Die ursprüngliche Idee war einfach: London für ein paar Tage hinter sich lassen und Wales mit dem Motorrad auf Nebenstraßen, über Bergpässe und auf unbefestigten Wegen zu durchqueren und dabei die Hauptstrecken so weit wie möglich zu meiden. Die Reise, die auf einer Aprilia Tuareg 660 Rally angetreten wurde, war von Anfang an in zwei unterschiedliche Abschnitte unterteilt: Die ersten beiden Tage waren einem Training bei der Sweet Lamb Adventure Bike Academy gewidmet, gefolgt von einer Phase der Erkundung der walisischen Berge auf eigene Faust.
Auch die Wettervorhersage schien zu bestätigen, dass alles nach Plan verlaufen würde. Für die gesamte Dauer der Reise waren Sonne und milde Temperaturen angekündigt. In den ersten Tagen zeigte sich Wales dann auch genau so, wie es erwartet worden war: schmale Straßen, die durch grüne Täler führen, sanfte Hügel, die von Trockenmauern aus Stein durchzogen sind, und lange Abschnitte in einer nahezu unveränderten Landschaft, wo das Wetter eine beinahe unerwartete Pause einzulegen schien.
Der erste Tag war wechselhaft, mit einigen kurzen Regenschauern und plötzlichen Auflockerungen, während der zweite Tag nahezu perfekte Bedingungen bot – mit klarem Himmel und für Anfang April unerwartet hohen Temperaturen. Die eigentliche Reise sollte am dritten Tag beginnen, nachdem das Training abgeschlossen war und ich genügend Vertrauen in meine neue Aprilia gewonnen hatte.
Genau zu diesem Zeitpunkt änderte sich die Situation jedoch grundlegend.
Als das Wetter alles veränderte
Im Laufe der Nacht verschlechterte sich das Wetter plötzlich. Die weiten Ausblicke über die walisischen Berge verschwanden hinter einer dichten Front tief hängender Wolken, die der Wind rasch über die Berghänge trieb. Schon bei der Anfahrt auf die Pässe war deutlich zu erkennen, dass sich die Situation wesentlich schneller als erwartet entwickelte. Der Regen wurde immer stärker und der Wind nahm zu, je höher die Straße führte.
Anfangs schien die Situation noch beherrschbar, doch mit jedem weiteren Kilometer wurde der Spielraum für entspanntes Fahren kleiner. Auf einigen exponierten Abschnitten, auf denen die Straße durch offene Täler und an Hängen entlangführte, die dem Wind stark ausgesetzt waren, erforderte allein das Halten einer sauberen Fahrlinie höchste Konzentration und meine ganze Erfahrung. In den Bergen verändern Seitenwinde das Fahrgefühl völlig: Sie kommen ohne Vorwarnung, treffen das Motorrad von der Seite und zwingen einen, ständig die Fahrlinie zu korrigieren.
Der kritischste Moment ereignete sich etwa auf halber Strecke des ersten Gebirgspasses. Eine stärkere Windböe als die vorherigen drückte das Motorrad in Richtung Fahrbahnrand, sodass mir bewusst wurde, wie schnell sich die Situation weiter zuspitzen konnte. Während der Abfahrt trieb eine zweite Windböe das Motorrad stattdessen auf die Gegenfahrbahn, wo sich bereits Gegenverkehr näherte. Aus einer „schwierigen“ war nun offiziell eine „gefährliche“ Situation geworden.
An diesem Punkt wurde klar, dass die Reise nicht fortgesetzt werden konnte.
Die schwierigste Entscheidung: anhalten
Wieder im Tal angekommen, schob ich die Entscheidung, den gesamten Reiseplan aufzugeben, noch um einige Stunden hinaus – in der vergeblichen Hoffnung, dass sich die Wetterbedingungen bessern würden. In einem kleinen Lokal an der Straße sitzend und beobachtend, wie Regen und Wind gegen die Fensterscheiben immer stärker wurden, wurde mir klar, dass weiteres Warten nichts ändern würde. Im Gegenteil: Die Wettervorhersage für die folgenden Tage bestätigte, dass sich die Bedingungen weiter verschlechtern würden. Weiter in Richtung Berge zu fahren hätte bedeutet, sich unnötig einer zunehmend riskanten und unangenehmen Situation auszusetzen.
Im Nachhinein wäre es wahrscheinlich die einzige sinnvolle Alternative gewesen, bereits während der Auffahrt umzukehren. In einer Landschaft wie der walisischen, insbesondere in den Bergregionen nahe der Küste, kann sich das Wetter jedoch extrem schnell ändern. Bedingungen, die im Tal noch günstig erscheinen, können sich innerhalb weniger Kilometer völlig verändern und umgekehrt. Diesmal jedoch nicht. Das schlechte Wetter wollte einfach nicht nachlassen.
Wann Aufgeben die richtige Entscheidung ist
Diese Motorradtour durch Wales hat meine Herangehensweise an die Reisevorbereitung nicht grundlegend verändert. Nachdem ich bereits ganz unterschiedliche Bedingungen erlebt habe, von der Wüste im Sommer bis hin zu Bergpässen mit Regen, Nebel und niedrigen Temperaturen, weiß ich, dass die Unberechenbarkeit des Wetters in vielen Fällen Teil der Reise selbst ist. Was sich wirklich verändert hat und mir diesmal geholfen hat, war die Fähigkeit zu erkennen, wann es Zeit ist, anzuhalten.
Auf die Bedingungen vorbereiten, nicht nur auf die Strecke
In einem solchen Kontext spielt neben dem grundlegenden Vertrauen in das Motorrad, das man fährt, auch die Ausrüstung zwangsläufig eine wichtige Rolle . Wer Anfang April eine Motorradtour nach Walesunternehmen möchte, muss über eine Ausrüstung verfügen, die für wechselnde Bedingungen geeignet ist, insbesondere angesichts der Tatsache, wie schnell sich Temperaturen und Wetter in der Höhe ändern. Während dieser Reise trug ich zum ersten Mal den Dainese Mangen Anzug, der sich als besonders effektiv bei der Bewältigung dieser Veränderungen erwies: Schutz vor Regen, ausreichende Belüftung in den wärmeren Momenten und effektive Wärmeisolierung, wenn die Temperaturen deutlich sanken.
Selbstverständlich kann keine Ausrüstung die äußeren Bedingungen verändern oder Risiken vollständig ausschließen. Sie kann jedoch verhindern, dass zusätzliche Schwierigkeiten durch nasse und ausgekühlte Kleidung zu einer ohnehin komplexen Situation hinzukommen, und dabei helfen, auch bei schnellen Wetterwechseln einen klaren Kopf zu bewahren. Auch das sollte man berücksichtigen: Mit kalten Händen oder Füßen zu fahren ist nicht nur unangenehm, sondern auch unsicher, da Konzentration und Reaktionsfähigkeit beeinträchtigt werden. Sich gut vorzubereiten und sich entsprechend den voraussichtlich anzutreffenden Bedingungen zu kleiden, ist daher nicht nur eine Frage des Komforts.
Nicht jede Reise endet wie geplant
Von meinem ursprünglichen Plan, Wales mit dem Motorrad zu bereisen, ist am Ende nicht viel übrig geblieben. Bei starkem Wind, anhaltendem Regen und zunehmend instabilen Bedingungen hätte es keinen Sinn ergeben, die Reise fortzusetzen oder die geplanten Inhalte umzusetzen.
Nicht jede Reise verläuft so, wie man sie sich bei der Abfahrt vorgestellt hat. Manchmal ist es sinnvoller, nicht um jeden Preis weiterzufahren, sondern den richtigen Moment zum Anhalten zu erkennen und den Rest auf einen späteren Zeitpunkt zu verschieben.
