C’est pour faire face aux conditions toujours plus extrêmes dans lesquelles les athlètes de Coupe du monde et de championnats du monde de ski alpin se mettent au défi, que naît D-air® Ski en 2012. C’est le premier dispositif de protection pour le ski à fonctionner avec un cerveau électronique reconnaissant la dynamique d’une chute et capable d’activer le gonflement du sac airbag.
La technologie D-air® Ski est née expressément pour la pratique du ski alpin, tout en héritant de certaines caractéristiques fondamentales de la version moto du même dispositif. En effet, D-air® a vu le jour pour permettre aux pilotes de MotoGP™ de s’exprimer pleinement pendant la course, en se rapprochant toujours plus des limites grâce au développement exponentiel des moyens mécaniques. Voici à quoi il ressemble et comment il fonctionne.
D-air® Ski 2 Evo
À l’intérieur de la protection invisible : à quoi ressemble le D-air® Ski 2 Evo
Évolution ultime du système, le D-air® Ski 2 Evo est composé de deux unités distinctes mais complètement intégrées entre elles : l’unité de contrôle et le sac qui fonctionnent en synergie avec la protection dorsale Wave de niveau 2.
L'unité de contrôle 3D du D-air® Ski 2 Evo
L'unité de contrôle 3D innovante de D-air® Ski 2 Evo fonctionne avec plusieurs capteurs servant à détecter chaque mouvement du skieur. Les informations envoyées par les accéléromètres, gyroscopes et GPS sont analysées mille fois par seconde par un algorithme intelligent capable de distinguer la dynamique d’un accident de celle d’une action de course normale. Une fois identifiés les mouvements caractéristiques d’une chute, le composant électronique envoie un signal au générateur de gaz, qui gonfle le sac en quelques millièmes de seconde.
Le sac D-air® Ski 2 Evo
Le sac du D-air® Ski 2 Evo a une surface technique capable de couvrir les zones les plus exposées aux impacts du haut du corps de l’athlète : il protège la poitrine du skieur mieux que n’importe quelle autre protection traditionnelle. L’airbag se gonfle de façon totalement contrôlée, sa technologie brevetée de microfilaments garantit l’uniformité de la pression et de l’épaisseur, et donc la sécurité, sur toute la surface. Contrairement au système de première génération, le sac D-air® Ski 2 Evo peut être activé jusqu’à trois fois avant qu’il ne faille le remplacer ; de plus, vous pouvez remplacer le générateur de gaz en toute autonomie, grâce au Fast Replacement System (FRS, système de remplacement rapide).
Quand le D-air® Ski 2 Evo se gonfle-t-il ?
Le système intelligent prévoit deux dynamiques de fonctionnement, étudiées sur le terrain au cours d’années de tests et de recherche. Le high side, sans doute l’une des chutes les plus dangereuses, correspond au moment où le skieur est projeté dans l’air ; et c’est donc dans ce cas que le D-air® se gonfle, avant l’impact sur le sol. La deuxième dynamique prévue est celle d’une glissade importante, au cours de laquelle peut se produire une roulade potentiellement dangereuse pour le skieur.
Activer le système D-air® est simple : Il suffit de fermer la bande lombaire avec du velcro et de fermer la boucle magnétique FidLock sur la bande.
L’app D-air® Ski 2 Evo
La dernière évolution du système d'airbag électronique pour le ski alpin se distingue également de son prédécesseur par le fait qu’une application pour smartphone peut contrôler le D-air® Ski 2 Evo. Avec l’application, vous pouvez définir le mode d'expédition, le mode spécifique de transport du système, enregistrer le remplacement de générateur de gaz, vérifier le niveau de charge de la batterie et, d'une manière générale, l'état du système.
Le D-air®, pourquoi ?
Contrairement aux protections traditionnelles, le D-air® est invisible et imperceptible jusqu’au moment où il s’avère vraiment nécessaire. Lorsque le sac est dégonflé, il n’entrave aucunement les performances ni la sécurité et laisse l’athlète totalement libre de ses mouvements. L’unité de contrôle et le générateur de gaz sont parfaitement intégrés dans la protection dorsale et imperceptibles grâce à un poids et un encombrement absolument négligeables. D-air® est là, aux côtés de l’athlète, prêt à passer à l’action, mais seulement au moment précis où il est nécessaire.
L’histoire
Le D-air® Ski a été présenté en 2012, au titre de prototype. Tout juste deux ans plus tard, il fait ses débuts en Coupe du monde et son potentiel balaye rapidement tout scepticisme grâce à sa couche supplémentaire de protection. Il devient immédiatement la référence pour les athlètes en termes de sécurité dans les disciplines rapides, de descente et de Super-G, en raison de son ergonomie et de sa légèreté. Trois ans plus tard, en 2017, la première victoire d’un skieur protégé par D-air® Ski est enregistrée, avec Matthias Mayer dans le Super-G de Kitzbühel. À partir de la saison 2024/2025, l'utilisation d'un système de protection airbag est obligatoire pour tous les athlètes, hommes et femmes, dans les disciplines Super-G et Descente de la Coupe du monde, et à partir de 2025/26 également dans la Coupe d'Europe et la Coupe d'Amérique du Nord.
D-air® Ski 2 Evo est le système de protection le plus avancé pour le ski, capable de \[AS1\] protéger intelligemment les athlètes et, en plus, il peut être activé jusqu’à trois fois avant de devoir remplacer commodément et en toute autonomie le générateur de gaz. Imperceptible et invisible jusqu’au moment où il est véritablement nécessaire, D-air® Ski 2 Evo offre liberté et protection, pour s’exprimer à fond à chaque instant et maximiser les performances dans les conditions de course les plus extrêmes.
Cette communication fait référence à la protection thoracique Dainese D-air® Smart Chest certifiée CE, catégorie II - niveau 2 par un organisme de certification agréé par l’autorité gouvernementale. Veuillez lire le manuel d'utilisation du produit pour plus de détails.