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Retour des produits D-air® possible seulement chez les Dainese Stores. Pour en savoir plus, cliquez ici.
Entrez votre adresse e-mail pour être contacté quand le produit sera disponible. Vous ne recevrez pas d'autres communications marketing à cette adresse.
La combinaison de moto la plus avancée de tous les temps.Entièrement fabriquée en cuir de kangourou haut de gamme et résistant, la Mugello 3 Perf. D-air® est conçue pour offrir les plus hauts niveaux de performance et de sécurité sur la piste. Les performances maximales sont garanties par les technologies utilisées pour fabriquer la combinaison, qui font de Mugello 3 Perf. D-air® un modèle extrêmement ergonomique et la combinaison avec airbag la plus légère du monde. Évolution du concept triaxial, l’innovant système élastique pentaxial dans le dos permet une plus grande liberté de mouvement et une plus grande mobilité lorsque vous vous inclinez, grâce à la capacité de cette technologie à s'étendre dans cinq directions et à s'adapter de manière fluide aux mouvements du motard.La Mugello 3 Perf. D-air® est équipée du système D-air® RACING SHIELD 3X, doté du sac airbag pratique Racing Shield, avec la technologie brevetée des microfilaments, capable de s’activer jusqu’à 3 fois. Le système couvre le cou, les clavicules et les épaules et peut être rechargé en remplaçant soi-même le générateur de gaz de dernière génération.Pour les plus hauts niveaux d'ergonomie et de confort, la combinaison est dotée du système Veloce Racing Neck qui réduit la pression sur le cou tout en améliorant la liberté de mouvement, de protections Pro-Armor sur les épaules et d’inserts souples sur les côtés. Les poignets sont équipés de fermetures éclair autobloquantes pour remplacer le velcro traditionnel. Le système Soft Edges Construction sur le cou et les poignets procure un confort sans pareil et permet d’adapter l’ajustement sur toutes les formes et longueurs de bras.Les plaques en titane sur les genoux, les épaules et les coudes sont conçues pour faciliter la glissade en cas de chute et pour être légères et très résistantes à l'abrasion. Le Replaceable Slider System (RSS) permet de changer de slider sans changer la position de la base fixée sur le velcro de la combinaison. Au niveau des coudes, il est conçu pour proposer deux positions différentes en fonction de la préférence et de l'angle d'inclinaison atteint, réglables d'un simple clic.La réduction des coutures par rapport aux combinaisons traditionnelles augmente la mobilité du motard, tout en réduisant le poids total du vêtement et les points de rupture potentiels. Toutes les extrémités sont en tissu anti-abrasion doux, confortable et résistant.La sécurité est associée au confort thermique, garanti par le tissu perforé des deux côtés de la combinaison et par des zones de ventilation plus importantes aux points clés.L'équipement de cette combinaison de moto révolutionnaire est complété par le système Boot-IN, qui permet de porter les bottes fournies sous la combinaison et garantit une protection maximale des pieds et des chevilles. Il est également assorti d’un kit d’hydratation et d’unedoublure intérieure amovible et lavable.
La combinaison de course dainese.
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Utilisée au tout début exclusivement dans le monde des courses de motocyclisme, la peau de kangourou est le cuir le plus sûr et le plus léger, désormais accessible à tous. Extrêmement fine et naturellement forte, cette matière offre les mêmes performances excellentes que les autres cuirs, grâce à sa résistance inégalée à l'abrasion, aux coupures et aux lacérations. Son épaisseur et sa douceur garantissent un maximum de confort et une liberté de mouvement optimale. Le cuir de kangourou a normalement une épaisseur d'environ 0,9 mm.
Pentaxial est une technologie brevetée Dainese, évolution du concept bi- et triaxial. Cette construction spéciale crée un canal élastique continu qui peut s'étirer dans cinq directions, offrant le niveau ultime de mobilité, de liberté de mouvement et de confort. En effet, elle permet de suivre n’importe quel mouvement extrême du pilote sur la selle, dans toutes les directions. Les coutures ont été supprimées au maximum afin de réduire le risque d'abrasion et d'améliorer considérablement la sécurité dans sa globalité.
Structure souple de col en V, conçue pour les plus hauts niveaux d'ergonomie et de confort. La forme et le design permettent de réduire la pression sur les côtés du cou et au niveau de la gorge, tout en augmentant la liberté de mouvement lorsque vous vous recroquevillez derrière la bulle en position de course. L'utilisation de matériaux souples haut de gamme améliore le niveau de confort, en évitant que le cuir ne colle à la peau et ne crée de frottements.
D-air® Racing Shield 3X est la dernière version de l'airbag D-air® Racing intégré dans les combinaisons moto. Sa structure fait en sorte qu’il est certifié jusqu’à trois déclenchements, garantis par le générateur de gaz à l’intérieur de la bosse.
D-air® FRS (Fast Replacement System) permet de retirer et de remplacer en toute autonomie le générateur de gaz D-air® System, chargé de déclencher le déploiement de l'airbag en cas d'accident. Le niveau ultime de protection des airbags toujours à portée de main.
L'utilisation d'inserts métalliques en titane, acier, aluminium ou alliages spéciaux offre une plus grande résistance à l'abrasion dans les zones articulaires du corps, réduit le risque de torsions dangereuses et/ou de roulades lors d'une chute et répartit la force d'impact sur une surface plus étendue.
Le système interchangeable de slider (RSS) 4.0 se distingue par des profils de sliders revus. Le résultat est une structure plus légère pour les combinaisons et les vestes. Le système de slider de coude est parfaitement intégré dans la plaque métallique pour une réduction substantielle du poids, un ajustement amélioré et une meilleure ergonomie. Il est conçu pour offrir deux positions différentes selon le style de conduite, l'angle d'inclinaison et la préférence, étant réglable d’un seul clic. Ce système permet de changer les sliders plus rapidement, plus simplement, sans aucun outil et en toute confiance.
Le système interchangeable de slider (RSS) 4.0 se distingue par des profils de sliders revus. Le résultat est une structure plus légère pour les combinaisons et les pantalons. Le système de slider de genou RSS 4.0 permet de remplacer le slider sans changer la position de la base fixée au Velcro, l'un des aspects les plus pertinents pour ceux qui mettent le genou à terre sur le goudron. Ce système permet de changer les sliders plus rapidement, plus simplement et en toute confiance.
Technologie brevetée par Dainese permettant de localiser la perforation uniquement dans les zones où la ventilation est absolument nécessaire et loin des coutures, ce qui garantit une plus grande sécurité et un confort supérieur.
AVERTISSEMENT : veuillez lire attentivement le manuel du produit avant utilisation. Pour l’entretien, contactez toujours le service clientèle Dainese ou rendez-vous chez un revendeur agréé Dainese D-air®.
La communication fait référence à la protection thoracique Dainese Smart Chest, certifiée CE, catégorie II - niveau 2 par un organisme de certification agréé par l’autorité gouvernementale. Veuillez lire le manuel d'utilisation du produit pour plus de détails.
EN SAVOIR PLUS ACHETER MAINTENANT
Construction avec 1 zip au mollet et système Boots-in
Générateur de gaz D-air® FRS
Shield Airbag D-air® Racing, 3 déclenchements
Vêtement de moto certifié EN 17092 AAA
Slider de coude interchangeable RSS 4.0
Slider de genou interchangeable RSS 4.0
Kit waterbag
Bosse de course Aerodinamica
Système élastique pentaxial au dos
Construction avec bordures souples
Col Veloce Racing
Cuir de kangourou
Protections composites certifiées selon la norme EN 1621.1 pour les coudes
Protections composites certifiées selon la norme EN 1621.1 pour les genoux
Système d'airbag D-air®
Protections souples Pro-Shape certifiées selon la norme EN 1621.1 sur les hanches
Armatures en titane sans coutures sur les épaules, les coudes et les genoux
Protections souples certifiées EN 1621.1 niv. 1 sur les épaules
Doublure en mesh respirant
Perforation localisée
Clavicules
Épaules
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Choisissez les vêtements et les accessoires conçus pour compléter parfaitement votre look.
Les tailles affichées sur le site sont des tailles européennes
Sélectionnez une unité de mesure :
Centimètres
Pouces
Combinaisons: Homme
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Tour de thorax
La mesure du thorax à son extension maximale au cours de la respiration normale, mesurée sur la personne debout, en faisant passer le mètre ruban horizontalement autour du torse au niveau des omoplates, sous les aisselles.
Longueur de manche à partir de l’épaule avec le bras tendu
La distance qui va de l’humérus, le point le plus saillant de l’épaule, jusqu’au poignet, mesurée avec le bras détendu.
Tour de cou
La circonférence maximale mesurée à 2 cm sous la pomme d’Adam, au niveau de la 7e vertèbre cervicale.
Tour de taille
La circonférence relevée autour de la taille, juste au-dessus des crêtes iliaques, au cours de la respiration normale, sur la personne debout, avec abdomen détendu.
Tour de bassin
La mesure relevée autour du bassin, à la hauteur de la partie la plus saillante des fesses, ou des hanches au cas où elles seraient plus prononcées que les fesses.
De l’entrejambe au sol
La distance entre le point le plus bas de la poitrine et la plante des pieds (sans chaussures), mesurée perpendiculairement au sol, sur la personne debout avec les pieds légèrement écartés à la hauteur des épaules et le poids du corps distribué uniformément sur les deux jambes.
* La réduction de 10 % est valable 30 jours en ligne et dans les magasins Dainese, uniquement sur les produits à plein tarif, elle n’est pas cumulable avec d’autres promotions en cours. Les projets Custom Works et les services Dainese sont exclus.