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Le contrôle commence par le pied.
Protection et liberté pour une sécurité maximale en selle.
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Protection pour le ski, prête pour des conditions extrêmes.
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Des matériaux et des technologies développés pour résister aux conditions les plus extrêmes.
Le futur de la protection, la vision de Dainese pour la sécurité dans les contextes les plus extrêmes de demain.
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Confectionnée en cuir de vache pleine fleur, la combinaison Imola dispose de toutes les caractéristiques et technologies emblématiques de Dainese conçues pour la piste. Les zones perforées des panneaux en cuir de la combinaison Imola en font un modèle adapté aux trackdays les plus chauds. Les perforations du cuir sont éloignées des coutures et des zones les plus exposées à l'abrasion. Le flux d'air est ainsi optimal et ne compromet aucunement la sécurité du motard. Imola est équipée de protections composites certifiées sur les épaules, les coudes et les genoux pour apporter une protection sans égale. Des protections souples sont placées au niveau des hanches pour assurer au motard une totale liberté de mouvement. Les épaules et les coudes sont équipés des emblématiques plaques d'aluminium Dainese. Placé à l'extérieur et à des points stratégiques, le métal offre une plus grande résistance à l'abrasion par rapport au plastique. Il est plus résistant à la chaleur et ne se détériore pas en cas de glissade. Ce qui permet de soutenir et de favoriser la glissade, en évitant les dangereuses roulades et les torsions des articulations. La construction de la combinaison apporte une plus grande liberté de mouvement en selle, grâce au système Tri-Axial dans le dos : un large insert en cuir à l’élasticité multidirectionnelle apportant une liberté de mouvement totale tout en garantissant le même niveau de résistance à l'abrasion que les autres panneaux en cuir. Les inserts en XF Arrow, une matière innovante de Dainese, allient un confort et une élasticité supérieure à la résistance du cuir, pour offrir une meilleure mobilité en toute sécurité. Confectionnée dans un matériau très respirant et ultra-confortable, la doublure du D-Tec Racing Core est amovible et lavable. Imola est conçue pour un usage intensif sur piste, quelles que soient les conditions : le système RSS 3.0 comprend des curseurs de coude bi-gomme rapidement remplaçables. L'emplacement prévu pour la poche à eau dans la bosse aérodynamique permet d’installer un système d’hydratation intégré, développé pour les combinaisons du championnat du monde. Grâce à ce système, connecté à un casque compatible, le motard peut boire à tout moment pendant la course ou l'entraînement sans jamais lâcher le guidon.
1 poche intérieure
Construction avec 2 zips aux mollets et système Boots-in
Corps D-Tec Racing : combinaison intérieure entièrement amovible et lavable
Sliders de genoux interchangeables
Veste de protection professionnelle moto certifiée prEN 17092
Protection et kit de nettoyage
RSS 3.0 : système de sliders remplaçables
Inserts souples thermoformés sans coutures
Housse de combinaison fournie
Kit waterbag prêt à l'emploi
Aileron aérodynamique
Construction ergonomique Arrow XF sur les genoux
Inserts élastiques
Construction poignets performances élastifiée
Fermeture zippée avec agrafe en cuir sur le devant
Microelastic 2.0
Col confortable
Système d'attache combinaison/botte
Insert axial élastique dans le dos
Aluminium
Cuir de vache pleine fleur haut de gamme
S1 tissu bi-élastique
Cuir de vache Tutu
Protections composites certifiées selon la norme EN 1621.1 pour les coudes
Protections composites certifiées selon la norme EN 1621.1 pour les genoux
Protections composites certifiées CE selon la norme EN 1621.1 pour les épaules
Construction course flottante pour épaules avec plaque d’aluminium remplaçable
Pro-Shape 2.0 : protections souples certifiées selon la norme EN 1621.1 pour les hanches
Plaques en aluminium sans couture sur les coudes
Doublures 3D-Bubble
Doublure en mesh respirant
Perforation localisée
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Choisissez les vêtements et les accessoires conçus pour compléter parfaitement votre look.
Les tailles affichées sur le site sont des tailles européennes
Sélectionnez une unité de mesure :
Centimètres
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Combinaisons: Homme
Faites défiler pour voir toutes les tailles
Tour de thorax
La mesure du thorax à son extension maximale au cours de la respiration normale, mesurée sur la personne debout, en faisant passer le mètre ruban horizontalement autour du torse au niveau des omoplates, sous les aisselles.
Longueur de manche à partir de l’épaule avec le bras tendu
La distance qui va de l’humérus, le point le plus saillant de l’épaule, jusqu’au poignet, mesurée avec le bras détendu.
Tour de cou
La circonférence maximale mesurée à 2 cm sous la pomme d’Adam, au niveau de la 7e vertèbre cervicale.
Tour de taille
La circonférence relevée autour de la taille, juste au-dessus des crêtes iliaques, au cours de la respiration normale, sur la personne debout, avec abdomen détendu.
Tour de bassin
La mesure relevée autour du bassin, à la hauteur de la partie la plus saillante des fesses, ou des hanches au cas où elles seraient plus prononcées que les fesses.
De l’entrejambe au sol
La distance entre le point le plus bas de la poitrine et la plante des pieds (sans chaussures), mesurée perpendiculairement au sol, sur la personne debout avec les pieds légèrement écartés à la hauteur des épaules et le poids du corps distribué uniformément sur les deux jambes.
* La réduction de 10 % est valable 30 jours en ligne et dans les magasins Dainese, uniquement sur les produits à plein tarif, elle n’est pas cumulable avec d’autres promotions en cours. Les projets Custom Works et les services Dainese sont exclus.