Imola Lady es un mono profesional de una sola pieza fabricado en piel bovina de plena flor diseñado según las características del cuerpo femenino. Incorpora todas las características y tecnologías inconfundibles de Dainese diseñadas para la pista. Imola es adecuado para las pistas en los días más calurosos gracias a la perforación localizada en los paneles de piel. La perforación de la piel se coloca lejos de las costuras y de las zonas más expuestas a la abrasión. Esto permite un flujo de aire óptimo sin comprometer la seguridad de ninguna manera. Imola asegura la máxima protección gracias al uso de protectores compuestos certificados en hombros, codos y rodillas, mientras que las caderas están equipadas con protectores blandos que permiten al piloto la libertad de movimientos necesaria. En los hombros y en los codos están presentes las icónicas placas de aluminio de Dainese. El metal, situado en el exterior y en puntos estratégicos, es superior al plástico, ya que ofrece mejores propiedades de resistencia a la abrasión. Es más resistente al calor y no se estropea durante un posible resbalón. Esto ayuda a soportar y favorecer la trayectoria del resbalón, evitando peligrosos arrastres del piloto sobre el asfalto y torsiones de las articulaciones. La construcción del mono permite una movilidad excelente al conducir, gracias al sistema Tri-Axial en la espalda, y cuenta con una amplia inserción de piel elástica multidireccional que permite la máxima libertad de movimientos, garantizando el mismo nivel de resistencia a las abrasiones que los demás paneles de piel. Las inserciones están fabricadas en XF Arrow, un material innovador de Dainese que aúna una elasticidad y un ajuste excelentes con la resistencia de la piel, para disfrutar de una movilidad suprema con una seguridad total. El forro interior del D-Tec Racing Core es extraíble y lavable, y está fabricado en un material que ofrece una óptima transpiración y comodidad. Imola está diseñado para un uso intenso en la pista, en cualquier condición: el sistema RSS 3.0 cuenta con deslizadores de codo bimezcla rápidamente reemplazables. La predisposición para la bolsa de agua en la joroba aerodinámica permite montar el sistema de hidratación integrado, desarrollado para los monos del mundial de motociclismo. Este sistema, conectado a un casco compatible, permite al piloto beber sin tener que quitar las manos del manillar en ningún momento de la carrera o del entrenamiento.