Smart GO è il nuovo airbag D-air® di Dainese, progettato per offrire una protezione facile da indossare e da utilizzare nella guida di tutti i giorni, grazie a un approccio che privilegia semplicità, leggerezza e praticità. Alla base del progetto c’è una scelta precisa: eliminare tutto ciò che può rappresentare un ostacolo all’utilizzo quotidiano, come peso, complessità e ingombri, anziché puntare ad aggiungere nuove funzioni rispetto al passato.
Per oltre vent’anni anni, Dainese ideò l’airbag da moto già a metà anni ‘90, per poi introdurlo nel Motomondiale a partire dal 2007, l’evoluzione ha seguito una direzione ben precisa: aumentare le prestazioni. Algoritmi sempre più raffinati, sistemi di attivazione più rapidi ed evoluti, coperture più estese e una ricerca continua della massima efficacia protettiva.
Oggi questa tecnologia ha raggiunto un livello di maturità tale da cambiare prospettiva. La domanda non è più soltanto come proteggere meglio un motociclista in caso di incidente, ma come fare in modo che un numero sempre maggiore di utenti scelga di indossare un airbag ogni volta che sale in moto.
Perché una protezione, per quanto evoluta, è davvero efficace solo quando viene utilizzata. Non necessariamente quella con il maggior numero di funzioni, ma quella che entra a far parte della routine del motociclista, senza costringerlo a modificare le proprie abitudini.
Smart GO: un nuovo approccio all’airbag moto
Quando una tecnologia è agli inizi, innovare significa spesso aggiungere. Più funzioni, un’elettronica più sofisticata, maggiori possibilità di personalizzazione. Quando invece raggiunge la maturità, il percorso cambia. L’innovazione consiste sempre più spesso nel semplificare.
Eliminare un componente non significa semplicemente ridurre un costo. Significa chiedersi se quel componente sia davvero indispensabile e, soprattutto, se esista un modo più razionale per svolgere la stessa funzione. Semplificare è spesso molto più difficile che aggiungere.
Ogni elemento rimosso obbliga infatti a ripensare l'intero progetto affinché il risultato finale continui a garantire almeno gli stessi standard di protezione.
È esattamente questo il percorso seguito nello sviluppo di Smart GO.
Un airbag da moto più leggero e confortevole
Il nuovo sistema D-air® è progettato per essere leggero e confortevole durante la guida, irrigidendosi soltanto nel momento dell'attivazione. Per ottenere questo risultato, Dainese ha completamente ripensato il cuore del sistema. Il nuovo sacco, realizzato in poliuretano, utilizza una tecnologia brevettata a diaframmi caratterizzata da una particolare stratificazione interna. Durante l'attivazione, l'aria in pressione e la tensione dei materiali generano un irrigidimento strutturale che Dainese definisce Effetto Arco Dinamico.
Questo principio permette di ottimizzare la distribuzione della pressione e il comportamento dell'airbag, con l'obiettivo di massimizzare l'efficacia della protezione.
Questa soluzione riflette la filosofia alla base di Smart GO, sviluppato per rendere la tecnologia meno invasiva, così che il motociclista possa concentrarsi esclusivamente sulla guida.
Smart GO non è più concepito come un gilet che contiene un sistema airbag, ma come un capo sviluppato direttamente attorno al sistema di protezione. Una filosofia progettuale che ha permesso di ridurre peso e complessità mantenendo al centro la funzione essenziale del prodotto. Una soluzione che, oltre a semplificare l'architettura del sistema, rende più efficiente anche il processo produttivo, contribuendo a rendere questa tecnologia accessibile a un numero sempre maggiore di motociclisti.
Progettato per un utilizzo semplice e immediato
Smart GO è stato progettato per offrire al motociclista un'esperienza d'uso il più possibile semplice e immediata. Per raggiungere questo obiettivo, la complessità non è stata eliminata, ma trasferita all'interno dello sviluppo del prodotto.
Oltre al sacco, anche gli altri elementi di Smart GO seguono la filosofia progettuale della semplificazione. Il sistema di regolazione sostituisce la tradizionale chiusura con zip con pratiche fibbie regolabili, consentendo al capo di adattarsi a un'ampia varietà di corporature. La gestione dell'alimentazione viene invece affidata a uno smartphone compatibile con tecnologia OTG oppure a un power bank con caratteristiche dedicate, eliminando la necessità di integrare una batteria all'interno del capo.
Anche la gestione del sistema è stata pensata per essere semplice e immediata. Attraverso l'app dedicata è possibile registrare il dispositivo D-air® dopo l'acquisto, accendere, attivare, disabilitare o spegnere il sistema, oltre a mantenerlo sempre aggiornato installando le future versioni del firmware. L'app consente di gestire tutte le principali funzioni di Smart GO direttamente dallo smartphone.
Naturalmente, semplificare non significa rinunciare alla protezione: Smart GO è progettato per intervenire nelle principali dinamiche d'incidente stradale, comprese le cadute in highside e lowside, gli urti contro ostacoli e gli impatti con altri veicoli, anche provenienti posteriormente. La certificazione protettiva di Smart GO è la stessa di Smart Air: Livello 2 su petto e schiena.
Smart GO: il futuro dell'airbag moto passa dalla semplicità
L'obiettivo finale non è costruire un airbag da moto con più funzioni rispetto al passato. L'obiettivo è rendere questa tecnologia sempre più facile da indossare, più intuitiva da utilizzare e più accessibile, senza perdere di vista la sua missione principale: offrire protezione quando serve davvero.
Perché la diffusione di una tecnologia non dipende soltanto dalle sue prestazioni. Dipende dalla capacità di entrare nella vita delle persone senza chiedere loro di cambiare abitudini, oppure semplificandola.
Ed è forse proprio questa la prossima evoluzione degli airbag motociclistici: non tanto convincere i motociclisti della loro efficacia, quanto fare in modo che scelgano di indossarli ogni volta che salgono in sella.
Perché la migliore protezione è quella che indossi.
