AXIAL D1 AIR BOOTS
Belüfteter Rennstiefel, der im Anzug getragen wird. Der Axial D1 Air beinhaltet das Axial Distortion Control System, für maximale Sicherheit von Fuß und Knöchel. Mehr lesen
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AXIAL D1 AIR BOOTS
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Produktbeschreibung
Artikel: 201795223622010
Der Axial D1 Air ist die belüftete Version des modernsten Rennstiefels von Dainese, der auch von den MotoGP™-Fahrern getragen wird.
Seine IN-Konstruktion, dank der der Stiefel unter dem Anzug getragen werden kann, ermöglicht die beste Integration zwischen Anzug und Stiefel, für mehr Sicherheit, Leichtigkeit und eine stromlinienförmige Silhouette. Klettverschlüsse sorgen für eine perfekte Haftung zwischen den beiden Kleidungsstücken und schützen somit besser vor einem unerwünschten Umknicken des Knöchels.
Im Inneren des Stiefels ist das Axial Distortion Control System integriert, eine Stütze für die Knöchelbewegungen aus einer Carbonfaser-Gelenkstruktur, die den Innenschuh mit dem Schienbeinschutz verbindet. Das Axial Distortion Control System ermöglicht die zum Fahren notwendigen Gelenkbewegungen, verhindert aber eine potenziell schädliche Verdrehung oder Überdehnung.
Die Gummisohle wurde eigens entwickelt, um stets den besten Grip auf den Fußrasten zu gewährleisten, während ihre Mischung auf maximale Abriebfestigkeit ausgelegt ist.
Zusammensetzung und Pflege
Schaltschutz
Gummisohle mit differenziertem Design
Stellschrauben-Schraubenschlüssel mitgeliefert
Reißverschluss hinten
Elastische Einsätze
Schnellschnürsystem
Anzug zu Schuh Befestigungssystem
D-Stone™-Gewebe
Rindsspaltleder-Einsätze
Mikrofaser-Obermaterial
Double Jersey-Airgap-Futter
Perforiertes Obermaterial
Stiefel zertifiziert nach CE - Kat. II - Norm EN 13634
D-Axial-System aus Carbon- und Aramidfaser
Metalleinsätze
Nylon-Ferse
Verstärkte Nylonzehe
Auswechselbarer Magnesium-Slider (1999885 Kit Stiefel Slider Edelstahl, 1996252 Kit Stiefel Slider Kunststoff 08; 1999948 Kit Stiefel Slider Magnesium
Hinterer TPU-Inneneinsatz
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Spedizioni
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Europa: Um deine Geschenke rechtzeitig zum 24. Dezember 2025 zu erhalten, bestelle bitte bis spätestens 18. Dezember 2025 um 12:00 Uhr.
Außerhalb Europas: Um deine Geschenke rechtzeitig zum 24. Dezember 2025 zu erhalten, bestelle bitte bis spätestens 16. Dezember 2025 um 12:00 Uhr.
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Größentabelle
Shuhe, Stiefel - Dainese
cm
in
| Euro | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| UK | 3.5 | 4.5 | 5 | 6 | 6.5 | 7.5 | 8 | 9 | 10 | 10.5 | 11.5 | 12 | 12.5 | 13.5 | 14.5 |
| USA | 4.5 | 5.5 | 6 | 7 | 7.5 | 8.5 | 9 | 10 | 11 | 11.5 | 12.5 | 13 | 13.5 | 14.5 | 15.5 |
| FUSSLÄNGE (mm) | 240 | 245 | 250 | 255 | 265 | 270 | 275 | 280 | 285 | 290 | 300 | 305 | 310 | 315 | 320 |
Wie nehme ich Maß?
Fusslänge
Fusslänge
Die Fußlänge erhält man, indem vom Fersenende bis zur Spitze der Großzehe gemessen wird. Rollen Sie das Maßband an einer Wand aus und stellen Sie den Fuß auf das Maßband; die Ferse muss dabei an der Wand anliegen.
ERGONOMIE
ELASTICATED INSERTS
Elastische Einsätze, die an besonders strategischen Punkten positioniert werden und die Fähigkeit des Kleidungsstücks zur Anpassung an die veränderte Körperform und -bewegung während des Fahrens verbessern.
ERGONOMIE
SUIT TO BOOT FASTENING SYSTEM
Das Anzug-Stiefel-Befestigungssystem „Suit To Boot Fastening System“ ist ein exklusives Patent von Dainese. Dank dieser Technologie können Stiefel unter den dafür vorgesehenen Anzügen getragen werden. Sie wurde entwickelt, um ein Höchstmaß an Sicherheit zu schaffen: Mit ihrer Hilfe kann die Menge an Kleidungsteilen reduziert werden, die sich bei einem Sturz im Motorrad verfangen könnten. Auch wird das Stiefelvolumen verringert und die Beine des Fahrers liegen näher am Fahrzeug an, was die Aerodynamik und den Komfort verbessert.
HAUPTMATERIALIEN
D-STONE™
D-Stone™ ist ein extrem widerstandsfähiges Material, das hauptsächlich für Dainese-Stiefel und Textilkleidung verwendet wird. D-Stone™ besteht aus hochdichtem, verdrilltem Nylon mit elastischen Einsätzen mit Nylonbeschichtung. Dies sorgt für einen Panzereffekt und außergewöhnlichen Komfort: Die hohe Abrieb-, Bruch- und Reißfestigkeit des Materials ist mit der von Leder vergleichbar.
Die S1-Version S1 (ohne Harzbeschichtung) bietet eine Protector-Behandlung.Die S1P1-Version bietet neben der Protector-Behandlung auch eine atmungsaktive, winddichte Polyurethanharzbeschichtung. Die Protektorbehandlung verleiht dem Gewebe ausgezeichnete wasser- und ölabweisende Eigenschaften. Das Material muss nicht gebügelt werden, um seine Eigenschaften wieder zu erlangen: Die Lufttrocknung nach dem Waschen ist ausreichend. Die Behandlung wurde dank der Anwendung von Nanotechnologie auf die Textilveredelung entwickelt.
Die S1-Version S1 (ohne Harzbeschichtung) bietet eine Protector-Behandlung.Die S1P1-Version bietet neben der Protector-Behandlung auch eine atmungsaktive, winddichte Polyurethanharzbeschichtung. Die Protektorbehandlung verleiht dem Gewebe ausgezeichnete wasser- und ölabweisende Eigenschaften. Das Material muss nicht gebügelt werden, um seine Eigenschaften wieder zu erlangen: Die Lufttrocknung nach dem Waschen ist ausreichend. Die Behandlung wurde dank der Anwendung von Nanotechnologie auf die Textilveredelung entwickelt.
PERFORMANCE SHOCK
METAL INSERTS
Die Verwendung von Metalleinsätzen aus Titan, Stahl, Aluminium oder Speziallegierungen sorgt für eine höhere Abriebfestigkeit an den Gelenkbereichen des Körpers, verringert das Risiko gefährlicher Verdrehungen und/oder Überschläge bei einem Sturz und verteilt die Aufprallkraft über eine größere Fläche.
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