Nacido para la MotoGP y diseñado para correr

En 2007, Dainese D-air® fue el primer sistema de airbag que protegió a los pilotos de MotoGP. Desde entonces, se han recorrido millones de kilómetros en los circuitos del mundo entero para innovar y ofrecer a cada piloto el sistema más seguro y avanzado con el que rendir al máximo en la pista, como los mejores campeones de la historia.
La protección superior que brinda el aire, para disfrutar de la libertad de mejorar el rendimiento, en todas las condiciones.

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Dos modos y una protección para cada recorrido

Riding Mode es el sistema de Dainese que incorpora la última generación de prendas D-air® con el que se puede elegir el modo de utilizar el airbag según se esté en la carretera o en la pista. Si seleccionas correctamente el modo de uso, te beneficiarás de la máxima seguridad posible en función de las condiciones a las que te vayas a enfrentar.

ROAD MODE

El sistema reconoce la dinámica de las situaciones peligrosas en carretera y se activa para proteger al motociclista del impacto con el asfalto, los obstáculos y otros vehículos.

IMPACTO CONTRA UN OBSTÁCULO

IMPACTO POR PARTE DE UN VEHÍCULO

HIGH-SIDE: El piloto sale despedido de la moto por efecto del giro de la rueda trasera seguido de una recuperación inmediata de la adherencia.

LOW-SIDE, tanto si sale rodando como no: La rueda delantera o trasera pierde adherencia y el motociclista sale rodando o resbala.

RACING MODE

Desarrollado gracias a la experiencia en pista con los grandes campeones de MotoGP. El sistema reconoce las dinámicas peligrosas del pilotaje en circuito y se activa para proteger las zonas más sensibles del piloto.

HIGHSIDE: El piloto sale despedido de la moto por efecto del giro de la rueda trasera seguido de una recuperación inmediata de la adherencia.

LOW-SIDE, tanto si sale rodando como no: La rueda delantera o trasera pierde adherencia y el motociclista sale rodando o resbala.

D-air® Racing Shield 3X

D-air® Racing Shield 3X es la última versión del airbag D-air® incorporado en los monos de competición. El sistema está certificado para soportar tres activaciones, sin necesidad de sustitución.

Gracias a la tecnología Dainese D-air® FRS (Fast Replacement System), el usuario puede sustituir por sí mismo el generador de gas del sistema Dainese D-air® sin necesidad de asistencia oficial. El máximo nivel de protección, aún más versátil, siempre contigo.

CARGA DE
LA BATERÍA

Carga total en 4 horas

DURACIÓN
DE LA BATERÍA

Hasta 14 horas

INTERFAZ
DE LEDS

Muestra el estado operativo del sistema

SISTEMA
INDEPENDIENTE

No requiere conexión

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ATENCIÓN: leer atentamente el manual del producto antes de utilizarlo.
Para efectuar el mantenimiento, acude siempre al servicio de atención al cliente de Dainese o a un distribuidor autorizado Dainese D-air®.

DESCARGAR DEL MANUAL DE USUARIO

Esta comunicación se refiere al protector de hombros Dainese D-air® Racing 1.1, certificado CE, Categoría II - Nivel 2 por un Organismo de Certificación autorizado por la Autoridad Gubernamental. En el manual de uso del producto encontrarás información más detallada.

ESTE ES NUESTRO D-air®

Marco Bezzecchi

«Me resulta mucho más cómodo en la parte de arriba, más confortable, sobre todo en la zona de los hombros. Tengo más movilidad» - 2023

Luca Marini

«La comodidad y la ergonomía en las rodillas y los codos ha mejorado muchísimo» - 2023

Joan Mir

«De este mono me gustaría destacar la flexibilidad, sobre todo cuando tienes que agacharte y moverte mucho sobre la moto» - 2023

Pol Espargarò

«Hacer el mono con menos piezas significa que hay menos costuras. Las costuras le dan rigidez y para nosotros, que necesitamos comodidad, lo importante es que el mono sea flexible» - 2023

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