Smart GO ist der neue D-air® Motorrad-Airbag von Dainese. Er wurde entwickelt, um im Alltag einfach anzulegen und zu verwenden zu sein. Dabei stehen Leichtigkeit, Einfachheit und praktische Handhabung im Vordergrund. Im Mittelpunkt des Konzepts steht eine klare Entscheidung: Statt im Vergleich zu früheren Lösungen immer neue Funktionen hinzuzufügen, wurde alles reduziert, was der täglichen Nutzung im Wege stehen könnte – etwa Gewicht, Komplexität und unnötigen Platzbedarf.
Seit mehr als zwanzig Jahren entwickelt Dainese Motorrad-Airbags. Bereits Mitte der 1990er-Jahre entstand die Idee eines Motorrad-Airbags, bevor die Technologie ab 2007 in der MotoGP zum Einsatz kam. Die Weiterentwicklung folgte dabei einer klaren Richtung: die Leistungsfähigkeit zu steigern. Immer ausgefeiltere Algorithmen, schnellere und fortschrittlichere Aktivierungssysteme, eine größere Schutzabdeckung und die kontinuierliche Suche nach maximaler Schutzwirkung standen im Fokus.
Heute ist diese Technologie so ausgereift, dass sich die Perspektive verändert. Die Frage lautet nicht mehr nur, wie Motorradfahrer im Falle eines Unfalls besser geschützt werden können, sondern auch, wie sich erreichen lässt, dass immer mehr Menschen bei jeder Fahrt einen Airbag tragen.
Denn der Schutz, so fortschrittlich er auch sein mag, ist nur dann wirklich wirksam, wenn er verwendet wird. Es geht nicht unbedingt um die Lösung mit den meisten Funktionen, sondern um eine, die sich ganz selbstverständlich in den Alltag von Motorradfahrern integrieren lässt, ohne dass sie ihre Gewohnheiten ändern müssen.
Smart GO: ein neuer Ansatz für Motorrad-Airbags
Wenn eine Technologie noch in den Kinderschuhen steckt, bedeutet Innovation oft, etwas hinzuzufügen. Mehr Funktionen, ausgefeiltere Elektronik, größere Anpassungsmöglichkeiten. Wenn die Technologie hingegen einen gewissen Reifegrad erreicht, ändert sich die Entwicklungsrichtung. Innovation besteht zunehmend in der Vereinfachung.
Die Eliminierung einer Komponente bedeutet nicht nur, die Kosten zu senken. Es bedeutet, uns zu fragen, ob diese Komponente wirklich unverzichtbar ist und vor allem, ob es eine rationellere Methode gibt, dieselbe Funktion auszuführen. Vereinfachen ist oft viel schwieriger als Hinzufügen.
Denn jedes entfernte Element erfordert eine Neugestaltung des gesamten Konzepts, damit das Endergebnis weiterhin mindestens das gleiche Schutzniveau gewährleistet.
Dies ist genau der Weg, den die Entwicklung von Smart GO eingeschlagen hat.
Ein leichterer und komfortablerer Motorrad-Airbag
Das neue D-air® -System ist so konzipiert, dass es beim Fahren leicht und komfortabel ist und sich nur versteift, wenn es aktiviert wird. Um dieses Ergebnis zu erzielen, hat Dainese das Herzstück des Systems völlig neu durchdacht. Die neue Tasche aus Polyurethan verwendet eine patentierte Membrantechnologie, die sich durch eine besondere innere Schicht auszeichnet. Während der Aktivierung erzeugen die unter Druck stehende Luft und die Spannung der Materialien eine strukturelle Versteifung, die Dainese als dynamischen Bogeneffekt definiert.
Dieses Prinzip ermöglicht es, die Druckverteilung und das Verhalten des Airbags zu optimieren, mit dem Ziel, die Wirksamkeit des Schutzes zu maximieren.
Diese Lösung spiegelt die Philosophie hinter Smart GO wider, die entwickelt wurde, um die Technologie weniger invasiv zu gestalten, sodass sich der Motorradfahrer ausschließlich auf das Fahren konzentrieren kann.
Smart GO ist nicht mehr als Weste konzipiert, die ein Airbagsystem enthält, sondern als Kleidungsstück, das direkt um das Schutzsystem herum entwickelt wurde. Eine Designphilosophie, die es ermöglicht hat, Gewicht und Komplexität zu reduzieren und gleichzeitig die wesentliche Funktion des Produkts in den Mittelpunkt zu stellen. Eine Lösung, die nicht nur die Systemarchitektur vereinfacht, sondern auch den Produktionsprozess effizienter macht und dazu beiträgt, diese Technologie einer zunehmenden Anzahl von Motorradfahrern zugänglich zu machen.
Konzipiert für eine einfache und sofortige Verwendung
Smart GO wurde entwickelt, um dem Motorradfahrer eine möglichst einfache und unmittelbare Benutzererfahrung zu bieten. Um dieses Ziel zu erreichen, wurde die Komplexität nicht beseitigt, sondern in die Produktentwicklung verlagert.
Neben dem Luftsack folgen auch die anderen Elemente von Smart GO der Designphilosophie der Vereinfachung. Das Verstellsystem ersetzt den herkömmlichen Reißverschluss durch praktische, verstellbare Schnallen, sodass sich das Kleidungsstück an eine Vielzahl von Körperformen anpassen lässt. Die Stromversorgung erfolgt hingegen über ein kompatibles Smartphone mit OTG-Technologie oder eine spezielle Powerbank, sodass keine Batterie in das Kleidungsstück integriert werden muss.
Auch die Bedienung des Systems wurde auf Einfachheit und intuitive Handhabung ausgelegt. Über die spezielle App ist es möglich, das D-air®-Gerät nach dem Kauf zu registrieren, das System einzuschalten, zu aktivieren, zu deaktivieren oder auszuschalten sowie es immer auf dem neuesten Stand zu halten, indem zukünftige Versionen der Firmware installiert werden. Mit der App können Sie alle Hauptfunktionen von Smart GO direkt von Ihrem Smartphone aus verwalten.
Natürlich bedeutet Vereinfachung nicht, auf den Schutz zu verzichten: Smart GO wurde entwickelt, um bei den wichtigsten Unfallarten im Straßenverkehr zu schützen, darunter auch Highsider- und Lowsider-Stürze, Kollisionen mit Hindernissen sowie Zusammenstöße mit anderen Fahrzeugen, auch wenn diese von hinten kommen. Die Schutzzertifizierung von Smart GO ist dieselbe wie die von Smart Air: Stufe 2 auf Brust und Rücken.
Smart GO: Die Zukunft des Motorrad-Airbags hängt von der Einfachheit ab
Das eigentliche Ziel besteht nicht darin, einen Motorrad-Airbag mit mehr Funktionen als bisher zu entwickeln. Vielmehr geht es darum, diese Technologie immer einfacher anzulegen, intuitiver in der Anwendung und zugänglicher zu machen, ohne dabei ihre wichtigste Aufgabe aus den Augen zu verlieren: Schutz zu bieten, wenn er wirklich gebraucht wird.
Denn die Verbreitung einer Technologie hängt nicht nur von ihrer Leistung ab. Es hängt von der Fähigkeit ab, in das Leben der Menschen einzutreten, ohne sie zu bitten, ihre Gewohnheiten zu ändern oder es zu vereinfachen.
Und vielleicht ist dies genau die nächste Entwicklung von Motorrad-Airbags: Motorradfahrer nicht so sehr von ihrer Effektivität zu überzeugen, sondern sie dazu zu bringen, sie jedes Mal zu tragen, wenn sie auf den Sattel steigen.
Denn der beste Schutz ist der, den Sie tragen.
