LAGUNA SECA 5 1PC LEATHER SUIT PERF.

Price reduced from 1.399,00 € to 979,30 € -30%
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EXCLUSIVE

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Artículo No. 201513467622017
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Mono de una sola pieza confeccionado en piel bovina de plena flor perforada, con placas de aluminio en los hombros y joroba aerodinámica preparada para incorporar la bolsa de agua Water-bag. El icono racing de Dainese.
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El icono del mono de piel racing, la esencia de Dainese.

Laguna Seca 5 es la última evolución del mítico mono de una sola pieza de Dainese, construido íntegramente en piel bovina plena flor de primera calidad, que sabe afrontar cualquier desafío en la pista con la confianza de un campeón. Su estructura ofrece la máxima libertad de movimientos al piloto, y su ergonomía superior lleva la seguridad a un nivel absoluto: exclusivo sistema Dainese Tri-Axial en la espalda, insertos de piel elástica en 3 direcciones que ofrecen una movilidad perfecta garantizando el mismo nivel de resistencia a la abrasión que las otras capas de piel. Insertos en XF Arrow, un innovador material de Dainese que combina una gran elasticidad y ajuste con la resistencia de la piel, para ofrecer una movilidad superior.

La seguridad está garantizada por protectores compuestos en codos y rodillas, protectores blandos Pro-Shape 2.0 en las caderas y por la exclusiva estructura del hombro flotante con protectores compuestos y placas de aluminio, reemplazables y personalizables. Las placas de metal en los hombros, un rasgo distintivo y patente exclusiva de Dainese, permiten acompañar el movimiento de deslizamiento en caso de caída, evitando peligrosas situaciones de arrastre sobre el asfalto. Una diferencia esencial respecto a los materiales plásticos, que se desgastan con más rapidez con la abrasión, ejerciendo una mayor adherencia al asfalto.

El revolucionario interior D-Tec Racing Core, fácilmente desmontable y lavable, garantiza un nuevo nivel de transpirabilidad y comodidad, junto con la perforación localizada en las zonas más estratégicas del mono, que ofrece una ventilación excelente hasta en las sesiones durante los días más calurosos.

Este mono está listo para competir: el sistema RSS 3.0 presenta unos amplios deslizadores bimezcla, firmemente anclados al mono y rápidos de sustituir. La disposición del waterbag kit en la joroba aerodinámica permite instalar el sistema de agua integrado, desarrollado para los monos del Campeonato Mundial de Motociclismo. Este sistema, conectado a un casco compatible, permite beber cómodamente durante cada fase de la carrera, garantizando una correcta hidratación del piloto en todo momento.

Para lograr un control aún más exacto de la moto, la parte interior de las rodillas lleva el innovador sistema KGI, insertos especiales que ofrecen un agarre seguro con la moto en las curvas, permitiendo afrontar con confianza las tumbadas más extraordinarias.

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SEGURIDAD

METAL INSERTS

El uso de insertos metálicos de titanio, acero, aluminio o aleaciones especiales ofrece una mayor resistencia a la abrasión en la zona de las articulaciones del cuerpo, reduce el riesgo de giros o volteretas peligrosas durante una caída y distribuye la fuerza del impacto por una superficie más amplia.

REPLACEABLE SLIDER SYSTEM (RSS)

Dainese ha patentado un nuevo diseño del sistema deslizante RSS de segunda generación. El nuevo producto presenta un perfil deslizante rediseñado y una construcción de codo, además de una armadura de titanio perfectamente integrada para reducir notablemente el peso, un mejor ajuste y una buena usabilidad. Además, un innovador sistema de desenganche rápido hace que cambiar el deslizador sea algo rápido, sencillo y fiable.

SUIT TO BOOT FASTENING SYSTEM

Suit To Boot Fastening System es una patente exclusiva de Dainese. Con esta tecnología las botas se pueden usar bajo un traje especial. Se ha desarrollado para garantizar el mejor nivel de seguridad, ya que reduce el número de piezas de ropa que podrían quedar atrapadas en la moto durante una caída. La tecnología también garantiza una mejor aerodinámica y confort gracias a la reducción del volumen de las botas y al aumento de la adherencia de la pierna del conductor al vehículo.

ERGONOMÍA

TUTU LEATHER

El cuero Tutu es un cuero de vaqueta desarrollado y diseñado para garantizar un alto nivel de prestaciones en cuanto a resistencia a las abrasiones, los desgarros, los cortes y la tracción. Las materias primas de primera calidad garantizan un confort extremo, al tiempo que garantizan el mejor rendimiento hasta cuando se exponen a condiciones extremas gracias a sus propiedades resistentes al agua y al aceite.

TRIAXIAL

Triaxial es una tecnología patentada por Dainese, la evolución del concepto biaxial. Esta construcción especial crea un canal elástico continuo que se puede estirar en tres direcciones, ofreciendo una movilidad inédita, un confort excepcional y una agilidad que sigue los movimientos del piloto en todas las direcciones. Se han eliminado las costuras suplementarias para disminuir el riesgo de abrasión y para mejorar mucho la seguridad.

ELASTICATED INSERTS

Las insertos elásticos colocados en los lugares más estratégicos mejoran la capacidad de la prenda para adaptarse al cuerpo al cambiar de forma y movimiento mientras se conduce.

MICRO-ELASTIC

Esta tecnología patentada por Dainese ha elevado la seguridad y el confort a un nuevo nivel: consiste en un gran panel de piel con fuelles elásticos que se extienden perpendicularmente en dos direcciones, a lo ancho y a lo largo, para brindar al usuario una mayor libertad de movimientos en la zona de los riñones (al encorvarse sobre el depósito de combustible), así como en el pecho y los brazos.

S1 FABRIC

El tejido S1 se ha desarrollado para mejorar la comodidad y para facilitar el flujo de aire a través de la prenda. Este material está hecho de elastómero recubierto con poliamida de cordura, lo que le brinda una resistencia mecánica y unas propiedades elásticas inigualables para garantizar un nivel de confort excelente. Las nanotecnologías se aplican para garantizar las mejores propiedades de resistencia al agua y al aceite.

VENTILACIÓN

LOCALIZED PERFORATION

Tecnología patentada por Dainese que permite localizar la perforación solo en las zonas donde la ventilación es absolutamente necesaria y lejos de las costuras, garantizando una mayor seguridad y comodidad.

3D BUBBLE LINER

Este tejido especial tridimensional, diseñado y probado para satisfacer las necesidades de pilotos como Valentino Rossi, permite crear una cámara de aire entre el interior y el exterior de la prenda; esta cámara forma un revestimiento aislante que mantiene un microclima ideal tanto en verano como en invierno.

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CARACTERISTICAS

1 bolsillo interior

Pantorrillas estructuradas con 2 cremalleras y sistema Boots-in

Base D-Tec Racing: mono interior totalmente extraíble y lavable

Prenda de moto con certificación EN 17092 AA

Deslizadores de rodilla intercambiables

KGI: tecnología Knee Grip Insert

Kit de Protección y Limpieza

RSS 3.0: Sistema Slider reemplazable

Inserciones blandas termoformadas sin costuras

Bolsa para mono incluida

Adaptado para kit de bolsa de agua

ERGONOMÍA

Alerón aerodinámico

Construcción ergonómica de rodilla Arrow XF

Inserciones elásticas

Estructura de los puños elástica de altas prestaciones

Cremallera de cuero para cierre frontal

Microelastic 2.0

Estructura de confort del cuello

Sistema de enganche mono-bota

Inserciones elásticas triaxiales en la espalda

MATERIALES PRINCIPALES

Aluminio

Piel de vaca plena flor de calidad superior

Tejido bielástico S1

Piel de vaca Tutu

PERFORMANCE SHOCK

Protectores de material compuesto certificados según la norma EN 1621.1 en los codos

Protectores de material compuesto certificados según la norma EN 1621.1 en las rodillas

Protectores de material compuesto certificados según la norma EN 1621.1 en los hombros

Estructura del hombro de competición flotante con placa de aluminio sustituible

Pro-Shape 2.0: protectores flexibles certificados según la norma EN 1621.1 en las caderas

Placas de aluminio sin costuras en los codos

TEMPERATURA

Inserciones de tejido 3D Bubble

Forro de malla transpirable

Perforación localizada

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