ENTWICKELT FÜR CHAMPIONS

Der unsichtbare Schutz, der die schnellen Skidisziplinen revolutioniert.

D-air® Ski 2 Evo wurde in Zusammenarbeit mit der FIS entwickelt, schützt 92 % der 50 besten Downhill- und Super-G-Athletinnen und Athleten und begleitet diese auf den anspruchsvollsten Pisten und bei den aufregendsten Rennen der Welt. Es handelt sich um ein revolutionäres System, welches die Idee von Schutz im Hochleistungsskisport neu definiert hat.
Der intelligente und fortschrittliche D-air® Ski 2 Evo besitzt einen speziell entwickelten Airbag, der leicht und nicht zu spüren ist, bis er wirklich benötigt wird. Er wird dank eines ausgeklügelten Algorithmus automatisch aktiviert.

Die neue Version bietet ein Aktivierungs- und Einstellsystem am Gürtel mit FidLock-Magnetschnalle, eine elektronische 3D-Steuereinheit der neuesten Generation und eine vollständige Verwaltung über eine spezielle D-air®-App. Die Abdeckplatte für die Elektronik wurde ebenfalls neu gestaltet: kompakter und diskreter.
Diese Innovationen garantieren ein Höchstmaß an Schutz und Bewegungsfreiheit, damit Sportlerinnen und Sportler auch unter extremsten Rennbedingungen bis an ihre Grenzen gehen können.

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FÜR RENNEN KONZIPIERT

ERKENNUNG UND AKTIVIERUNG: Dank eines intelligenten Algorithmus analysiert der D-air® Ski 2 Evo die Bewegungsdynamik und erkennt Stürze in Echtzeit. Das System entscheidet automatisch, ob und wann es aktiviert werden soll, je nach Art der Gefahrensituation.

HIGHSIDER: Der Skifahrer wird in die Luft geschleudert: Das D-air®-System greift vor dem Aufprall ein und bläst sich präventiv auf.

LOWSIDER mit Rollen: Der Skifahrer rutscht aus und löst ein potenziell gefährliches Rollen aus: Das System erkennt die Dynamik und aktiviert den Schutz.

DER AIRBAG, DER D-AIR® SKI 2 EVO EINZIGARTIG MACHT

Die Kontrolle der Luft, um ein Schutzschild zu bilden: Das macht den D-air® Ski 2 Evo einzigartig. Bei einem Sturz umhüllt der Airbag den Körper des Skifahrers effektiv und gleichmäßig.

In anderen Systemen kann der durch das Aufblasen erzeugte Druck die Struktur verformen, sodass einige Bereiche weniger geschützt sind. Die patentierte Mikrofilament-Technologie von Dainese hingegen sorgt dafür, dass sich die Luft gleichmäßig über die gesamte Oberfläche des Luftsacks verteilt. Dadurch bleibt die ideale Form erhalten, um einen Aufprall zu dämpfen.

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IM INNEREN DES HERZENS

Das Herzstück des Dainese D-air®-Systems ist der Shield, ein revolutionärer Airbag-Luftsack, der mit der patentierten Mikrofilament-Technologie hergestellt wird. Diese Innovation ermöglicht es, den Luftstrom im Inneren präzise zu steuern und so einen beispiellosen Schutz zu gewährleisten.

Die Mikrofilamente verbinden sich mit den Innenwänden des Luftsacks und halten diese bei einer Aktivierung in einem gleichmäßigen Abstand von 5 cm über den gesamten Abdeckungsbereich. Dadurch wird eine Luftbewegung verhindert und ein gleichmäßiger Schutz an jeder Stelle gewährleistet. Der Luftsack erhält so eine dreidimensionale Form und der Shield dehnt sich zu einer umhüllenden Struktur aus und bietet eine optimale Abdeckung, die bis zu 7 Mal mehr Energie absorbiert als ein herkömmlicher starrer Protektor.
Das Ergebnis ist ein leichter, wirksamer und homogener Schutz: die Kraft der Luft im Dienste des Schutzes.

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DAS GEHIRN

Das Kernstück des D-air®-Systems ist die elektronische Steuereinheit, eine Art intelligentes Gehirn, das von einer fortschrittlichen Software und einem ausgeklügelten Algorithmus getragen wird. Seine Entwicklung basiert auf über 20 Jahren Erfahrung in den extremsten Umgebungen – es erkennt die Dynamik eines Sturzes und aktiviert den Shield, den Luftsack mit patentierter Mikrofilament-Technologie, der den Sportler schützt.

Ultraschnelle Analyse

Das System erfasst und analysiert 1.000 Mal pro Sekunde die über die Sensoren eingehenden Daten.

Integrierte Technologien

Beschleunigungsmesser, Gyroskope und GPS arbeiten zusammen, um jede Bewegung zu überwachen und gefährliche Situationen selbstständig zu erkennen.

Intelligente Aktivierung

Bei Bedarf aktiviert der Algorithmus den Shield sofort und sorgt so für optimalen und homogenen Schutz im gesamten Brustbereich.

DIE ENTWICKLUNG VON INTELLIGENTEM SCHUTZ

D-air® Ski Shield 3X ist die neueste Version des Luftsacks, der in das Dainese-System für Ski Alpin integriert ist. Das System ist für bis zu drei Airbag-Aktivierungen zertifiziert, ohne dass dieser ausgetauscht werden muss, was Kontinuität und Zuverlässigkeit bei Rennen gewährleistet. Steuergerät und Luftsack arbeiten in Synergie mit dem Wave-Rückenprotektor der Stufe 2 und sorgen so für ein Höchstmaß an Sicherheit.

Dank der Dainese D-air® FRS-Technologie (Fast Replacement System) kann der Gasgenerator vom Skifahrer selbständig ausgetauscht werden, und zwar für bis zu drei Airbag-Aktivierungen, ohne dass offizieller Support erforderlich ist. Dies ermöglicht eine schnelle Rückkehr auf die Piste ohne Unterbrechungen.


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EINE SIEGESGESCHICHTE

  • 2012
    DIE ENTWICKLUNG DES D-AIR® SKI

    Im Jahr 2012 wurde der erste D-air® Ski-Prototyp vorgestellt. Der Beginn einer neuen Ära für den Schutz von Skifahrern.

  • 2015
    DAS ERSTE RENNEN

    Im Jahr 2015 feierte der exklusiv für die Skisport-Athleten entwickelte D-air® Ski sein Debüt im Weltcup und wurde dort sofort zum Maßstab.

  • 2017
    DAS ERSTE ERGEBNIS

    2017 gewann Matthias Mayer, nachdem er Dainese bei der Entwicklung und Feinabstimmung des Systems unterstützt hatte, den Super-G in Kitzbühel, Österreich, das als Mekka des Skisports gilt.

  • 2018
    DIE OLYMPISCHEN GOLDMEDAILLEN

    Bei den XXIII. Olympischen Winterspielen in Pyeongchang, Südkorea, gewann die Skifahrerin Sofia Goggia mit Dainese D-air® Ski die Goldmedaille in der Abfahrt und Matthias Mayer im Super-G.

  • 2024/2025
    LEISTUNG BEGINNT MIT SCHUTZ

    Seit der Saison 2024/2025 ist die Verwendung eines Airbag-Schutzsystems für alle Athletinnen und Athleten in den Disziplinen Super-G und Abfahrt Pflicht.

  • 2025/2026
    DIE EVOLUTION DER SICHERHEIT

    Die Pflicht gilt auch für den Europacup, wodurch das Sicherheitsniveau bei Spitzenturnieren weiter erhöht wird. Beim Nor-Am Cup und bei Veranstaltungen wie den Junioren-Weltmeisterschaften ist die Verwendung des Airbags noch nicht gesetzlich vorgeschrieben, wird aber von der FIS dringend empfohlen und aufgrund seiner bewährten Zuverlässigkeit von immer mehr Athleten genutzt.

DAINESE, DER AUSGANGSPUNKT:

Dainese war ein Pionier und führte mit dem D-air® Ski den ersten elektronischen Airbag zum Schutz der Weltmeister ein. Heute gilt diese Innovation als Maßstab für Sicherheit im alpinen Skisport.

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DES AKKUS

Vollständig aufgeladen in 4 Stunden

BATTERIE
LAUFZEIT

Bis zu 14 Stunden

LED-SCHNITTSTELLE

Zeigt den Betriebsstatus des Systems an

STAND-ALONE-SYSTEM

Es ist keine Verbindung erforderlich

ACHTUNG: Lesen Sie die Bedienungsanleitung des Produkts vor der Verwendung sorgfältig durch.
Wenden Sie sich für die Wartung immer an den Dainese-Kundendienst oder suchen Sie einen autorisierten Dainese D-air®-Händler auf.

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