ISLANDA

Sarà una spedizione prevalentemente in fuoristrada alla scoperta di uno dei posti più belli della Terra, nel cuore dell’Islanda: la riserva naturale di Landmannalaugar, attraversata da una pista tortuosa piena di saliscendi tra paesaggi meravigliosi, dove il nero della sabbia lavica crea uno straordinario contrasto con il verde fosforescente dei muschi. Alcune colate di lava, prodotte durante le eruzioni più recenti, ci accompagneranno alla sommità del vulcano Hekla. Ci addentreremo nel deserto nero del Fjallabak, contornato da montagne di lava, torrenti impetuosi e grandi nevai. Il viaggio ci porterà anche a visitare la spiaggia nera di Vík, le cascate di Seljalandsfoss, Skógafoss e Gullfoss, e Geysir, il geyser più alto dell’Islanda con i suoi oltre 30 metri di getto. Una guida esperta seguirà ogni partecipante nell’apprendimento e perfezionamento delle tecniche necessarie per guidare sicuri e rilassati in ogni condizione atmosferica e potersi, così, godere appieno le attrattive naturalistiche dell’isola, tra geyser e cascate, fiordi e laghi, attraversando gli sconfinati deserti di lava fino ad arrivare alla sommità dei vulcani innevati.

Sul percorso si terranno dei training di guida specifici in fuoristrada, per migliorare la tecnica e massimizzare il piacere di guida in totale sicurezza. Un mezzo di assistenza 4x4 trasporterà i bagagli per permettere una guida libera, soprattutto nei tratti off-road più impegnativi. Una troupe di fotografi e videomaker seguirà la spedizione e realizzerà un servizio fotografico, che sarà consegnato a tutti i partecipanti al termine del viaggio.

Le tappe giornaliere sono state pianificate in modo da lasciare il tempo necessario per effettuare delle piccole esplorazioni in autonomia, scattare fotografie e godersi lo splendido paesaggio artico islandese. Una terra dimenticata dal tempo dove natura e moto si fondono in un connubio raro, sintesi perfetta dell’avventura su due ruote.

Clima

In Islanda il clima è di tipo montano. La temperatura diminuisce con la quota, ma cambia a seconda dei versanti: è più mite lungo quello meridionale, mentre diventa più rigida nelle zone interne e nei versanti settentrionali. Il meteo in Islanda è molto variabile, si possono alternare più volte in un giorno frequenti precipitazioni a cielo sereno e temperatura mite.

A luglio il clima durante il giorno varia dai 13 °C ai 20 °C. Di notte, le temperature possono scendere anche fino a 5/6 °C.

Ogni partecipante avrà a disposizione una nuova Ducati DesertX o la DesertX Rally, equipaggiate con pneumatici Pirelli Scorpion Rally, ideali per affrontare in sicurezza le piste di lava islandesi.

DUCATI DESERTX 

• Cilindrata | 937 cccc Potenza | 110 CV (81 kW) @ 9.250 giri/min
• Coppia | 9,2 kgm (92 Nm) @ 6.500 giri/min 
• Peso a secco | 210 kg
• Altezza sella | 875 mm (865mm con sella ribassata)
• Sospensioni | Ant. KYB 46 / 230mm, Post. KYB / 220mm
• Equipaggiamento | Riding Mode, ABS Cornering, DTC, DWC, EBC, DQS, Impianto luci full-LED, Cruise control, Display TFT a colori da 5” con Ducati Connect e navigatore Turn By Turn

DUCATI DESERTX RALLY

• Cilindrata | 937 cccc Potenza | 110 CV (81 kW) @ 9.250 giri/min
• Coppia | 9,2 kgm (92 Nm) @ 6.500 giri/min 
• Peso a secco | 211 kg
• Altezza sella | 910 mm (875 mm con optional sella ribassata)
• Sospensioni | Ant. KYB 48 / 250mm, Post. KYB 46 / 240mm
• Equipaggiamento | Riding Mode, ABS Cornering, DTC, DWC, EBC, DQS, Impianto luci full-LED, Cruise control, Display TFT a colori da 5” con Ducati Connect e navigatore Turn By Turn

Questa Experience è adatta a motociclisti con una elevata capacità di guida in fuoristrada. Il 50% dei percorsi, infatti, è in fuoristrada e sarà necessario guidare su piste di lava e attraversare numerosi guadi.

Durante l'Expedition si terranno training di guida per migliorare la propria tecnica e affrontare in sicurezza ogni tipo di percorso.

In caso di condizioni meteo particolarmente avverse (vento forte o pioggia intensa), l’organizzazione si riserva di modificare l’itinerario previsto dal roadbook se la percorrenza di alcuni tratti risultasse impegnativa. I partecipanti devono essere quindi pronti ad affrontare situazioni complesse in sella alla propria moto.

In caso di difficoltà, i partecipanti potranno contare sul supporto di guide esperte, che forniranno consigli utili a migliorare la tecnica di guida e massimizzare il divertimento in totale sicurezza, anche nelle condizioni più difficili.

Non è possibile partecipare in coppia. Salvo deroghe, non è prevista la possibilità di viaggiare sul mezzo di assistenza.

LA QUOTA DI PARTECIPAZIONE COMPRENDE:

8.290 euro / pilota

• Utilizzo moto Ducati DESERTX o DESERTX RALLY. Assicurazione RC e rifornimenti di benzina inclusi.
• Kit abbigliamento Dainese, appositamente studiato per il viaggio (valore circa 3.500 €), che rimarrà al partecipante a fine viaggio.
• 6 pernottamenti in camera doppia con servizi privati.
• Colazioni, pranzi e cene.
• 1 tour leader in moto.
• Mezzo di assistenza 4x4 al seguito con trasporto bagagli e assistenza meccanica.
• Training di guida in off road.
• Servizio fotografico (fotografo professionista).
• Assicurazione medica e annullamento viaggio.
• Documenti di viaggio.
• Roadbook.

Assicurazione Moto

Nel pacchetto viaggio è inclusa l'attivazione di una polizza assicurativa a copertura della responsabilità civile. I danni lievi alla moto (es. usura e graffi) dovuti ad un utilizzo off-road non saranno conteggiati. Per i danni derivanti da guida inappropriata o noncuranza del mezzo verrà trattenuta una franchigia di 1.500 €.

Supplementi

Camera singola: 990,00 € (previa disponibilità).

Prima della partenza del tour l'Organizzatore si riserva il diritto di addebitare il supplemento della camera singola, qualora non ci fosse un partecipante disponibile a condividere la stanza doppia precedentemente prenotata.

LA QUOTA DI PARTECIPAZIONE NON COMPRENDE:

• Volo aereo A/R (Keflavík -Keflavík).
• Trasferimenti aeroporto/hotel.
• Tutto quello che non indicato nella sezione “La quota comprende”.

La partecipazione al viaggio è soggetta a selezione da parte del Team Experience.

Per poter partecipare bisogna compilare il form che appare dopo aver cliccato “Partecipa all’Expedition”. Una volta verificati i requisiti di partecipazione, e solo dopo aver ricevuto conferma scritta da parte del Team Experience, il partecipante sarà contattato dal Tour Operator FAST ATPI, organizzatore del viaggio, per effettuare l'iscrizione.

Numero partecipanti: min 8, max 11 moto.

L'Organizzatore si riserva di confermare o meno il viaggio qualora non si dovesse raggiungere il numero minimo di partecipanti. Si consiglia, pertanto, di effettuare l’assicurazione annullamento per il volo aereo.

Chiusura iscrizioni: a esaurimento posti. È richiesta la conferma di partecipazione, possibilmente 75 giorni prima della partenza.

Modalità di pagamento. Recesso e penali.

Una volta effettuato il pagamento dell’acconto richiesto pari a 3.000 €, il Tour Operator FAST ATPI invierà al partecipante il contratto di partecipazione con tutti i dettagli per il pagamento del saldo, che deve essere effettuato entro e non oltre 75 gg prima della partenza. 

In caso di mancato raggiungimento del numero minimo di partecipanti, l’acconto viene rimborsato totalmente.

Dopo aver pagato il saldo, in caso di annullamento, si applicheranno le franchigie previste dalla polizza annullamento inclusa nel pacchetto.

Per ulteriori informazioni relative alla polizza annullamento, si invita a contattare l'agenzia viaggi (Tour Operator FAST ATPI, Rif. Karin Costa, E: karin.costa@atpi.com, T: +39 0544 30040 ext. 1)

• Patente di guida A in corso di validità.
• Carta d’identità o passaporto con validità residua di almeno 6 mesi.
• Certificati medico: qualora si avessero dubbi sul proprio stato di salute, si richiede di sottoporsi a una visita medica preventiva per accertare la propria idoneità a partecipare in sicurezza al programma di viaggio.