Un voyage à moto, surtout s’il s’agit du premier de la saison, peut s’avérer une expérience inoubliable ou une série de désagréments facilement évitables. La différence réside dans la façon dont on se prépare avant de partir.
Préparation avant le départ
Comme pour tout, il faut être équipé et faire preuve d’une certaine prudence afin que l’expérience se déroule sans encombre. Voici donc une liste de conseils sur les points à vérifier et les affaires à emporter avant de partir en voyage à moto.
Inventaire des accessoires
Tout d’abord, la préparation commence bien avant le départ : quelques jours à l’avance, faites l’inventaire de tout ce dont vous avez besoin, en fonction du climat que vous prévoyez de rencontrer. Il est préférable de se rendre compte qu’il vous manque quelque chose une semaine avant de partir, plutôt que la veille de votre départ. Il se peut que vous découvriez que cette veste, à la fin de la saison passée, était trop usée et doit être remplacée, ou que vous avez prêté les gants à votre ami et qu’il ne vous les a jamais rendus — ou pire, qu’ils sont restés on ne sait où.
Vêtements techniques et protections
Quand on parle de se préparer pour un voyage à moto, porter des vêtements techniques n’est pas un détail, c’est une question de sécurité. En cas de chute, cela peut faire la différence entre quelques égratignures et des conséquences plus graves.
Outre les équipements indispensables dont vous ne pouvez jamais vous passer, à savoir le casque, la combinaison veste-pantalon, la protection dorsale, les gants et les bottes, il existe d'autres équipements complémentaires qui, même s'ils ne sont pas indispensables, peuvent améliorer votre expérience et votre confort général. Si, dans des conditions intermédiaires, entre 15 et 25 °C environ, il est facile de se sentir à l’aise, c'est clairement dans les conditions extrêmes, très chaudes ou très froides, que l’on risque de se trouver en difficulté.
Sous-vêtements techniques de moto et gants
Ainsi, dans les deux cas, mais surtout par temps froid, un ensemble de maillot et de collant technique de moto peut faire la différence. Les avantages des sous-vêtements techniques de moto sont l’aide à la thermorégulation du corps, la rétention efficace de la chaleur et le séchage rapide. Toutefois, même en été, un collant très léger et un maillot technique à manches longues peuvent s’avérer utiles, notamment pour éviter l’effet gênant de « collage » aux doublures intérieures de la veste et du pantalon lorsque l’on transpire.
Un autre conseil qui peut faire la différence lors de la préparation d’un tour à moto est d’emporter une deuxième paire de gants, plus ou moins légers selon ce que vous décidez de porter au départ. Si vous partez avec des gants d’hiver rembourrés, mais craignez tout de même le froid, vous pouvez avoir recours à des sur-gants imperméables, particulièrement utiles avec les motos dépourvues de protège-mains et de poignées chauffantes.
Complémentaire, mais indispensable : l’airbag de moto
Un équipement encore inconnu pour certains, mais désormais indispensable à tout voyage à moto : une vesteairbag à porter par-dessus ou par-dessous la veste technique. Dainese propose Smart Air, un vêtement ultra-léger doté d’un système airbag D-air® électronique conçu pour protéger le dos et la poitrine, capable de détecter la dynamique d’un accident grâce à ses capteurs et de s’activer et de se gonfler de manière autonome. Si vous vous demandez pourquoi le porter, le sac airbag de Smart Air est imperceptible jusqu'au moment où il devient vraiment nécessaire et, une fois gonflé, il offre une meilleure protection qu’un protecteur traditionnel. Pour ceux qui voyagent vraiment, c’est indispensable pour faire face aux dangers imprévisibles de la route.
Contrôles de la moto avant le départ
Vérifier la pression et l’usure des pneus
Examinons maintenant ce qu’il faut contrôler sur la moto, surtout s’il s'agit de la première sortie après une longue période. Avant de partir en voyage à moto, vérifiez toujours la pression et l’usure des pneus. Pour contrôler la pression, vous pouvez utiliser un manomètre numérique, pratique, précis et peu encombrant, tandis que pour contrôler l'usure, il suffit d’observer attentivement. La loi précise que les rainures de la bande de roulement doivent avoir une profondeur d’au moins 1,6 mm. Vérifiez aussi que l'usure s'est produite de manière homogène : les motos qui ont uniquement roulé sur autoroute ont tendance à avoir un profil de bande de roulement plat, usé uniquement au centre.
Vérifiez la transmission finale
Si vous avez une moto avec transmission par cardan, ne vous en préoccupez pas ; dans tous les autres cas, en revanche, oui. Une inspection générale de l’état de la transmission finale (chaîne - couronne - pignon) est toujours une bonne habitude. Si la chaîne est sèche, il faut la lubrifier, mais il est toujours préférable de la nettoyer au préalable à l'aide d'une brosse et d'un produit nettoyant spécifique. Cependant, si les dents de la couronne et du pignon sont trop usées, il est préférable de remplacer l’ensemble. Enfin, vérifiez le jeu de la chaîne qui doit se situer dans l’intervalle de tolérance indiqué par le constructeur.
Ne négligez pas les feux de la moto
Ils sont souvent sous-estimés, et pourtant les feux font partie des composants les plus importants, pour ceux qui voyagent à moto. Il peut arriver que vous ayez à voyager la nuit ou que le ciel s'assombrisse soudainement. Sans oublier que, avec des feux défectueux, vous risquez une amende. Vérifiez toujours également les indicateurs de direction.
Assurez-vous que les freins sont en bon état
Avant de partir en voyage à moto, vérifiez l’état des freins. En particulier, l’usure des plaquettes, visible à l’œil nu sans devoir démonter quoi que ce soit. Pour vérifier rapidement l’état des disques, il suffit de les toucher : s’ils sont globalement lisses, ils sont en bon état. En revanche, si la piste est plus fine au centre et s’épaissit vers l'extérieur, ils doivent être remplacés.
Assurez-vous que vos documents sont à jour
Comme dans le cas des phares, le contrôle des documents est souvent négligé, alors que vous vous imaginez bien qu’il est d’une importance vitale. Quelques simples vérifications suffisent : vérifiez simplement la carte grise (le contrôle technique doit être à jour) et que l’assurance est en cours de validité. Jetez également un œil au permis de conduire, qu’il ne soit pas expiré !
Accessoires utiles en voyage
Après avoir passé en revue les choses à vérifier impérativement avant de partir en voyage à moto, nous souhaitons également vous donner quelques conseils sur l’équipement utile à emporter en voyage.
Sacoche de réservoir
Pour emporter les accessoires nécessaires au cours d'un voyage à moto, vous avez besoin d'espace de rangement. Il est donc préférable de commencer par installer des sacoches sur la moto, et l’une des plus utiles est la sacoche de réservoir, où vous rangez des objets essentiels comme le portefeuille, le smartphone, le Telepass, etc. Pour minimiser le risque de mouvements indésirables, assurez-vous que la sacoche de réservoir soit munie d’un système d'attache magnétique, en plus des sangles classiques ; c’est encore mieux si elle est fabriquée dans un matériau imperméable.
Kit antipluie de moto
Ceux qui voyagent souvent à moto le savent bien : ne pas être équipé pendant un orage peut être extrêmement gênant. Quelques minutes à moto sous une pluie battante équivaut à un plongeon dans la piscine. Nous vous recommandons donc de toujours avoir avec vous un kit antipluie composé d’une veste et d’un pantalon, ou plus simplement une combinaison de pluie, surtout si vous souhaitez une protection maximale.
L’interphone
Un accessoire très utile si vous voyagez en compagnie est l’interphone, un outil connu de la plupart car il permet la communication entre le pilote et le passager. Mais ce n’est pas tout. L’interphone a en effet de très nombreux avantages : il permet de suivre les indications du GPS, de répondre aux appels ou d'écouter les infos sur la circulation via la radio. Nous vous conseillons de jeter un œil à AGV INSYDE, conçu spécialement pour le casque Tourmodular, qui utilise une technologie appelée DMC, plus stable que le système Bluetooth classique.
Sac à dos avec poche à eau
Cela peut vous sembler banal, mais rester hydraté au volant en été est souvent sous-estimé. On n'y pense pas, car on est souvent absorbé par la conduite, mais les besoins physiologiques restent essentiels. En ce sens, un sac à dos avec poche d’eau résout le problème : vous n’aurez plus besoin de vous arrêter pour boire pendant votre voyage.
Comme vous l’aurez compris, il y a beaucoup de choses à prendre en compte avant de partir en voyage à moto. Certaines peuvent vous sembler insignifiantes, mais nous pouvons vous garantir que votre voyage aura une toute autre saveur, avec la certitude de ne devoir penser à rien d’autre qu'à profiter de la route et des paysages.
