En ce qui concerne le nettoyage et l’entretien d’un vêtement en cuir, il est très important d’éviter l’accumulation de saleté dans le temps.
Pour le nettoyage de votre vêtement en cuir Dainese, il suffit de suivre quelques simples précautions:
1) Eviter de frotter le vêtement avec des brosses ou matériels/substances abrasives.
2) Pour éliminer les insectes et la poussière, il suffit de passer une éponge souple imbibée d’eau et savon neutre. Il est conseillé d’éliminer dès que possible les résidus organiques des insectes (moucherons, moustiques, etc.), dans la mesure où ils contiennent des fluides assez agressifs pour la surface du cuir.
3) Pour éliminer les taches d’huile ou de graisse, nettoyer immédiatement la surface tachée avec un chiffon doux imbibé d’eau, en frottant légèrement de manière circulaire, en évitant d’insister sur la tache.
4) Faire sécher le vêtement à l’abris de sources de chaleur et dans un lieu aéré, mieux encore s’il est pendu sur un cintre, afin d’éviter que le vêtement prenne des plis difficiles à éliminer.
5) Quand le vêtement est sec, après avoir été accidentellement mouillé, le cuir peut résulter sec ou rigide. Pour retrouver ses caractéristiques initiales, nous conseillons d’utiliser le KIT d’entretien du cuir Dainese 'Protection and Cleaning Kit', qui est en vente auprès de tout revendeur Dainese. Le kit est composé de deux produits: le premier sert à nettoyer en profondeur le cuir, le deuxième le maintient riche et souple, en le nourrissant et en le maintenant hydraté.
Le Kit peut être utilisé aussi pour le nettoyage normal et entretien du vêtement, sur cuir sec. Il est nécessaire de faire très attention lorsque le vêtement est composé d’un matériau différent. Dans ce cas, il faut suivre seulement les instructions reportées sur l’étiquette à l’intérieur du vêtement.
Comment s’effectue le nettoyage des vêtements en tissu, Goretex® ou D-Dry®?
2) Pour éliminer les insectes et la poussière, il suffit de passer une éponge souple imbibée d’eau et savon neutre. Il est conseillé d’éliminer dès que possible les résidus organiques des insectes (moucherons, moustiques, etc.), dans la mesure où ils contiennent des fluides assez agressifs pour la surface du cuir.
3) Pour éliminer les taches d’huile ou de graisse, nettoyer immédiatement la surface tachée avec un chiffon doux imbibé d’eau, en frottant légèrement de manière circulaire, en évitant d’insister sur la tache.
4) Faire sécher le vêtement à l’abris de sources de chaleur et dans un lieu aéré, mieux encore s’il est pendu sur un cintre, afin d’éviter que le vêtement prenne des plis difficiles à éliminer.
5) Quand le vêtement est sec, après avoir été accidentellement mouillé, le cuir peut résulter sec ou rigide. Pour retrouver ses caractéristiques initiales, nous conseillons d’utiliser le KIT d’entretien du cuir Dainese 'Protection and Cleaning Kit', qui est en vente auprès de tout revendeur Dainese. Le kit est composé de deux produits: le premier sert à nettoyer en profondeur le cuir, le deuxième le maintient riche et souple, en le nourrissant et en le maintenant hydraté.
Le Kit peut être utilisé aussi pour le nettoyage normal et entretien du vêtement, sur cuir sec. Il est nécessaire de faire très attention lorsque le vêtement est composé d’un matériau différent. Dans ce cas, il faut suivre seulement les instructions reportées sur l’étiquette à l’intérieur du vêtement.
Egalement pour les vêtements en tissu, comme pour ceux en cuir, il est important d’éviter l’accumulation de saleté dans le temps qui risque de se déposer entre les fibres du tissu en devenant très difficile à éliminer. Les vêtements Dainese en tissu ou dotés de membranes imperméables et transpirantes D-Dry® ou GORE TEX® doivent être lavés dans de l’eau (maximum 30°C) avec du savon neutre sans assouplissant, au lieu de savon contenant des solvants abrasifs, comme il est indiqué sur l’étiquette. Durant le lavage, il est nécessaire de faire très attention à ne pas agresser le tissu externe, afin de ne pas endommager les fibres, en frottant très délicatement. Il est nécessaire de retirer les doublures et les protections ; il est conseillé de fermer les fermetures et les velcros (afin de limiter l’effet abrasif sur le tissu ou sur les doublures forées internes). Enfin, il est important de se rappeler de faire sécher le vêtement dans un lieu à l’abris de sources directes de lumière et de chaleur. Faites attention si le vêtement est composé de matériaux différents. Dans ce cas, il faut suivre seulement les instructions reportées sur l’étiquette à l’intérieur du vêtement: les indications reportées doivent être suivies à la lettre. Tous les tissus techniques, tissus élastiques compris, doivent être rigoureusement soumis à des traitements d’entretien très délicats. En particulier pour les fibres à contenu technique élevé en terme de propriétés mécaniques, doivent être traitées avec des détergents neutres privés d’assouplissant. Ces substances assouplissantes peuvent affaiblir sensiblement les traitements en surface hydro et oleofuge, réussissant à abimer les couches de résine et les membranes multifonctionnelles en Polyuréthane et celles à base de polytétrafluoroéthylène (PTFE – Teflon) généralement appliquées sur le revers du tissu.
Comment s’effectue l’entretien des gants ?
En ce qui concerne les gants en cuir, il est conseillé de ne pas les laver, et d’éviter l’accumulation de saleté dans le temps et d’utiliser le spécial Cleaning & Protection Kit Dainese pour les garder toujours souples et propres. Pour les gants en tissu, en GORE-TEX® et en D-Dry®, si vous deviez les nettoyer plus en profondeur, Dainese conseille de les laver délicatement avec de l’eau à basse température (maximum 40°C) et avec du savon neutre non abrasif et privé d’assouplissant. Puis il est nécessaire de les laisser sécher dans un lieu sec et frais, à l’abris de sources directes de lumière et de chaleur en prenant soin de les pendre par la partie couvrant le poignet et avec les pointes de doigts tournées vers le bas. Tout ceci si rien d’autre de différent n’est indiqué sur l’étiquette à l’intérieur. Tous les tissus techniques, tissus élastiques compris, doivent être rigoureusement soumis à des traitements d’entretien très délicats. En particulier pour les fibres à contenu technique élevé en terme de propriétés mécaniques, doivent être traitées avec des détergents neutres privés d’assouplissant. Ces substances assouplissantes peuvent affaiblir sensiblement les traitements en surface hydro et oléofuge, réussissant à abimer les couches de résine et les membranes multifonctionnelles en Polyuréthane et celles à base de polytétrafluoroéthylène (PTFE – Teflon) généralement appliquées sur le revers du tissu.
Comment s’effectue l’entretien des bottes ?
Pour l’entretien de vos bottes Dainese, il suffit de suivre quelques simples précautions:
1) Eviter de frotter les bottes avec des brosses ou matériels/substances abrasives.
2) Pour éliminer la saleté à l’extérieur, il suffit de passer un chiffon doux imbibé d’eau, en frottant délicatement la surface à laver.
3) Faire sécher les bottes dans un lieu aéré, à l’abris de sources directes de lumière et de chaleur.
4) Quand les bottes sont sèches, après avoir été accidentellement mouillé, le cuir peut résulter sec ou rigide. Pour retrouver ses caractéristiques initiales, nous conseillons d’utiliser le KIT d’entretien du cuir Dainese 'Protection and Cleaning Kit', qui est en vente auprès tout revendeur Dainese. Le kit est composé de deux produits: le premier sert à nettoyer en profondeur le cuir, le deuxième le maintient riche et souple, en le nourrissant.
Le Kit peut être utilisé aussi pour le nettoyage normal et entretien des bottes, sur surface sèche.
Comment s’effectue l’entretien des vêtements comprenant des tissus mixtes ?
1) Eviter de frotter les bottes avec des brosses ou matériels/substances abrasives.
2) Pour éliminer la saleté à l’extérieur, il suffit de passer un chiffon doux imbibé d’eau, en frottant délicatement la surface à laver.
3) Faire sécher les bottes dans un lieu aéré, à l’abris de sources directes de lumière et de chaleur.
4) Quand les bottes sont sèches, après avoir été accidentellement mouillé, le cuir peut résulter sec ou rigide. Pour retrouver ses caractéristiques initiales, nous conseillons d’utiliser le KIT d’entretien du cuir Dainese 'Protection and Cleaning Kit', qui est en vente auprès tout revendeur Dainese. Le kit est composé de deux produits: le premier sert à nettoyer en profondeur le cuir, le deuxième le maintient riche et souple, en le nourrissant.
Le Kit peut être utilisé aussi pour le nettoyage normal et entretien des bottes, sur surface sèche.
Il est conseillé de suivre rigoureusement les indications reportés sur l’étiquette d’entretien.
Comment s’effectue l’entretien des vêtements vintage?
Il est conseillé de suivre rigoureusement les indications reportés sur l’étiquette d’entretien, à l’intérieur du vêtement. Les produits Vintage ont été réalisés en utilisant du cuir italien hautement sélectionné. De tels articles sont caractérisés par une procédure particulière de finissage à effet velouté, à base d’huiles et cires, créées spécifiquement pour donner au produit fini un aspect vécu, mais aussi un look agressif qui est mis en valeur avec l’usage: ces caractéristiques assure au vêtement l’effet particulier 'Vintage', parfaitement en ligne avec le style 'On the Road' pour lequel les produits ont été créés. Il est conseillé d’éviter l’accumulation d’impuretés dans le temps. Pour éliminer les impuretés utiliser le Kit spécial d’entretien et de protection prévu pour cette ligne de produits (suivre attentivement les conditions d’application en utilisant un chiffon doux et en frottant légèrement de manière circulaire, en évitant d’insister sur la tache). Sécher à l’abris de sources directes de lumière et de chaleur. SI LE RESULTAT EST JUGE INSUFFISANT, IL EST CONSEILLE DE SE RENDRE DANS UN PRESSING SPECIALISE POUR LES VETEMENTS EN CUIR.
Comment peut-on éliminer les taches d’huile ou d’insectes ?
Il est nécessaire d’éliminer dès que possible ces impuretés : plus elles restent sur la surface, plus il sera difficile de les éliminer rapidement. Pour éliminer les insectes et la poussière, il suffit de passer une éponge souple imbibée d’eau et de savon neutre. Il est conseillé d’éliminer dès que possible les résidus organiques des insectes (moucherons, moustiques, etc.), dans la mesure où ils contiennent des fluides assez agressifs pour la surface du cuir. Pour éliminer les taches d’huile ou de graisse, nettoyer immédiatement la surface tachée avec un chiffon doux imbibé d’eau, en frottant légèrement de manière circulaire, en évitant d’insister sur la tache. Faire sécher le vêtement à l’abris de sources de chaleur et dans un lieu aéré, mieux encore s’il est pendu sur un cintre, afin d’éviter que le vêtement prenne des plis difficiles à éliminer.
Du point de vue technique, la membrane imperméable D-Dry® supporte une valeur minimum de colonne d’eau garanti sur tissu libre (c’est-à-dire privé de coutures soudées ) de 10.000 mmH2O et il en est de même pour le Gore-Tex®. Donc en terme d’imperméabilité à l’eau, il n’y a pas de différence entre les deux membranes. La grande différence réside en terme de transpirabilité (Perméabilité à la Vapeur d’Eau) qui est légèrement supérieur pour la membrane Gore-Tex® (en moyenne 30% en plus par rapport à la membrane D-Dry®). Les vêtements dont l’intérieur est en D-Dry® ont un meilleur rapport qualité/prix: il s’agit d’un matériel réalisé en exclusivité pour Dainese, les coûts des produits sont plus modérés.
Les normes en vigueur pour les protections au moment de la Certification nous impose de déclarer à quel usage sont destinées les protections. Face à ceci, Dainese ne s’assume pas la responsabilité d’autoriser un autre usage que celui déclaré. D'autre part, nous avons une gamme si vaste de protections pour différents usages, qu’il est possible de trouver n’importe quel habillement protecteur dont les caractéristiques sont adaptées aux exigences de la personne et à celles de l’activité sportive choisie.
Vos protections sont-elles homologuées ?
Toutes nos protections moto-ski-vélo passent positivement au processus d’homologation car, dans le cas contraire, elles ne pourraient pas être lancées sur le marché avec cette dénomination.
En ce qui concerne les protections pour l’usage en moto, on peut classifier les EPI (Equipements de Protection Individuelle) sur la base de la Directive 89/ 686/CEE, selon 3 catégories:
EPI de 1ère Catégorie des articles pour des risques insignifiants
EPI de 3ème Catégorie des articles qui protègent contre des blessures qui peuvent mettre la vie en danger
EPI de 2ème Catégorie des articles qui ne rentrent pas dans les deux premières catégories
L’appartenance des protections à la 2 ème et 3 ème Catégorie oblige le producteur à s’adresser à un Organisme Notifié au niveau européen afin d’obtenir la Certification CE de tels EPI. Les protections Dainese de Catégorie 2 ont toutes été soumises à la procédure de Certification auprès d’organismes notifiés au niveau européen. Toutes les protections Dainese de Catégorie 2 sont donc homologuées selon les normes techniques de référence EN 1621.1/97 ou EN 1621.2/ 03. Dainese produit des protections de Catégorie 2 pour protéger les épaules, coudes, genoux et dos.
Pour les protections de 1 ère Catégorie il faut aussi la Certification CE, mais dans ce cas, l’auto certification de la part du producteur est autorisée ; il s’assume donc la responsabilité quant à ce qu’il a auto certifié. Dainese produit dans cette catégorie de très nombreux dispositifs de protection comme par exemple, les ceintures élastiques pour le soutien lombaire et dorsal ou les protections pour les hanches et coccyx intégrées dans les shorts pour les disciplines Bike et Ski.
Comment fait-on pour choisir la bonne taille d’une dorsale « protège dos »?
En ce qui concerne les protections pour l’usage en moto, on peut classifier les EPI (Equipements de Protection Individuelle) sur la base de la Directive 89/ 686/CEE, selon 3 catégories:
EPI de 1ère Catégorie des articles pour des risques insignifiants
EPI de 3ème Catégorie des articles qui protègent contre des blessures qui peuvent mettre la vie en danger
EPI de 2ème Catégorie des articles qui ne rentrent pas dans les deux premières catégories
L’appartenance des protections à la 2 ème et 3 ème Catégorie oblige le producteur à s’adresser à un Organisme Notifié au niveau européen afin d’obtenir la Certification CE de tels EPI. Les protections Dainese de Catégorie 2 ont toutes été soumises à la procédure de Certification auprès d’organismes notifiés au niveau européen. Toutes les protections Dainese de Catégorie 2 sont donc homologuées selon les normes techniques de référence EN 1621.1/97 ou EN 1621.2/ 03. Dainese produit des protections de Catégorie 2 pour protéger les épaules, coudes, genoux et dos.
Pour les protections de 1 ère Catégorie il faut aussi la Certification CE, mais dans ce cas, l’auto certification de la part du producteur est autorisée ; il s’assume donc la responsabilité quant à ce qu’il a auto certifié. Dainese produit dans cette catégorie de très nombreux dispositifs de protection comme par exemple, les ceintures élastiques pour le soutien lombaire et dorsal ou les protections pour les hanches et coccyx intégrées dans les shorts pour les disciplines Bike et Ski.
Seconde Norme, la taille de la dorsale est choisie en fonction de la mesure taille-épaule, c’est-à-dire la distance entre la ligne de la taille et l’épaule en son point moyen.
Toutes les notes d’information qui accompagnent les protections Dainese contiennent les références de cette mesure, modèle par modèle, afin de pouvoir choisir la taille adaptée.
Est-ce le cuir ou le tissu qui offre une garantie de protection majeure ?
Toutes les notes d’information qui accompagnent les protections Dainese contiennent les références de cette mesure, modèle par modèle, afin de pouvoir choisir la taille adaptée.
Le concept de protection concerne la capacité d’un matériel de défendre le corps de l’utilisateur des agents atmosphériques (intempéries, vent, pluie, froid, etc.), des agents polluants (smog, poussières légères, insectes, etc.), des lésions en cas d’accident comme brulures, coupures, écorchures, perforations et chocs. Le niveau de protection offert par l’habillement technique doit être compris comme un ensemble des meilleures performances des éléments qui le constituent, sans qu’il gène l’utilisateur dans le contrôle du véhicule; le choix des matériaux qui le composent est le fruit de l’étude des caractéristiques spécifiques de chaque composant, que ce soit un tissu, une protection rigide, un composant élastique en tissu ou un type de cuir particulier. On peut donc affirmer que chaque matériel nait pour satisfaire une exigence spécifique : le matériel en question sera donc employé dans le vêtement de façon à ce qu’il assure au mieux ses fonctions spécifiques. Il est fondamental d’analyser la construction et la stratification des matériaux qui composent le vêtement, pour obtenir le maximum des performances et le juste équilibre entre confort et prestation, spécialement pour les zones plus exposées à l’abrasion en cas de chute. En général on peut affirmer que, en ce qui concerne la résistance au frottement et à l’abrasion, le cuir est surement préférable par rapport aux tissus actuellement disponibles dans le commerce. En effet, afin d’obtenir de la résistance à l’abrasion, comparable à celle offerte par le cuir, un tissu devrait être développé, épais, compact, et de même poids. Même le tissu bi élastique en Kevlar et Nylon ne réussit pas à atteindre les valeurs de prestation du cuir, c’est pour cela qu’il est utilisé pour des zones statistiquement peu sujet à l’abrasion en cas de glissade, de manière à offrir le maximum du fit et de la liberté de mouvement du pilote, en garantissant à la combinaison un standard élevé de sécurité. Il est vrai aussi que dans les dernières années, beaucoup de pas en avant ont été faits dans la recherche dans le domaine de la recherche sur les tissus. Le D-Stone est un exemple très clair de ces progrès: pensé et réalisé en exclusivité pour Dainese, ce tissu, formé de fils de Nylon HT super-ritorto et insérés en Elastomère, il garantit une résistance à la traction et au déchirement nettement supérieure à celle offerte par les meilleurs cuirs. En pratique, cela signifie qu’aux essais effectués quotidiennement dans les laboratoires Dainese, le D-Stone résulte être plus performant du cuir même s’il est soumis aux essais mécaniques. Dans le test de Résistance à l’Abrasion par Impact (Norme EN 13595-2), il D-Stone réussit à dépasser largement les performances attribuées aux meilleurs cuirs : c’est pourquoi il est utilisé pour des zones spécifiques de nos combinaisons, pour exploiter, en plus de ses excellentes performances mécaniques, les caractéristiques d’élasticité monodirectionnelle et de ventilation partialisée. Durant l’abrasion à grande vitesse, le frottement avec le bitume libère une forte chaleur : les températures élevées atteintes, si elles se prolongent dans le temps, réussissent à faire fondre même les meilleures fibres synthétiques. Le cuir, à la différence des tissus techniques conventionnels qui sont plus légers et fins, a la particularité de ne pas développer autant de chaleur en cas de frottement, en réussissant à la dissiper grâce à la disposition naturellement chaotiques des fibres qui le composent. Cette caractéristique porte le cuir encore une fois au-dessus de tous les autres matériaux pour la protection des pilotes de moto en piste, grâce à ces natures dons de confort et d’adaptabilité qui résultent difficilement égalables à ce jour. Des solutions innovatrices sont chaque jour étudiées dans le but d’augmenter les performances mécaniques de résistance à l’abrasion pour atteindre et dépasser les performances renommées généralement attribuées au cuir.
Bien sûr ! C’est en décembre 2006 qu’a été inauguré le DStoreOnline, la nouvelle boutique en ligne. Un vaste choix de produits ainsi que des promotions exclusivement réservées aux membres du D-Club sont disponibles à l’adresse www.dainese.com.
Quel est le revendeur le plus proche ?
Dans la section « Store Locator » du site www.dainese.com, il est possible de trouver le point de vente Dainese le plus facilement accessible à chacun de nos clients.
Est-il possible d’acheter des produits directement à votre siège/salle d’exposition ?
Si vos souhaitez vous procurer vos articles directement chez Dainese Spa, le seul moyen est de faire vos achats sur le DStoreOnline à l’adresse www.dainese.com.
Pour envoyer votre vêtement ou accessoire Dainese à notre Centre d’Assistance Technique, il faut se rendre chez un revendeur Dainese autorisé. Portez votre produit Dainese chez votre revendeur de confiance et demandez-lui d’ouvrir une procédure de réparation. Le revendeur enverra le produit directement à notre attention et il restera en contact avec nos techniciens, et vous tiendra au courant sur les modes et délais de l’intervention de réparation nécessaire/possible. Rappelez-vous de joindre le ticket de caisse au moment de l’expédition qui fera foi de la date d’achat du produit dans le cas où il subsistait les termes pour l’activation de la garantie qui, selon les normes européennes, a une durée de 2 ans à partir de la date d’achat. Spécifiez toujours s’il s’agit d’un vêtement de valeur affective.
J’ai abîmé un produit Dainese à la suite d’un accident. Que dois-je faire?
Si vous voulez vérifier si le dégât est réparable, portez votre produit chez ton revendeur de confiance Dainese qui saura vous conseiller s’il faut effectuer ou non une intervention de réparation. Dans le cas d’une réponse positive, une procédure de réparation sera lancée et le revendeur enverra votre produit à notre attention. Ce sera le revendeur qui restera en contact avec nos techniciens, et vous tiendra au courant sur les modes et délais de l’intervention de réparation demandée. Si vous voulez connaître le coût de la réparation, demandez un devis. Spécifiez toujours s’il s’agit d’un vêtement de valeur affective.
J’ai acheté un produit qui a un défaut, que dois-je faire ?
Afin de vérifier si le dégât signalé est effectivement un défaut de production du produit, nous vous invitons à l’envoyer à notre Centre d’Assistance Technique à travers un revendeur Dainese autorisé. Le commerçant lancera une procédure de réclamation et enverra le produit directement à notre attention. Le produit sera contrôlé par le personnel qualifié et si le défaut est confirmé, le produit sera réparé ou échangé selon le défaut. Si l’échange n’était pas possible, vous serez remboursé d’une valeur égale à celle du produit afin de vous permettre d’acheter un nouveau produit.
Rappelez-vous de joindre le ticket de caisse au moment de l’expédition qui fera foi de la date d’achat du produit dans le cas où il subsistait les termes pour l’activation de la garantie qui, selon les normes européennes, a une durée de 2 ans à partir de la date d’achat.
J’ai un produit qui présente de l’usure normale, que dois-je faire ?
Rappelez-vous de joindre le ticket de caisse au moment de l’expédition qui fera foi de la date d’achat du produit dans le cas où il subsistait les termes pour l’activation de la garantie qui, selon les normes européennes, a une durée de 2 ans à partir de la date d’achat.
Afin de vérifier si le dégât signalé est effectivement due à l’usure normale, nous vous invitons à l’envoyer à notre Centre d’Assistance Technique à travers un revendeur Dainese autorisé.
Le commerçant lancera une procédure de réclamation et enverra le produit directement à notre attention. Ce sera le revendeur qui restera en contact avec nos techniciens, et vous tiendra au courant sur les modes et délais de l’intervention nécessaire/possible. Rappelez-vous de joindre le ticket de caisse au moment de l’expédition qui fera foi de la date d’achat du produit dans le cas où il subsistait les termes pour l’activation de la garantie qui, selon les normes européennes, a une durée de 2 ans à partir de la date d’achat. Spécifiez toujours s’il s’agit d’un vêtement de valeur affective.
Le commerçant lancera une procédure de réclamation et enverra le produit directement à notre attention. Ce sera le revendeur qui restera en contact avec nos techniciens, et vous tiendra au courant sur les modes et délais de l’intervention nécessaire/possible. Rappelez-vous de joindre le ticket de caisse au moment de l’expédition qui fera foi de la date d’achat du produit dans le cas où il subsistait les termes pour l’activation de la garantie qui, selon les normes européennes, a une durée de 2 ans à partir de la date d’achat. Spécifiez toujours s’il s’agit d’un vêtement de valeur affective.
Choisis le modèle de D-Nect de ton casque et télécharge le manuel d’utilisation en format .pdf. En général, il faut considérer qu’un éventuel mal fonctionnement des connections entre le casque et le dispositif Bluetooth associé s’élimine totalement en changeant le profil de communication du dispositif Bluetooth associé par Hands-free et HeadSet, et vice versa. Choisis dans la liste ci-dessous le modèle du D-Nect de ton casque et télécharge le .pdf du manuel d’utilisation correspondant.
D-Nect
Première version du système D-Nect, il dispose du profil Intercom et HeadSet. Ce système est visualisé avec le sigle 'Stilo V1.3A NF...' sur l’écran du téléphone associé. Compatible avec différents modèles de téléphone dotés du profil BT HeadSet (consulter le manuel du téléphone pour en vérifier le profil disponible). Utilise le mot de passe 1111.
D-Nect Evo 1
Evolution du système précédent, il dispose des profils Intercom, HeadSet et Hands-Free. Ce système est visualisé avec le sigle 'Stilo V2.0A NF...' sur l’écran du téléphone associé.
Compatible avec divers modèles de téléphones dotés du profil BT HeadSet et Hands-free (consulter le manuel du téléphone pour en vérifier le profil disponible) et du profil Intercom qui permet la communication locale du casque avec un modèle doté du même système de communication.
Utilise le mot de passe 1111, non accepté par le GPS Tom Tom Rider, mais il fonctionne avec le GPS Garmin Zumo en mode Hands-Free. Le manuel d’utilisation est le même que celui du D-Nect Evo 1.2 avec une seule différence qui est le mot de passe.
D-Nect Evo 1.2
Ultérieure évolution du système précédent, qui maintient les mêmes caractéristiques et profils mais modifie le mot de passe qui change de 1111 à 0000. Ce système est visualisé avec le sigle 'Stilo V2.0B NF...' sur l’écran du téléphone associé. Compatible avec divers modèles de téléphones dotés du profil BT HeadSet et Hands-free (consulter le manuel du téléphone pour en vérifier le profil disponible) et du profil Intercom qui permet la communication locale du casque avec un modèle doté du même système de communication. Utilise le mot de passe 0000, il fonctionne avec le Tom Tom Rider en mode HeadSet et avec le GPS Garmin Zumo en Hands-Free.
D-Nect Ski & Snowboard
C’est le système de communication utilisé pour les casques de ski, identique aux modèles D-Nect Evo1 ou bien D-Nect Evo 1.2 à préciser pour les détails.
D-Nect EVO 2.0
Nouvelle version du système (en plate-forme Bluetooth 2.0) doté du profil Hands-Free, HeadSet et Intercom; il est visualisé avec le nom 'Dainese Helmet' sur le téléphone associé; il utilise le mot de passe 1234 et est compatible avec la majeure partie des téléphones et GPS qui utilisent les profils Bluetooth Hands-Free et HeadSet non en forme custom. Le profil de configuration utilisé est toujours imposé par le téléphone ou le GPS.
Mon téléphone portable est-il compatible avec vos casques Blue Tooth?
D-Nect
Première version du système D-Nect, il dispose du profil Intercom et HeadSet. Ce système est visualisé avec le sigle 'Stilo V1.3A NF...' sur l’écran du téléphone associé. Compatible avec différents modèles de téléphone dotés du profil BT HeadSet (consulter le manuel du téléphone pour en vérifier le profil disponible). Utilise le mot de passe 1111.
D-Nect Evo 1
Evolution du système précédent, il dispose des profils Intercom, HeadSet et Hands-Free. Ce système est visualisé avec le sigle 'Stilo V2.0A NF...' sur l’écran du téléphone associé.
Compatible avec divers modèles de téléphones dotés du profil BT HeadSet et Hands-free (consulter le manuel du téléphone pour en vérifier le profil disponible) et du profil Intercom qui permet la communication locale du casque avec un modèle doté du même système de communication.
Utilise le mot de passe 1111, non accepté par le GPS Tom Tom Rider, mais il fonctionne avec le GPS Garmin Zumo en mode Hands-Free. Le manuel d’utilisation est le même que celui du D-Nect Evo 1.2 avec une seule différence qui est le mot de passe.
D-Nect Evo 1.2
Ultérieure évolution du système précédent, qui maintient les mêmes caractéristiques et profils mais modifie le mot de passe qui change de 1111 à 0000. Ce système est visualisé avec le sigle 'Stilo V2.0B NF...' sur l’écran du téléphone associé. Compatible avec divers modèles de téléphones dotés du profil BT HeadSet et Hands-free (consulter le manuel du téléphone pour en vérifier le profil disponible) et du profil Intercom qui permet la communication locale du casque avec un modèle doté du même système de communication. Utilise le mot de passe 0000, il fonctionne avec le Tom Tom Rider en mode HeadSet et avec le GPS Garmin Zumo en Hands-Free.
D-Nect Ski & Snowboard
C’est le système de communication utilisé pour les casques de ski, identique aux modèles D-Nect Evo1 ou bien D-Nect Evo 1.2 à préciser pour les détails.
D-Nect EVO 2.0
Nouvelle version du système (en plate-forme Bluetooth 2.0) doté du profil Hands-Free, HeadSet et Intercom; il est visualisé avec le nom 'Dainese Helmet' sur le téléphone associé; il utilise le mot de passe 1234 et est compatible avec la majeure partie des téléphones et GPS qui utilisent les profils Bluetooth Hands-Free et HeadSet non en forme custom. Le profil de configuration utilisé est toujours imposé par le téléphone ou le GPS.
La majeure partie des téléphones dotés du système BT est compatible avec les casques Dainese D-Nect, mais il est nécessaire de rappeler que les fonctionnalités décrites peuvent varier d’un téléphone à l’autre et selon les évolutions différentes de son software. En cas de difficulté ou problème durant la procédure d’association et / ou durant le fonctionnement, il est conseillé de répéter plusieurs fois les opérations ou d’essayer de changer le profil de Hands-Free à HeadSet ou vive versa.
Je ne trouve plus le manuel d’instructions de mon casque Blue Tooth D-Nect. Que dois-je faire ?
D-Nect EVO 2.0
Choisis dans la liste ci-dessous le modèle du D-Nect de ton casque et télécharge le .pdf du manuel d’utilisation correspondant.
D-Nect
Première version du système D-Nect, avec profil Intercom et HeadSet. Ce système est visualisé avec le sigle 'Stilo V1.3A NF...' sur l’écran du téléphone associé. Compatible avec quelques modèles de téléphone portable Nokia. Utilise le mot de passe 1111.
D-Nect Evo 1
Seconde version du système, avec profil Intercom, HeadSet et Hands-Free. Ce système est visualisé avec le sigle 'Stilo V2.0A NF...' sur l’écran du téléphone associé. Compatible avec Sony Ericsson, Ericsson avec le profil HeadSet; compatible avec Nokia, Motorola, Samsung avec Hands-Free. Utilise le mot de passe 1111, non acceptée par le GPS Tom Tom Rider, mais fonctionnant avec le GPS Garmin Zumo en mode Hands-Free. Le manuel d’utilisation est le même que celui du D-Nect Evo 1.2 avec une seule différence qui est le mot de passe.
D-Nect Evo 1.2
Troisième version du système. En substance il est le même que celui de la seconde version , mis à part le mot de passe qui change de 1111 à 0000. Ce système est doté du profil Intercom, HeadSet et Hands-Free et il est visualisé avec le sigle 'Stilo V2.0B NF...' sur l’écran du téléphone associé. Il est compatible avec Sony Ericsson, Ericsson, ... en HeadSet et Nokia, Motorola, Samsung, ... en Hands-Free. Utilise le mot de passe 0000, qui fonctionne avec le Tom Tom Rider in mode HeadSet et avec le GPS Garmin Zumo en Hands-Free.
D-Nect Ski & Snowboard
Système avec HeadSet et Hands-Free. Il est visualisé avec le nom 'Stilo V2.0A NF...' et il utilise le mot de passe 1111 pour la première année de production ; et le nom Stilo V2.0B NF..." avec le mot de passe 0000 pour ce qui est de la deuxième année de production. Il est compatible avec Sony Ericsson
D-Nect EVO 2.0
Nouvelle version du système (en plate-forme Bluetooth 2.0) avec profil Hands-Free, HeadSet e Intercom; il est visualisé par le nom 'Dainese Helmet'; il utilise le mot de passe 1234 et est compatible avec tous les téléphones et navigateurs qui utilisent les profils Bluetooth Hands-Free et HeadSet non en forme custom. Le profil de configuration utilisé est toujours imposé par le téléphone ou le GPS.
Choisis dans la liste ci-dessous le modèle du D-Nect de ton casque et télécharge le .pdf du manuel d’utilisation correspondant.
D-Nect
Première version du système D-Nect, avec profil Intercom et HeadSet. Ce système est visualisé avec le sigle 'Stilo V1.3A NF...' sur l’écran du téléphone associé. Compatible avec quelques modèles de téléphone portable Nokia. Utilise le mot de passe 1111.
D-Nect Evo 1
Seconde version du système, avec profil Intercom, HeadSet et Hands-Free. Ce système est visualisé avec le sigle 'Stilo V2.0A NF...' sur l’écran du téléphone associé. Compatible avec Sony Ericsson, Ericsson avec le profil HeadSet; compatible avec Nokia, Motorola, Samsung avec Hands-Free. Utilise le mot de passe 1111, non acceptée par le GPS Tom Tom Rider, mais fonctionnant avec le GPS Garmin Zumo en mode Hands-Free. Le manuel d’utilisation est le même que celui du D-Nect Evo 1.2 avec une seule différence qui est le mot de passe.
D-Nect Evo 1.2
Troisième version du système. En substance il est le même que celui de la seconde version , mis à part le mot de passe qui change de 1111 à 0000. Ce système est doté du profil Intercom, HeadSet et Hands-Free et il est visualisé avec le sigle 'Stilo V2.0B NF...' sur l’écran du téléphone associé. Il est compatible avec Sony Ericsson, Ericsson, ... en HeadSet et Nokia, Motorola, Samsung, ... en Hands-Free. Utilise le mot de passe 0000, qui fonctionne avec le Tom Tom Rider in mode HeadSet et avec le GPS Garmin Zumo en Hands-Free.
D-Nect Ski & Snowboard
Système avec HeadSet et Hands-Free. Il est visualisé avec le nom 'Stilo V2.0A NF...' et il utilise le mot de passe 1111 pour la première année de production ; et le nom Stilo V2.0B NF..." avec le mot de passe 0000 pour ce qui est de la deuxième année de production. Il est compatible avec Sony Ericsson
D-Nect EVO 2.0
Nouvelle version du système (en plate-forme Bluetooth 2.0) avec profil Hands-Free, HeadSet e Intercom; il est visualisé par le nom 'Dainese Helmet'; il utilise le mot de passe 1234 et est compatible avec tous les téléphones et navigateurs qui utilisent les profils Bluetooth Hands-Free et HeadSet non en forme custom. Le profil de configuration utilisé est toujours imposé par le téléphone ou le GPS.
Généralement, nous déconseillons les modifications sur des vêtements standard car elles risqueraient d’altérer les caractéristiques de sécurité et de confort qui sont à la base même de chaque produit Dainese. De plus, les modifications importantes apportées à un vêtement ont un coût équivalent voire supérieur à celui du modèle acheté.
Toutefois, si vous souhaitez étudier cette possibilité, vous devez remettre le vêtement à votre revendeur Dainese de confiance en demandant une procédure de réparation. Le revendeur expédiera directement le vêtement à notre attention et restera en contact avec nos techniciens afin de vous tenir informé sur les modalités et les délais de l'intervention demandée. Nous rappelons qu’il est nécessaire de joindre à l’expédition le ticket de caisse indiquant la date d’achat du vêtement si le vêtement est encore sous garantie.
Est-il possible de personnaliser un vêtement Dainese ?
Toutefois, si vous souhaitez étudier cette possibilité, vous devez remettre le vêtement à votre revendeur Dainese de confiance en demandant une procédure de réparation. Le revendeur expédiera directement le vêtement à notre attention et restera en contact avec nos techniciens afin de vous tenir informé sur les modalités et les délais de l'intervention demandée. Nous rappelons qu’il est nécessaire de joindre à l’expédition le ticket de caisse indiquant la date d’achat du vêtement si le vêtement est encore sous garantie.
Bien sûr. La personnalisation des vêtements Dainese peut s’effectuer aussi bien du point de vue du design qu’en termes de confort. Sur le plan esthétique, vous pouvez donner libre cours à votre fantaisie dans l’assortiment des couleurs et grâce aux inscriptions personnalisées de votre prochaine combinaison ou de votre prochain blouson en cuir . Par ailleurs, sur le plan du confort, Dainese a mis en place un service de confection sur mesure qui offre à tous la possibilité d’acquérir un vêtement qui présente une portabilité aussi parfaite que celle des combinaisons des pilotes du championnat du monde de moto. Le service est disponible chez les meilleurs revendeurs Dainese (la liste est fournie dans la section « Store Locator » du site Dainese), où du personnel spécialisé se chargera de prendre vos mesures anthropométriques afin d’adapter les différentes parties du vêtement à vos exigences, grâce à un procédé informatisé innovant. Les principales mesures sur lesquelles il est possible d’intervenir sont : le cou, le thorax, le biceps, l’avant-bras, le poignet, la taille, le bassin, la cuisse, le genou, le mollet et la cheville.
Où est-il possible de faire prendre ses mesures pour les vêtements en cuir ?
Les revendeurs qui fournissent ce service sont signalés par le sigle « Fitnet » à côté du nom du magasin dans la section « Store Locator » du site www.dainese.com.
Produisez-vous des vêtements en GORE TEX® sur mesure ?
Pour le moment, les procédés de production concernés par la production d’un vêtement en tissu ne permettent pas de confectionner des vêtements sur mesure avec un supplément de prix acceptable pour le consommateur final.
Produisez-vous des casques sur mesure ?
En raison des procédés technologiques utilisés, il ne nous est pas possible de réaliser des casques sur mesure. La production standard couvre toutefois une large gamme d’exigences puisqu’elle propose des tailles qui vont du XS (54 centimètres de circonférence crânienne) au XXL (64 centimètres).
Malheureusement l’entreprise n’autorise pas l’envoi de ce type de matériel. Si tu cherches du matériel promotionnel merci de t’adresser à nos magasins.
Puis-je recevoir un catalogue ?
Tous nos produits qui composent les collections actuelles Dainese sont présents sur le site Web www.dainese.com: vous pouvez trouver et voir les vêtements et accessoires grâce à un moteur de recherche très pratique qui les divise par catégorie de produit et matériel (Moto, VTT, SKI & Snowboard, Watersports).
J’aimerais connaître les caractéristiques techniques d’un produit.
Vous pouvez trouver toutes les caractéristiques techniques d’un produit liées à son usage conseillé en accédant à la section Collections du site Web www.dainese.com.
Cuir de kangourou ou cuir bovin : lequel choisir ?
Le cuir de kangourou est plus élastique que le cuir bovin : pour obtenir une résistance mécanique à l'abrasion et à la déchirure comparable à celle du cuir bovin, l’épaisseur de cuir de kangourou requise est donc moindre. Cela permet donc de réduire le poids du vêtement : une caractéristique importante très appréciée de ceux qui, sur les pistes, pratiquent le motocyclisme sportif. Il existe toutefois un revers à la médaille : le vêtement dure moins longtemps, comparé à un modèle réalisé en cuir bovin. Le choix entre ces deux types de cuir dépend donc de la manière dont chacun souhaite utiliser sa moto : pour les passionnés de courses, une combinaison en cuir de kangourou s’impose ; pour ceux qui ne pilotent pas leur moto exclusivement sur les pistes, le cuir bovin remplit parfaitement son rôle.

