velcro del mono. Los deslizadores de los codos se ajustan con facilidad a dos posiciones predefinidas, según las preferencias y el ángulo de flexión alcanzado.
La seguridad se combina con el confort térmico, garantizado por el tejido perforado en ambos lados del mono y las mayores zonas de ventilación en los puntos clave.
El sistema in- y out- boot que permite llevar la bota tanto dentro como fuera del mono y proteger el pie y el tobillo, el kit de bolsa de agua y el nuevo revestimiento interior extraíble y lavable completan el equipamiento de este revolucionario mono de motorista.
Composición y Cuidado
Perforación localizada
Forro de malla transpirable
Sistema de airbag D-air®
Armadura de aluminio sin costuras en los hombros
Placas de aluminio sin costuras en los codos
Protectores flexibles certificados según la norma EN 1621.1 nivel 1 en los hombros
Airbag D-air® Racing Shield, 3 activaciones
Kit de bolsa de agua
Pantorrillas estructuradas con 1 cremallera y sistema Boots-in
Prenda de moto con certificación EN 17092 AAA
Deslizador de rodilla intercambiable RSS 4.0
Deslizador de codo intercambiable RSS 4.0
Generador de gas D-air® FRS
clavículas
hombros
Piel plena flor natural de vaca D-skin 2.0
Cuello Veloce Racing
Sistema elástico pentaaxial en la espalda
Construcción con bordes suaves
Joroba Aerodinámica Racing
201D000001 - D-AIR® RACING SHIELD GENERATOR
201D000002 - RACING HYDRATION SYSTEM
201D000004 - D-AIR® RACING SUIT BAG
201876218 - DETS ALUMINUM KNEE PLATES
201876216 - DETS ALUMINUM SHOULDER PLATES
201876219 - ELBOW SLIDER RSS 4.0
201876221 - KNEE SLIDER RSS 4.0
201D000006 - D-AIR® RACING SHIELD 3X
Instalación y Activación de D-Air®
La tecnología D-Air requiere una activación diferente según el producto.
MOTO:
Los artículos de moto equipados con tecnología de airbag deben registrarse y configurarse antes de su uso mediante la App D-air® o el software dedicado. Toda la información está disponible en el siguiente enlace.
ESQUI:
El artículo D-AIR SKI 2 EVO debe registrarse y configurarse antes de su uso a través de la aplicación D-air®. Toda la información está disponible en el siguiente enlace.
Envío y Devolución de productos D-Air®
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Garantía
El producto está cubierto por una garantía legal de 2 años, en conformidad con las directivas vigentes. La garantía cubre defectos eventuales de conformidad y permite pedir reparaciones o sustituciones sin costes adicionales. Descubre más
Manuales y instrucciones de seguridad
TEMPERATURA
LOCALIZED PERFORATION
Tecnología patentada por Dainese que permite localizar la perforación solo en las zonas donde la ventilación es absolutamente necesaria y lejos de las costuras, garantizando una mayor seguridad y comodidad.
CARACTERISTICAS
D-AIR® FAST REPLACEMENT SYSTEM (FRS)
Gracias al sistema D-air® FRS (Fast Replacement System), el generador de gas del sistema D-air®, encargado de activar el despliegue del airbag en caso de accidente, puede extraerse y sustituirse de forma autónoma. El máximo nivel de protección del airbag siempre al alcance de la mano.
ERGONOMÍA
VELOCE RACING NECK
La suave estructura del cuello en V se ha diseñado para ofrecer el máximo nivel de ergonomía y confort. Por su forma y diseño, se reduce la presión en los laterales del cuello y a la altura de la garganta, al tiempo que aumenta la libertad de movimientos cuando se va encogido a bordo de la moto en posición de competición. El uso de materiales suaves de primera calidad aumenta el nivel de confort, al evitar que la piel de la prenda se pegue a la piel del cuerpo y provoque fricción.
ERGONOMÍA
PENTAXIAL
Pentaxial es una tecnología patentada por Dainese, la evolución del concepto bi y triaxial. Esta estructura especial crea un canal elástico continuo extensible en cinco direcciones, que ofrece el máximo nivel de movilidad, libertad de movimientos y confort. De hecho, permite seguir cualquiera de los movimientos extremos del piloto sobre el sillín, en todas las direcciones. Se han eliminado las costuras suplementarias para reducir el riesgo de abrasión y mejorar la seguridad en general.
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