DETALLES DE LA EXPERIENCIA
8 días y 1.600 km para un viaje épico por el corazón de Italia, que recorre la ruta del Gran Tour del siglo XIX, desde las curvas de los Apeninos emilianos hasta las impresionantes vistas de la costa amalfitana. La salida desde el Museo Ducati da inicio a seis etapas que combinan la pasión por la conducción, la cultura y los paisajes únicos: Desde los legendarios pasos de montaña de Futa y Raticosa, donde nacieron las Ducati Multistrada V2 S y V4 S, hasta los pueblos medievales de la Toscana, desde las antiguas ruinas romanas hasta los paisajes sin tiempo de la costa amalfitana.
Un recorrido que atraviesa el alma del país, entre montañas, colinas y mar, para una experiencia inolvidable sobre dos ruedas.
Ocho días de viaje, 1.600 kilómetros en un largo descenso hacia el sur, por el corazón de Italia: desde las suaves colinas de Emilia hasta el intenso azul de la costa amalfitana, a través de curvas que revelan paisajes sin tiempo y vistas de postal.
Un viaje épico que repite el recorrido de algunas etapas del Gran Tour del siglo XIX: un largo viaje que emprendían en el pasado los jóvenes aristócratas para perfeccionar sus conocimientos y enriquecer su espíritu. Ducati, en colaboración con Dainese, reinterpreta ese mito con un toque moderno, a lomos de las Ducati Multistrada V2 S, V4 S y V4 Rally MY 2026, compañeras ideales para quienes viven la carretera como muestra de libertad, emoción y autenticidad.
Un recorrido que atraviesa el centro de Italia como una columna vertebral, siguiendo los Apeninos tosco-emilianos atravesando curvas, pueblos suspendidos en el tiempo y paisajes que cambian continuamente, kilómetro a kilómetro.
La salida no podía ser otra que el Museo Ducati, donde admiramos las motos que han escrito la historia de los 100 años de la Casa de Borgo Panigale. Los primeros kilómetros nos llevan inmediatamente a las legendarias carreteras donde nacieron algunas de las Ducati más icónicas: el paso de Raticosa, el de Giogo y el de Futa, curvas perfectas inmersas en los bosques de los Apeninos, un verdadero bautizo de conducción.
Parada obligatoria en el Autódromo del Mugello, templo de la velocidad donde se han escrito páginas épicas del MotoGP.
Desde allí, la Toscana se abre ante nosotros con sus suaves y ordenadas colinas, hasta llegar a la zona de Siena por la famosa vía SR222, la Chiantigiana, una de las carreteras más fascinantes de Italia, entre viñedos, cipreses y pueblos que parecen salidos de un cuadro. La llegada a Siena cierra el primer día como un cuadro renacentista: plazas de piedra, torres antiguas, el aroma de la tierra y el viento que acompaña al silencio de la noche.
El viaje continúa a través de paisajes cada vez más sorprendentes: las colinas Crete Senesi, con su paisaje lunar y sus sinuosas carreteras, y luego la parada en uno de los lugares más poéticos del país, Civita di Bagnoregio, la «ciudad que muere», construida en una meseta de toba arcillosa.
Al adentrarse en el corazón de los Apeninos toscano-emilianos, la ruta revela su lado más espectacular.
La tercera etapa recorre lugares que parecen sacados de un sueño: Castelluccio di Norcia, con sus infinitas mesetas, Campo Imperatore, a menudo definido como el pequeño Tíbet de Italia, y la magia atemporal de Rocca Calascio, una de las fortalezas más evocadoras de Europa.
La noche nos acoge en Santo Stefano di Sessanio, un pueblo medieval donde el silencio y la piedra cuentan historias antiguas.
El cuarto día está dedicado a la naturaleza de Abruzzo, pasando por Scanno y sus gargantas, entre profundas montañas y vistas inesperadas, antes de descender hacia Roma, donde la dimensión del viaje se entrelaza con la historia y la grandeza de la capital.
Una visita guiada nos lleva al corazón de Roma, entre el majestuoso perfil del Coliseo y la grandiosidad de la Basílica de San Pedro.
La carretera continúa hacia el sur, atravesando la zona de Latina y el verde del Parque de los Montes Aurunci, una sucesión de curvas y panorámicas que nos acompañarán hasta Isernia, en el corazón de la Italia más auténtica y recóndita.
El último día, nos espera el gran final: un último tramo de conducción a través del Parque del Matese, entre montañas y bosques, y luego la majestuosidad de la Reggia di Caserta, antes de descender lentamente hacia el mar.
Para terminar, Amalfi, llegada natural y espectacular de esta Expedition Master South Italy: la luz del Mediterráneo, los acantilados, los aromas de la costa y la sensación de haber atravesado todo un país sobre una moto, curva tras curva, donde cada kilómetro se ha convertido en emoción y cada emoción, en recuerdo.
CLIMA
El viaje se desarrolla con temperaturas ideales: de 10 a 15°C en los Apeninos tosco-emilianos hasta los 25–30°C del sur de Italia.
Para afrontarlo de la mejor manera, se necesita la ropa adecuada: un conjunto técnico con amplias aberturas de ventilación y una capa térmica desmontable, perfecto para adaptarse a cualquier condición y mantener la comodidad sobre la moto.
Cada participante tendrá a su disposición las nuevas Ducati Multistrada V2 S y Multistrada V4 S V4, equipadas con neumáticos Pirelli Scorpion Trail 2026, ideales para enfrentarse con seguridad a decenas de pasos alpinos.
DUCATI MULTISTRADA V2 S
- Cilindrada | 890 cc
- Potencia | 115,6 CV (85 kW) a 10.750 rpm
- Par motor 9,4 kgm (92,1 Nm) a 8.250 rpm
- Peso en seco | 199 kg
- Altura del asiento | Altura del sillín | Ajustable, 830 mm - 865 mm (810 mm con sillín rebajado opcional)a
- Equipamiento | Varios modos de conducción,Frenos ABS para curvas, Control de Tracción DTC, Sistema de seguridad DWC, Control de retención VHC, Cambio rápido DQS, Control de frenos EBC, Sistema de luces full-LED con luces diurnas DRL, Control de crucero, Pantalla TFT a color de 5”.
DUCATI MULTISTRADA V4 S
- Cilindrada | 1.158 cc
- Potencia | 170 CV (125 kW) a 10.500 rpm
- Par motor | 12,7 kgm (125 Nm) a 8.750 rpm
- Peso en seco | 218 kg
- Altura del asiento | Altura del sillín | Ajustable, 840 mm - 860 mm (810 mm con sillín rebajado opcional)
- Equipamiento | Varios modos de conducción,Frenos ABS para curvas, Control de Tracción DTC, Sistema de seguridad DWC, Control de retención VHC, Suspensiones electrónicas Skyhook, Cambio rápido DQS, Control de frenos EBC, Sistema de luces full-LED con luces diurnas DRL, Control de crucero, Manos libres, Pantalla TFT a color de 6,5” con Ducati Connect y Navegador cartográfico
DUCATI MULTISTRADA V4 RALLY
- Cilindrada | 1.158 cc
- Potencia | 170 CV (125 kW) a 10.500 rpm Par motor 12,7 kgm (125 Nm) a 8.750 rpm
- Peso en seco | 240 kg
- Altura del asiento | Ajustable, 855 mm - 875 mm (825-845 mm con accesorio de sillín bajo)
- Equipamiento | Varios modos de conducción,Frenos ABS para curvas, Control de Tracción DTC, Sistema de seguridad DWC, Control de retención VHC, Suspensiones electrónicas Skyhook, Cambio rápido DQS, Control de frenos EBC, Sistema de luces full-LED con luces diurnas DRL, Control de crucero, Manos libres, Pantalla TFT a color de 6,5” con Ducati Connect y Navegador cartográfico.
Esta experiencia es adecuada para motociclistas con una buena capacidad de conducción. Las carreteras estarán asfaltadas, pero podría ser necesario recorrer algunos breves tramos de grava o tierra batida.
En caso de condiciones meteorológicas particularmente adversas (viento fuerte o lluvia intensa), la organización se reserva la posibilidad de modificar el itinerario previsto en el roadbook si el recorrido de algunos tramos resulta exigente. Por lo tanto, los participantes deben estar preparados para afrontar situaciones complejas con sus motos.
En caso de dificultad, los participantes podrán contar con el apoyo de guías expertos, que proporcionarán consejos útiles para mejorar la técnica de conducción y maximizar la diversión con total seguridad, incluso en condiciones adversas.
Se puede participar en pareja. Salvo excepciones, no se prevé la posibilidad de viajar en el vehículo de asistencia.
LA CUOTA DE PARTICIPACIÓN INCLUYE:
8.790 euros / piloto
5.990 euros / pasajero
- Uso de motos Ducati Multistrada V2 S, V4 S y V4 Rally MY 2026. Seguro de responsabilidad civil y combustible incluidos.
- Kit de vestimenta completo de cabeza a pies Dainese/AGV, especialmente diseñado para el viaje (valor aproximado de 3.500 €), que quedará en poder del participante al final del viaje.
- 7 noches de alojamiento en hotel de 4/5 estrellas, en habitación doble con baño privado.
- Desayunos, almuerzos y cenas.
- 1 guía turístico en moto.
- 1 mecánico de Ducati.
- Vehículo de asistencia con transporte de equipaje y asistencia mecánica.
- Servicio fotográfico (fotógrafo profesional).
- Documentos de viaje.
- Libro de ruta.
Seguro para la moto
El paquete de viaje incluye la activación de una póliza de seguro que cubre la responsabilidad civil. Para los daños derivados de una conducción inapropiada o descuido en el uso de la moto se retendrá una franquicia de 1.500 €.
Suplementos
- Seguro médico y cancelación de viaje (información proporcionada por la agencia)
- Habitación individual: 690,00 € (previa disponibilidad).
Antes de la salida del tour, el Organizador se reserva el derecho de cobrar el suplemento de la habitación individual si no hay un participante disponible para compartir la habitación doble previamente reservada.
LA CUOTA DE PARTICIPACIÓN NO INCLUYE:
- Vuelo de ida y vuelta.
- Traslados aeropuerto/hotel.
- Todo lo que no se indique en la sección «La cuota incluye».
La participación en el viaje está sujeta a selección por parte del Team Experience.
Para poder participar hay que rellenar el formulario que aparece después de hacer clic en «Participa en la Expedición». Una vez que se hayan comprobado los requisitos de participación, y solo después de recibir una confirmación por escrito del Team Experience, el participante será contactado por el operador turístico ATPI Motorsport Travel, organizador del viaje, para realizar la inscripción.
Numero de participantes: mínimo 10, máximo 12 motos.
El Organizador se reserva la posibilidad de confirmar o no el viaje si no se alcanza el número mínimo de participantes. Se recomienda, por tanto, contratar el seguro de cancelación para el vuelo aéreo.
Fecha de cierre de la inscripción: hasta agotarse las plazas. Se requiere la confirmación de la participación, a ser posible 75 días antes de la salida.
Formas de pago. Desistimiento y penales.
Una vez realizado el pago del adelanto solicitado de 3.000 €, el operador turístico ATPI Motorsport Travel enviará al participante el contrato de participación con todos los detalles para el pago del saldo, que deberá realizarse en un plazo máximo de 60 días antes de la salida.
En caso de no alcanzar el número mínimo de participantes, el adelanto se reembolsará en su totalidad.
Después de pagar el saldo, en caso de cancelación, se aplicarán las franquicias previstas en la posible póliza de cancelación. De lo contrario, no se prevé ningún reembolso.

- Permiso de conducir A en curso de validez.
- Carné de identidad o pasaporte con una validez residual de al menos 6 meses.
- Certificados médicos: en caso de dudas sobre tu estado de salud, se requiere someterse a una visita médica preventiva para comprobar tu idoneidad para participar de forma segura en el programa de viaje.
Cuota de participación
Conductor
8.790 €
Pasajero
5.990 €
Fechas
10- 17 DE OCTUBRE, 2026
Dificultad del tour
ITINERARIO
VESTUARIO INCLUIDO
En la cuota de participación está incluido un kit de Dainese y AGV por un valor de aproximadamente 3.500 € que se quedarán los participantes al final del viaje. El kit incluye chaqueta, pantalones, casco, botas, guantes, ropa interior técnica y bolsa de 60L. Si quieres personalizar la chaqueta con los logotipos de Ducati, solicítalo durante la inscripción. Si el participante ya posee uno o más artículos, su valor se restará de la cuota de participación hasta un máximo de alrededor de 1.500 €, que corresponde al valor del kit propuesto con un descuento del 50 %, condición de compra reservada exclusivamente a los participantes Expedition Master. Recordemos que la participación está permitida únicamente a quienes usen un outfit Dainese/AGV.
De no estar disponible, el artículo se sustituirá con otro de la misma funcionalidad y calidad.