LAGUNA SECA 5 - TRAJE DE CUERO DE UNA PIEZA PARA MOTOCICLISMO HOMBRE
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El icono del mono de piel racing, la esencia de Dainese.
Laguna Seca 5 es la última evolución del mítico mono de una sola pieza de Dainese, construido íntegramente en piel bovina plena flor de primera calidad, que sabe afrontar cualquier desafío en la pista con la confianza de un campeón. Su estructura ofrece la máxima libertad de movimientos al piloto, y su ergonomía superior lleva la seguridad a un nivel absoluto: exclusivo sistema Dainese Tri-Axial en la espalda, insertos de piel elástica en 3 direcciones que ofrecen una movilidad perfecta garantizando el mismo nivel de resistencia a la abrasión que las otras capas de piel. Insertos en XF Arrow, un innovador material de Dainese que combina una gran elasticidad y ajuste con la resistencia de la piel, para ofrecer una movilidad superior.
La seguridad está garantizada por protectores compuestos en codos y rodillas, protectores blandos Pro-Shape 2.0 en las caderas y por la exclusiva estructura del hombro flotante con protectores compuestos y placas de aluminio, reemplazables y personalizables. Las placas de metal en los hombros, un rasgo distintivo y patente exclusiva de Dainese, permiten acompañar el movimiento de deslizamiento en caso de caída, evitando peligrosas situaciones de arrastre sobre el asfalto. Una diferencia esencial respecto a los materiales plásticos, que se desgastan con más rapidez con la abrasión, ejerciendo una mayor adherencia al asfalto.
El revolucionario interior D-Tec Racing Core, fácilmente desmontable y lavable, garantiza un nuevo nivel de transpirabilidad y comodidad, junto con la perforación localizada en las zonas más estratégicas del mono, que ofrece una ventilación excelente hasta en las sesiones durante los días más calurosos.
Este mono está listo para competir: el sistema RSS 3.0 presenta unos amplios deslizadores bimezcla, firmemente anclados al mono y rápidos de sustituir. La disposición del waterbag kit en la joroba aerodinámica permite instalar el sistema de agua integrado, desarrollado para los monos del Campeonato Mundial de Motociclismo. Este sistema, conectado a un casco compatible, permite beber cómodamente durante cada fase de la carrera, garantizando una correcta hidratación del piloto en todo momento.
Para lograr un control aún más exacto de la moto, la parte interior de las rodillas lleva el innovador sistema KGI, insertos especiales que ofrecen un agarre seguro con la moto en las curvas, permitiendo afrontar con confianza las tumbadas más extraordinarias.
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SEGURIDAD
ERGONOMÍA
VENTILACIÓN
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CARACTERISTICAS
ERGONOMÍA
Inserciones elásticas triaxiales en la espalda
MATERIALES PRINCIPALES
PERFORMANCE SHOCK
TEMPERATURA
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Las tallas en la web son las tallas europeas
Monos de piel: Hombre
Euro | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | 64 |
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Alpha | S | S | M | M | L | L | XL | XL | XXL | XXXL | XXXXL |
USA-UK | 34 | 36 | 38 | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 |
Altura | 166-169 | 169-172 | 172-175 | 175-178 | 178-181 | 181-184 | 184-187 | 187-188 | 188-189 | 189-190 | 190-191 |
Pecho | 86-90 | 90-94 | 94-98 | 98-102 | 102-106 | 106-110 | 110-114 | 114-118 | 118-122 | 122-126 | 126-130 |
Brazo | 56-57 | 57-58 | 58-59 | 59-60 | 60-61 | 61-62 | 62-63 | 62-63 | 63-64 | 63-64 | 64-65 |
Cuello | 36.5-37.5 | 37.5-38.5 | 38.5-39.5 | 39.5-40.5 | 40.5-41.5 | 41.5-42.5 | 42.5-43.5 | 43.5-44.5 | 44.5-45.5 | 45.5-46.5 | 46.5-47.5 |
Cintura | 74-78 | 78-82 | 82-86 | 86-90 | 90-94 | 94-98 | 98-102 | 102-106 | 106-110 | 110-114 | 114-118 |
Cadera | 88-92 | 92-96 | 96-100 | 100-104 | 104-108 | 108-112 | 112-116 | 116-120 | 120-124 | 124-128 | 128-132 |
Entrepierna | 77-79 | 79-80 | 80-82 | 82-83 | 83-84 | 84-85 | 85-86 | 86-87 | 87-88 | 87-88 | 88-89 |
CÓMO TOMAR LAS MEDIDAS
PECHO
Circunferencia del tórax
La medida del tórax en su máxima extensión durante la respiración normal, medida en la persona erguida, pasando la cinta métrica horizontalmente alrededor del torso al nivel de los omóplatos, debajo de las axilas.
BRAZO
Longitud de la manga desde el hombro con el brazo recto
La distancia que va desde el húmero, el punto más sobresaliente del hombro hasta la muñeca, medida con el brazo relajado.
CUELLO
Circunferencia del cuello
La circunferencia máxima medida a 2 cm por debajo de la nuez de Adán, a la altura de la séptima vértebra cervical.
CINTURA
Circunferencia de la cintura
La circunferencia medida alrededor de la cintura, justo por encima de las crestas ilíacas, durante la respiración normal, en la persona erguida, con el abdomen relajado.
CADERA
Circunferencia de la pelvis
La medida obtenida alrededor de la pelvis, a la altura de la parte más prominente de las nalgas, o de las caderas si fuesen más pronunciadas que las nalgas.
ENTREPIERNA
Desde el tiro hasta el suelo
La distancia entre el punto más bajo del tronco y la planta de los pies (sin zapatos), medida perpendicular al suelo, en la persona erguida con los pies ligeramente separados a la altura de los hombros y el peso del cuerpo distribuido uniformemente en las dos piernas.