La protection de la technologie airbag D-air® Dainese la plus avancée.

Sur route, en off-road, au quotidien.


Smart Air est le système airbag Dainese conçu pour offrir une protection avancée dans chaque scénario de conduite. Grâce à une unité de contrôle électronique équipée de capteurs, de gyroscopes et d’accéléromètres, il analyse en permanence les mouvements du pilote et reconnaît les situations de danger, en s’activant en quelques millisecondes, sans câble ni connexion à la moto.

Le système intègre des airbags D-air® sur la poitrine et le dos, certifiés Niveau 2, et prend en charge jusqu’à trois déclenchements du sac airbag. Après chaque déclenchement, le générateur de gaz peut être facilement remplacé en toute autonomie, pour une remise en service simple, rapide et indépendante.

D-air® Road Shield 3x

Grâce à sa structure innovante brevetée à microfilaments, D-air® est le seul airbag capable de se transformer en véritable bouclier pour protéger le torse du motocycliste. La zone de protection couvre la poitrine et le dos, tout en maintenant une épaisseur uniforme une fois le sac gonflé et en garantissant une forme stable et contrôlée sur toute la surface.

Contrairement à un ballon classique, qui se déforme et se dilate vers d’autres zones lorsqu’il est comprimé, le sac D-air® reste structuré et indéformable. Une technologie évoluée pour une protection essentielle, discrète et toujours prête : sur route, en ville et sur les parcours les plus éloignés de l’asphalte.


Activation ultra-rapide

Analyse constante des mouvements

Technologie autonome

ROAD / OFFROAD / EV

Un mode pour chaque route. Même lorsque la route s’arrête.


Smart Air introduit des modes d’utilisation dédiés pour s’adapter avec précision à différents scénarios de conduite. Le mode ROAD est conçu pour une utilisation sur route, des trajets quotidiens aux voyages les plus longs. Le mode OFFROAD élargit la polyvalence du système en prenant en charge les scénarios adventure et les parcours tout-terrain techniques, même en présence de fortes vibrations, d’obstacles naturels et de terrains accidentés.

Avec l’EV Mode, Smart Air reste toujours armé, même sur les motos et scooters électriques ou sur les véhicules caractérisés par de faibles vibrations, élargissant encore davantage ses possibilités d’utilisation.

Testé en MotoGP™, conçu pour vous

Technologies, matériaux et logiques d’activation développés grâce à plus de 30 ans de recherche D-air®, pour apporter sur route une protection intelligente, autonome et toujours plus polyvalente.

2

Protection certifiée Niveau 2 sur la poitrine et le dos

0

Zéro connexion à la moto, liberté maximale

18

Jusqu’à 18 heures d’autonomie

3

Jusqu’à trois déclenchements du sac airbag

Léger. Ergonomique. Discret.

Vous l’enfilez, puis vous l’oubliez presque. Smart Air naît d’un concept minimaliste, léger et ergonomique, conçu pour offrir liberté de mouvement et confort dans chaque situation de conduite.

Il peut être porté au-dessus ou en dessous de votre tenue, en s’adaptant naturellement à la conduite urbaine, aux voyages sur route et aux scénarios adventure. Une protection évoluée qui reste discrète jusqu’au moment où elle doit faire la différence.


Port au-dessus ou en dessous de n’importe quelle veste

Design léger et ergonomique

Liberté totale de mouvement

Smart Control, encore plus intuitif.

La nouvelle Dainese D-air® App rend la gestion de Smart Air encore plus simple et immédiate. Depuis votre smartphone, vous pouvez contrôler l’état du dispositif, gérer les modes d’utilisation, surveiller la batterie, mettre à jour le logiciel et consulter les principales informations du système.

Une interface fluide et intuitive accompagne chaque phase d’utilisation, de la préparation avant le départ jusqu’au contrôle après déclenchement.

Conçu pour la route. Prêt pour l’off-road.

Grâce à son algorithme intelligent, Dainese D-air® reconnaît les dynamiques de chute et s’active selon les différentes situations de danger. Smart Air est conçu pour protéger le pilote dans les scénarios typiques de la conduite sur route et, avec son mode OFFROAD dédié, également dans les contextes adventure et tout-terrain technique.