Un verano en moto: ropa técnica para altas temperaturas

Con la llegada del verano y las altas temperaturas, muchos motociclistas se ven tentados a aligerar al máximo su indumentaria. En realidad, hacer frente al calor en moto no significa necesariamente llevar menos ropa, sino vestirse mejor.

Los materiales técnicos, los paneles perforados y los sistemas de ventilación cada vez más avanzados permiten hoy en día conducir incluso en pleno verano manteniendo un alto nivel de protección y comodidad. Porque, cuando suben las temperaturas, lo que marca la diferencia no es la cantidad de ropa que se lleva puesta, sino lo que se elige ponerse.

Al contrario de lo que se podría pensar, conducir en camiseta no ayuda necesariamente a soportar el calor. La exposición directa a los rayos solares y al aire abrasador aumenta rápidamente el cansancio y la deshidratación, lo que reduce la comodidad y la concentración al volante. Cuando suben las temperaturas, proteger el cuerpo del sol se vuelve tan importante como protegerlo en caso de caída.

La chaqueta de moto de verano 

La primera prenda técnica que analizamos es la chaqueta de moto de verano. Se trata de una prenda compuesta por amplios paneles de tejido de malla, de hecho una auténtica red que permite una gran ventilación y ofrece una notable resistencia a la abrasión. Estos paneles se encuentran distribuidos ampliamente en la zona frontal, en la espalda y también en los brazos.

Como todas las chaquetas de moto, por supuesto, incluso las más veraniegas cuentan con protecciones homologadas en hombros y codos, además de estar preparadas para incorporar una espaldera. Las más indicadas para el verano incorporan protectores perforados, para favorecer la ventilación incluso en las zonas cubiertas. Para una mayor versatilidad, la chaqueta de moto de verano puede incluir un ligero forro extraíble cortavientos, útil cuando las temperaturas bajan.

Airbag para moto también en verano

Complementario a la chaqueta y ya imprescindible en todas las estaciones es el chaleco airbag para moto. Los modernos sistemas de airbag electrónicos son discretos y eficaces, protegen zonas vitales como la espalda, el tórax, las clavículas y parte del cuello. Además, al contrario de lo que se podría pensar, gracias a su diseño minimalista, no comprometen especialmente la ventilación. 

Se trata de prendas ligeras y versátiles, diseñadas para llevarse en cualquier ocasión, incluso en trayectos cortos, y combinadas con cualquier chaqueta, por encima o por debajo de ella; si es por debajo, siempre que esta deje el espacio necesario para el inflado del airbag.

Pantalones de moto de verano

Acompañan a la chaqueta para moto los pantalones. También para la parte inferior del cuerpo existen prendas de tejido de malla, pantalones de moto de verano diseñados para maximizar la ventilación: son una solución mucho más fresca y cómoda que, por ejemplo, unos vaqueros normales. Por supuesto, no renuncian a la seguridad: el tejido es resistente a la abrasión, incorporan protecciones homologadas en las rodillas y, en muchos casos, protectores blandos en los costados. 

Cada superficie del cuerpo que queda cubierta es una superficie protegida, tanto de las rozaduras como del sol y de posibles quemaduras.

Guantes de moto de verano 

A veces infravalorados, los guantes de moto son una parte fundamental en lo que respecta a la protección, incluso en verano. No solo por la seguridad en caso de caída (a menudo, las manos son las primeras en tocar el suelo), sino también para protegerse del sol, del calor y, por qué no, de los encuentros cercanos con insectos que pueden picar.

Los guantes de moto ligeros para el verano están confeccionados en tejido transpirable; los modelos más deportivos pueden presentar inserciones de piel. En cualquier caso, la palma está reforzada y cuentan con protecciones integradas en los nudillos.

Zapatos y botas de moto para el verano 

La protección de los pies y los tobillos también suele subestimarse, a pesar de ser evidentemente la parte del cuerpo que más a menudo toca el suelo: basta con pensar en cada vez que nos detenemos, y no siempre con la debida elegancia. Además, son una de las zonas más expuestas en caso de caída, sobre todo el maléolo.

Para un uso urbano o turístico ligero existen zapatos de moto certificados para el verano, ligeras y ventiladas, fabricadas con inserciones perforadas en la parte superior. Mantienen un aspecto más informal que las botas tradicionales, se pueden llevar puestas todo el día, pero siempre cuentan con una suelaantiaplastamiento e incorporan refuerzos en el talón, la puntera, el tobillo y en la zona de la palanca de cambio. 

Sin embargo, para obtener la máxima protección, hay que fijarse en las botas de moto de verano. Existen modelos diseñados específicamente tanto para viajes largos como para la conducción deportiva. Las botas de touring de verano suelen contar con una membrana impermeable tipo Gore-Tex®, pero optimizada para la transpiración y combinada con una parte superior ventilada. Las botas deportivas de moto de veranotambién se diferencian de sus homólogas estándar por la pala de microfibra perforada.

Termorregulación activa: la ropa interior técnica 

Un conjunto completo de ropa interior técnica de verano transpirable no es una capa más: ayuda a mantener constante la temperatura corporal, reduciendo la fatiga al conducir. Además, ¿recuerdas esa desagradable sensación de piel sudada que se pega a la chaqueta o a los pantalones? Exactamente eso es lo que una camiseta de manga larga o unas mallas técnicas de verano pueden evitarte.

Casco de moto de verano 

En cuanto a la protección de la cabeza, no existen cascos específicamente de verano; sin embargo, hay cascos que son más versátiles que otros. La ventilación juega un papel fundamental: las entradas de aire eficientes y los interiores transpirablesayudan a mantener la cabeza más fresca incluso en los días más calurosos. En este sentido, los cascos modulares suelen ser una de las mejores opciones para el turismo de verano porque, gracias a la homologación P/J, también se pueden usar abiertos, lo que aumenta notablemente la comodidad a bajas velocidades o durante las paradas.

Las alternativas a la malla: piel perforada y 4 estaciones

Como alternativa al tejido, si se busca un look más deportivo, se puede optar por la ropa técnica de piel perforada, ya sea chaqueta o pantalones, que a día de hoy es el mejor material en cuanto a resistencia a la abrasión. En cualquier caso, se tratará de prendas ligeramente más pesadas, menos adecuadas para conducir en climas muy cálidos. Siempre están presentes las protecciones en hombros y codos, así como los bolsillos para la espaldera y el protector de pecho.

Por el contrario, si se busca ropa válida para todo el año y que se adapte a una amplia gama de temperaturas, habrá que fijarse en los conjuntos 4 estaciones, o all-season.

Se trata de prendas muy versátiles que, gracias a sus características, pueden ser totalmente impermeables, térmicas o ventiladas, según la configuración elegida. Por lo general, cuentan con membranas impermeables extraíbles, acolchados internos y amplias tomas de aire regulables. En su configuración de verano, sin membrana impermeable y con todas las ventilaciones abiertas, pueden ofrecer comodidad incluso durante los meses cálidos, sobre todo en viajes largos en los que se encontrarán diferentes situaciones climáticas.

El principio a seguir para conducir la moto en verano es, en definitiva, similar al que lleva a las poblaciones que viven en los desiertos más cálidos del planeta a cubrirse por completo: crean una barrera entre el cuerpo y el entorno externo. Para nosotros, los motociclistas, esto sirve tanto, naturalmente, para protegernos de golpes y abrasiones, como para resguardarnos de la deshidratación precoz y el cansancio, causados por una exposición prolongada a los rayos del sol.