MUGELLO RR D-AIR PERF. SUIT
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Devolución de los productos D-air® posible sólo en los Dainese Stores.
El producto está cubierto por una garantía legal de 3 años, en conformidad con las directivas vigentes. La garantía cubre defectos eventuales de conformidad y permite pedir reparaciones o sustituciones sin costes adicionales. Descubre más
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Es el mono de carreras más avanzado de la historia de Dainese. El Mugello RR ha evolucionado en la pista y es el mismo mono que utilizan los mejores pilotos de MotoGP™. El mono, que se ha desarrollado con casi 50 años de experiencia en el mundo racing y gracias a la aportación de nuestros mejores pilotos, antes exclusivo del programa Custom Works, ahora se propone en dos variantes de color en la gama completa de tallas estándar. El más alto nivel de tecnología, prestaciones y ergonomía, ahora está a disposición de todos los motoristas.
Las placas de titanio en hombros, rodillas y codos -un sello distintivo de Dainese y una patente exclusiva- permiten al piloto deslizarse en caso de caída y reducen el riesgo de peligrosos arrastres del piloto. Una diferencia esencial con respecto a los materiales plásticos, que se desgastan con mayor rapidez por la abrasión al tener un mayor agarre sobre el asfalto. Se ha fabricado en piel de canguro plena flor para disfrutar de un peso reducido, flexibilidad y fuerza. Cuenta con sistema elástico triaxial en la espalda, para asegurarte una ergonomía y flexibilidad supremas, permitiéndote aumentar tu potencial y lograr el mejor rendimiento. La piel presenta una perforación localizada patentada por toda la superficie del mono, incluso en las zonas donde se encuentran los paneles elásticos -nunca antes en un mono estándar- para disfrutar de una ventilación perfecta.
Cuenta con un sistema de airbag D-air® Racing totalmente integrado con la única luz de emergencia integrada en la joroba aerodinámica, diseñada específicamente para que el piloto sea más visible en condiciones adversas en caso de accidente. Cada material se desarrolla y utiliza para que los pilotos puedan maximizar su potencial en los circuitos del Mundial de Motociclismo, dándoles la seguridad y la libertad de movimientos necesaria para asumir todo tipo de inclinaciones y velocidades extremas. Cada detalle mejora su rendimiento y permite que el potencial humano se lleve al límite. Dainese somos los inventores de la protección para los pilotos, pues con este mono llega la esencia de las carreras, condensada en el nuevo mono Mugello RR.
IDEADO PARA LA PISTA
Más de 20 años de pruebas en los circuitos de MotoGP más exigentes del mundo han hecho posible el desarrollo de un D-air® específico para la competición, capaz de detectar de forma automática situaciones peligrosas en la pista y de proteger zonas clave, activándose antes de que el cuerpo reciba el impacto. Una mejor seguridad significa mayor confianza y un mejor rendimiento.
DISEÑADO PARA LA COMPETICIÓN
SEGURIDAD
ERGONOMÍA
VENTILACIÓN
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CARACTERISTICAS
ERGONOMÍA
Inserciones elásticas triaxiales en la espalda
MATERIALES PRINCIPALES
PERFORMANCE SHOCK
TEMPERATURA
D-AIR® COVERED AREAS
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CREA TU OUTFIT PERFECTO
Elige prendas y accesorios diseñados para complementar a la perfección tu look.
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Las tallas en la web son las tallas europeas
Monos de piel: Hombre
Euro | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Alpha | S | S | M | M | L | L | XL | XL | XXL | XXXL | XXXXL |
USA-UK | 34 | 36 | 38 | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 |
Altura | 166-169 | 169-172 | 172-175 | 175-178 | 178-181 | 181-184 | 184-187 | 187-188 | 188-189 | 189-190 | 190-191 |
Pecho | 86-90 | 90-94 | 94-98 | 98-102 | 102-106 | 106-110 | 110-114 | 114-118 | 118-122 | 122-126 | 126-130 |
Brazo | 56-57 | 57-58 | 58-59 | 59-60 | 60-61 | 61-62 | 62-63 | 62-63 | 63-64 | 63-64 | 64-65 |
Cuello | 36.5-37.5 | 37.5-38.5 | 38.5-39.5 | 39.5-40.5 | 40.5-41.5 | 41.5-42.5 | 42.5-43.5 | 43.5-44.5 | 44.5-45.5 | 45.5-46.5 | 46.5-47.5 |
Cintura | 74-78 | 78-82 | 82-86 | 86-90 | 90-94 | 94-98 | 98-102 | 102-106 | 106-110 | 110-114 | 114-118 |
Cadera | 88-92 | 92-96 | 96-100 | 100-104 | 104-108 | 108-112 | 112-116 | 116-120 | 120-124 | 124-128 | 128-132 |
Entrepierna | 77-79 | 79-80 | 80-82 | 82-83 | 83-84 | 84-85 | 85-86 | 86-87 | 87-88 | 87-88 | 88-89 |
CÓMO TOMAR LAS MEDIDAS
PECHO
Circunferencia del tórax
La medida del tórax en su máxima extensión durante la respiración normal, medida en la persona erguida, pasando la cinta métrica horizontalmente alrededor del torso al nivel de los omóplatos, debajo de las axilas.
BRAZO
Longitud de la manga desde el hombro con el brazo recto
La distancia que va desde el húmero, el punto más sobresaliente del hombro hasta la muñeca, medida con el brazo relajado.
CUELLO
Circunferencia del cuello
La circunferencia máxima medida a 2 cm por debajo de la nuez de Adán, a la altura de la séptima vértebra cervical.
CINTURA
Circunferencia de la cintura
La circunferencia medida alrededor de la cintura, justo por encima de las crestas ilíacas, durante la respiración normal, en la persona erguida, con el abdomen relajado.
CADERA
Circunferencia de la pelvis
La medida obtenida alrededor de la pelvis, a la altura de la parte más prominente de las nalgas, o de las caderas si fuesen más pronunciadas que las nalgas.
ENTREPIERNA
Desde el tiro hasta el suelo
La distancia entre el punto más bajo del tronco y la planta de los pies (sin zapatos), medida perpendicular al suelo, en la persona erguida con los pies ligeramente separados a la altura de los hombros y el peso del cuerpo distribuido uniformemente en las dos piernas.