D-AIR®
System | Racing | Road | Ski | Tech Specs | Other UsesSHIELD: DAS HERZ VON D-AIR®
Das Shield, der Luftsack von Dainese, macht D-air® einzigartig.
Es kanalisiert die Luft, um einen Schutzschild zu schaffen, der uns bei gefährlichen Dynamiken wirksam umhüllt. Die meisten Airbags verformen sich durch den extremen Druck, der durch die sich ausbreitende Luft entsteht, wodurch die Schutzwirkung an einigen Körperstellen beeinträchtigt wird. Die patentierte Mikrofilament-Technologie von Dainese D-air® hingegen sorgt dafür, dass sich die Luft gleichmäßig im Inneren des Shields über den gesamten Abdeckungsbereich verteilt, ohne sich verlagern zu können. Das Ergebnis ist ein hoher Schutz – an jedem Millimeter unseres Körpers.
Maximaler Schutz, für drei Aktivierungen
Das D-air® 3X-Airbagsystem ist für maximal drei Aktivierungen zertifiziert, garantiert durch den Gasgenerator im Höcker. Darüber hinaus ermöglicht das D-air® FRS (Fast Replacement System) den eigenständigen Ausbau und Austausch des Gasgenerators des Systems, das im Fall eines Unfalls den Airbag aktiviert. Höchster Schutz, noch vielseitiger.
Austauschbarer Airbag
Bei den D-air®-Systemen der neuesten Generation kann das Shield nach der dritten Aktivierung ganz einfach bei einem autorisierten Dainese D-air®-Händler ausgetauscht werden.
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DAS ELEKTRONISCHE STEUERGERÄT: DAS GEHIRN VON D-AIR®
Die Software und ihr ausgeklügelter Algorithmus, der dank 30 Jahren Erfahrung in den extremsten Umgebungen entwickelt wurde, sind der Kern des elektronischen Steuergeräts, das eigentliche Gehirn von D-air®, das die über die Sensoren eingehenden Daten 1.000 Mal pro Sekunde erfasst und analysiert. Heute basiert der Dainese-Algorithmus auf einer Erfahrung von über zwei Millionen Kilometern, während derer das Steuergerät zahlreiche Entwicklungsschritte durchlaufen hat, um ein Höchstmaß an Zuverlässigkeit und Sicherheit zu gewährleisten.
Stand-alone: Aktivieren und los geht’s.
Dainese D-air® benötigt keine Verbindung zum Motorrad. Die Aktivierung erfolgt über das drahtlose elektronische Steuergerät und den ausgeklügelten patentierten Algorithmus.
Stets die maximale Kontrolle
Die Benutzeroberfläche des Dainese D-air® besteht aus einer mehrfarbigen LED, die dem Motorradfahrer die verschiedenen Betriebszustände des Systems anzeigt. Die Farben der Benutzeroberfläche sind Rot, Gelb, Grün, Blau und Lila. Ein Airbagsystem, das stets unter Kontrolle ist.
Grünes Dauerlicht
System funktioniert, abgesichert und shutzbereit
Farbenwechsel
Inbetriebnahme des Systems und Farbkontrolle Schnittstelle
5 grüne Blinklichter
Ladezustand der Batterie 100% - 50%
5 gelbe Blinklichter
Ladezustand der Batterie 50% - 15%
5 rote Blinklichter
Ladezustand der Batterie 15% - 0%
Langsames rotes Blinklicht
System in Alarmzustand oder Airbag explodiert
Langsames weißes Blinklicht
System NICHT angemeldet
Schnelles gelb-lila Blinklicht
Update-Sequenz
Weißes Dauerlicht
System im Shipping Mode
Grünes Blinklicht
System wird aufgeladen. Ladezustand der Batterie 100%
Grünes Blinklicht im Herzschlag-Modus
System wird aufgeladen. Ladezustand der Batterie 99% - 50%
Gelbes Blinklicht im Herzschlag-Modus
System wird aufgeladen. Ladezustand der Batterie 50% - 15%
Rotes Blinklicht im Herzschlag-Modus
System wird aufgeladen. Ladezustand der Batterie 15% - 0%
Schnelles rotes Blinklicht
System schaltet sich aus
Blaues Dauerlicht
ROAD Modus: System funktioniert, Motorrad NICHT geortet und daher NICHT abgesichert und NICHT schutzbereit
Blaues Dauerlicht mit gelbem Blinklicht
ROAD Modus: System funktioniert, Motorrad NICHT geortet und daher NICHT abgesichert und NICHT schutzbereit. Ladezustand kritisch
Grünes Dauerlicht mit gelbem Blinklicht
System funktioniert, abgesichert und schutzbereit. Ladezustand kritisch
Lila Dauerlicht
RACING Modus: System funktionert, GPS geortet. System NICHT abgesichert und NICHT schutzbereit
Lila Dauerlicht mit gelbem Blinklicht
RACING Modus: System funktionert, GPS geortet. System NICHT abgesichert und NICHT schutzbereit. Ladezustand kritisch
Lila Blinklicht
RACING Modus: System funktioniert, GPS noch nicht geortet. System NICHT abgesichert und NICHT schutzbereit
Lila und gelbbes Blinklicht
RACING Modus: System funktionert, GPS noch nicht geortet. System NICHT abgesichert und NICHT schutzbereit. Ladezustand kritisch
WARNUNG: Lesen Sie die Bedienungsanleitung des Produkts vor der Verwendung sorgfältig durch.
Wenden Sie sich für die Wartung immer an den Dainese-Kundendienst oder suchen Sie einen autorisierten Dainese D-air®-Händler auf.
DOWNLOAD BEDIENUNGSANLEITUNG
Die Mitteilung bezieht sich auf den Schulterschutz Dainese D-air® Racing 1.1 mit CE-Zertifizierung, Kategorie II - Stufe 2 durch eine von der Regierungsbehörde berechtigte Zertifizierungsstelle. Bitte lesen Sie für weitere Details das Benutzerhandbuch des Produkts.