MUGELLO RR D-AIR PERF. SUIT

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MUGELLO RR D-AIR PERF. SUIT

Artículo No. 201D10032
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Devolución de los productos D-air® posible sólo en los Dainese Stores. Lea aquí para saber más.

Sencillamente, es el mono de carreras más avanzado de la historia de Dainese.
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Es el mono de carreras más avanzado de la historia de Dainese. El Mugello RR ha evolucionado en la pista y es el mismo mono que utilizan los mejores pilotos de MotoGP™. El mono, que se ha desarrollado con casi 50 años de experiencia en el mundo racing y gracias a la aportación de nuestros mejores pilotos, antes exclusivo del programa Custom Works, ahora se propone en dos variantes de color en la gama completa de tallas estándar. El más alto nivel de tecnología, prestaciones y ergonomía, ahora está a disposición de todos los motoristas.

Las placas de titanio en hombros, rodillas y codos -un sello distintivo de Dainese y una patente exclusiva- permiten al piloto deslizarse en caso de caída y reducen el riesgo de peligrosos arrastres del piloto. Una diferencia esencial con respecto a los materiales plásticos, que se desgastan con mayor rapidez por la abrasión al tener un mayor agarre sobre el asfalto. Se ha fabricado en piel de canguro plena flor para disfrutar de un peso reducido, flexibilidad y fuerza. Cuenta con sistema elástico triaxial en la espalda, para asegurarte una ergonomía y flexibilidad supremas, permitiéndote aumentar tu potencial y lograr el mejor rendimiento. La piel presenta una perforación localizada patentada por toda la superficie del mono, incluso en las zonas donde se encuentran los paneles elásticos -nunca antes en un mono estándar- para disfrutar de una ventilación perfecta.

Cuenta con un sistema de airbag D-air® Racing totalmente integrado con la única luz de emergencia integrada en la joroba aerodinámica, diseñada específicamente para que el piloto sea más visible en condiciones adversas en caso de accidente. Cada material se desarrolla y utiliza para que los pilotos puedan maximizar su potencial en los circuitos del Mundial de Motociclismo, dándoles la seguridad y la libertad de movimientos necesaria para asumir todo tipo de inclinaciones y velocidades extremas. Cada detalle mejora su rendimiento y permite que el potencial humano se lleve al límite. Dainese somos los inventores de la protección para los pilotos, pues con este mono llega la esencia de las carreras, condensada en el nuevo mono Mugello RR.

IDEADO PARA LA PISTA

Más de 20 años de pruebas en los circuitos de MotoGP más exigentes del mundo han hecho posible el desarrollo de un D-air® específico para la competición, capaz de detectar de forma automática situaciones peligrosas en la pista y de proteger zonas clave, activándose antes de que el cuerpo reciba el impacto. Una mejor seguridad significa mayor confianza y un mejor rendimiento.

DISEÑADO PARA LA COMPETICIÓN​

DETECCIÓN Y ACTIVACIÓN

Gracias a su algoritmo inteligente, el D-air® de Dainese reconoce la dinámica de una caída y se activa en distintas situaciones de riesgo.

CAÍDA TIPO HIGHSIDE:
El piloto sale despedido de la moto después de que la rueda trasera patine y recupere agarre de forma inesperada.

CAÍDA TIPO LOWSIDE CON O SIN VUELCO:
La rueda delantera o trasera pierde agarre y el piloto patina o sale rodando.

EL SISTEMA D-AIR® ES ÚNICO POR SU AIRBAG

Controla el aire para crear un eficaz escudo (Shield) que envuelve el cuerpo del piloto en caso de impacto. Otros airbags, cuando se someten a la enorme presión que genera la propagación del aire, se deforman y dejan de garantizar la protección de algunas zonas. La tecnología D-air® de microfilamentos, patentada por Dainese, garantiza que el aire que infla el airbag se distribuya de forma controlada.

EL CORAZÓN​

Una tecnología interna patentada de microfilamentos garantiza que el aire que infla el airbag se distribuya de forma equilibrada. El resultado es una protección eficaz de toda la zona, hasta el último centímetro.

EL CEREBRO​

El D-air® Racing es un sistema de protección inteligente (IPS) con tecnología airbag. El sistema es capaz de percibir una caída incipiente y de activar el airbag, aumentando la seguridad del piloto.

EL SOFTWARE Y SU ALGORITMO SON LOS ELEMENTOS CLAVE DEL CEREBRO DEL D-AIR®

La unidad de control electrónico detecta y analiza los datos de los sensores 1.000 veces por segundo. Desde que desarrolló su sistema de airbag D-air® hace 25 años, Dainese ha ido perfeccionando su algoritmo para garantizar el más alto nivel de fiabilidad y seguridad.

AUTÓNOMO: CONÉCTALO Y PONTE EN MARCHA

Dainese D-air® no necesita conectarse a la moto. Se activa mediante una unidad electrónica de control inalámbrica y un sofisticado algoritmo patentado.

SEGURIDAD

METAL INSERTS

El uso de insertos metálicos de titanio, acero, aluminio o aleaciones especiales ofrece una mayor resistencia a la abrasión en la zona de las articulaciones del cuerpo, reduce el riesgo de giros o volteretas peligrosas durante una caída y distribuye la fuerza del impacto por una superficie más amplia.

REPLACEABLE SLIDER SYSTEM (RSS)

Dainese ha patentado un nuevo diseño del sistema deslizante RSS de segunda generación. El nuevo producto presenta un perfil deslizante rediseñado y una construcción de codo, además de una armadura de titanio perfectamente integrada para reducir notablemente el peso, un mejor ajuste y una buena usabilidad. Además, un innovador sistema de desenganche rápido hace que cambiar el deslizador sea algo rápido, sencillo y fiable.

SUIT TO BOOT FASTENING SYSTEM

Suit To Boot Fastening System es una patente exclusiva de Dainese. Con esta tecnología las botas se pueden usar bajo un traje especial. Se ha desarrollado para garantizar el mejor nivel de seguridad, ya que reduce el número de piezas de ropa que podrían quedar atrapadas en la moto durante una caída. La tecnología también garantiza una mejor aerodinámica y confort gracias a la reducción del volumen de las botas y al aumento de la adherencia de la pierna del conductor al vehículo.

ERGONOMÍA

KANGAROO HIDE

La piel de canguro es la más segura y ligera que en un principio se usaba exclusivamente en el mundo de las carreras de motos y ahora se usa para todo el mundo. Este material es sumamente fino y proporciona el mismo magnífico rendimiento que otros cueros, gracias a su excelente resistencia a la abrasión, a los cortes y a los desgarros, debido a su fuerza natural. Su grosor y suavidad garantizan la máxima comodidad y libertad de movimientos. La piel de canguro suele tener un grosor de unos 0,9 mm.

TRIAXIAL

Triaxial es una tecnología patentada por Dainese, la evolución del concepto biaxial. Esta construcción especial crea un canal elástico continuo que se puede estirar en tres direcciones, ofreciendo una movilidad inédita, un confort excepcional y una agilidad que sigue los movimientos del piloto en todas las direcciones. Se han eliminado las costuras suplementarias para disminuir el riesgo de abrasión y para mejorar mucho la seguridad.

VENTILACIÓN

LOCALIZED PERFORATION

Tecnología patentada por Dainese que permite localizar la perforación solo en las zonas donde la ventilación es absolutamente necesaria y lejos de las costuras, garantizando una mayor seguridad y comodidad.

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CARACTERISTICAS

Pantorrillas estructuradas con 1 cremallera y sistema Boots-in

RSS 3.0: Sistema Slider reemplazable

Kit de bolsa de agua

ERGONOMÍA

Joroba aerodinámica

Inserciones elásticas triaxiales en la espalda

MATERIALES PRINCIPALES

Piel de canguro

Tejido elástico de Kevlar

PERFORMANCE SHOCK

Protectores de material compuesto certificados según la norma EN 1621.1 en los codos

Protectores de material compuesto certificados según la norma EN 1621.1 en las rodillas

Protectores blandos Pro-Shape certificados según la norma EN 1621.1 en las caderas

Armadura de titanio sin costuras en los hombros, los codos y las rodillas

Protectores flexibles certificados según la norma EN 1621.1 nivel 1 en los hombros

TEMPERATURA

Forro de malla transpirable

Perforación localizada

D-AIR® COVERED AREAS

clavículas

hombros

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