MUGELLO 3 PERF. D-AIR® 1PC LEATHER SUIT
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La combinaison de moto la plus avancée de tous les temps.
Entièrement fabriquée en cuir de kangourou haut de gamme et résistant, la Mugello 3 Perf. D-air® est conçue pour offrir les plus hauts niveaux de performance et de sécurité sur la piste. Les performances maximales sont garanties par les technologies utilisées pour fabriquer la combinaison, qui font de Mugello 3 Perf. D-air® un modèle extrêmement ergonomique et la combinaison avec airbag la plus légère du monde.
Évolution du concept triaxial, l’innovant système élastique pentaxial dans le dos permet une plus grande liberté de mouvement et une plus grande mobilité lorsque vous vous inclinez, grâce à la capacité de cette technologie à s'étendre dans cinq directions et à s'adapter de manière fluide aux mouvements du motard.
La Mugello 3 Perf. D-air® est équipée du système D-air® RACING SHIELD 3X, doté du sac airbag pratique Racing Shield, avec la technologie brevetée des microfilaments, capable de s’activer jusqu’à 3 fois. Le système couvre le cou, les clavicules et les épaules et peut être rechargé en remplaçant soi-même le générateur de gaz de dernière génération.
Pour les plus hauts niveaux d'ergonomie et de confort, la combinaison est dotée du système Veloce Racing Neck qui réduit la pression sur le cou tout en améliorant la liberté de mouvement, de protections Pro-Armor sur les épaules et d’inserts souples sur les côtés. Les poignets sont équipés de fermetures éclair autobloquantes pour remplacer le velcro traditionnel. Le système Soft Edges Construction sur le cou et les poignets procure un confort sans pareil et permet d’adapter l’ajustement sur toutes les formes et longueurs de bras.
Les plaques en titane sur les genoux, les épaules et les coudes sont conçues pour faciliter la glissade en cas de chute et pour être légères et très résistantes à l'abrasion. Le Replaceable Slider System (RSS) permet de changer de slider sans changer la position de la base fixée sur le velcro de la combinaison. Au niveau des coudes, il est conçu pour proposer deux positions différentes en fonction de la préférence et de l'angle d'inclinaison atteint, réglables d'un simple clic.
La réduction des coutures par rapport aux combinaisons traditionnelles augmente la mobilité du motard, tout en réduisant le poids total du vêtement et les points de rupture potentiels. Toutes les extrémités sont en tissu anti-abrasion doux, confortable et résistant.
La sécurité est associée au confort thermique, garanti par le tissu perforé des deux côtés de la combinaison et par des zones de ventilation plus importantes aux points clés.
L'équipement de cette combinaison de moto révolutionnaire est complété par le système Boot-IN, qui permet de porter les bottes fournies sous la combinaison et garantit une protection maximale des pieds et des chevilles. Il est également assorti d’un kit d’hydratation et d’unedoublure intérieure amovible et lavable.
MUGELLO 3 PERF. D-AIR® 1PC LEATHER SUIT
La combinaison de course dainese.
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ERGONOMIE
SÉCURITÉ
VENTILATION
MUGELLO 3 PERF. D-AIR® 1PC LEATHER SUIT
La combinaison de course dainese.
AVERTISSEMENT : veuillez lire attentivement le manuel du produit avant utilisation.
Pour l’entretien, contactez toujours le service clientèle Dainese ou rendez-vous chez un revendeur agréé Dainese D-air®.
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La communication fait référence à la protection thoracique Dainese Smart Chest, certifiée CE, catégorie II - niveau 2 par un organisme de certification agréé par l’autorité gouvernementale. Veuillez lire le manuel d'utilisation du produit pour plus de détails.
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Combinaisons: Homme
Euro | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 |
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Alpha | S | S | M | M | L | L | XL | XL | XXL | XXXL | XXXXL |
USA-UK | 34 | 36 | 38 | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 |
Stature | 166-169 | 169-172 | 172-175 | 175-178 | 178-181 | 181-184 | 184-187 | 187-188 | 188-189 | 189-190 | 190-191 |
Tour de poitrine | 86-90 | 90-94 | 94-98 | 98-102 | 102-106 | 106-110 | 110-114 | 114-118 | 118-122 | 122-126 | 126-130 |
Bras | 56-57 | 57-58 | 58-59 | 59-60 | 60-61 | 61-62 | 62-63 | 62-63 | 63-64 | 63-64 | 64-65 |
Cou | 36.5-37.5 | 37.5-38.5 | 38.5-39.5 | 39.5-40.5 | 40.5-41.5 | 41.5-42.5 | 42.5-43.5 | 43.5-44.5 | 44.5-45.5 | 45.5-46.5 | 46.5-47.5 |
Tour de taille | 74-78 | 78-82 | 82-86 | 86-90 | 90-94 | 94-98 | 98-102 | 102-106 | 106-110 | 110-114 | 114-118 |
Tour de hanche | 88-92 | 92-96 | 96-100 | 100-104 | 104-108 | 108-112 | 112-116 | 116-120 | 120-124 | 124-128 | 128-132 |
Longueur entrejambe | 77-79 | 79-80 | 80-82 | 82-83 | 83-84 | 84-85 | 85-86 | 86-87 | 87-88 | 87-88 | 88-89 |
COMMENT PRENDRE LES MESURES
TOUR DE POITRINE
Tour de thorax
La mesure du thorax à son extension maximale au cours de la respiration normale, mesurée sur la personne debout, en faisant passer le mètre ruban horizontalement autour du torse au niveau des omoplates, sous les aisselles.
BRAS
Longueur de manche à partir de l’épaule avec le bras tendu
La distance qui va de l’humérus, le point le plus saillant de l’épaule, jusqu’au poignet, mesurée avec le bras détendu.
COU
Tour de cou
La circonférence maximale mesurée à 2 cm sous la pomme d’Adam, au niveau de la 7e vertèbre cervicale.
TOUR DE TAILLE
Tour de taille
La circonférence relevée autour de la taille, juste au-dessus des crêtes iliaques, au cours de la respiration normale, sur la personne debout, avec abdomen détendu.
TOUR DE HANCHE
Tour de bassin
La mesure relevée autour du bassin, à la hauteur de la partie la plus saillante des fesses, ou des hanches au cas où elles seraient plus prononcées que les fesses.
LONGUEUR ENTREJAMBE
De l’entrejambe au sol
La distance entre le point le plus bas de la poitrine et la plante des pieds (sans chaussures), mesurée perpendiculairement au sol, sur la personne debout avec les pieds légèrement écartés à la hauteur des épaules et le poids du corps distribué uniformément sur les deux jambes.