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TEMPORADA 2011 – LISTOS PARA COMENZAR

03/03/2011

La temporada 2011 comenzó el fin de semana pasado en Australia con la primera carrera Mundial de Superbikes y Dainese se encuentra en la primera fila, como siempre, apoyando a un nutrido grupo de talentos.

Dainese seguirá patrocinando al campeón de Superbikes Max Biaggi,  que intentará mantener el título conquistado la temporada pasada. Los demás pilotos bajo la bandera Dainese en SBK para la temporada 2011 serán: Joan Lascorz, Mark Aitchinson, Maxime Berger, Tom Sykes y el popular Leon Haslam que regresa a Dainese tras un breve período.

En MotoGP, además de Valentino Rossi y Marco Simoncelli que desde siempre son protagonistas de la marca vicentina, este año también Nicky Hayden será patrocinado por Dainese por primera vez en su carrera.
En Moto2, Dainese apoyará a seis pilotos en total, es decir Pol Espargaró, que pasó a la clase superior después de haber terminado tercero en 125 en 2010; Simone Corsi, Mattia Pasini, Ratthapark Wilairot y Stefan Bradl. En cambio, en la clase 125 Dainese, patrocinará a Luis Salom, Sergio Gadea, Alessandro Tonucci, Luigi Morciano y Niklas Ayo.

Continúa también la colaboración con el gentleman rider Guy Martin, comprometido en las carreteras del Tourist Trophy y en el Campeonato Británico de Superstock.  John Brookes, compañero de equipo de Guy y rival del Superbikes Británico, también estará vestido y protegido por Dainese. Brookes comenzará las primeras pruebas del año en España, en Cartagena, del 3 al 6 de marzo para luego comenzar el campeonato en Brands Hatch el 25 de abril.

Algunos de los pilotos Dainese más importantes seguirán colaborando para desarrollar y probar el D-air® Racing - el revolucionario sistema protector inteligente. El valioso feedback por parte de los pilotos patrocinados es fundamental para el desarrollo del sistema: el D-air® Racing es el primero en el mundo en  tema de tecnología airbag y, a diferencia de otros modelos presentes en el mercado, no tiene ninguna conexión a la moto. El sistema D-air® Racing evalúa la violencia de la caída y se activa solo cuando realmente es necesario. Por consiguiente, no se activa con velocidades inferiores a 50Km/h o cuando la dinámica de la caída no requiere la activación de la misma. Se infla en 45 milisegundos y demora 10 segundos en desinflarse por lo que el piloto puede volver a subir a la moto fácilmente y continuar la carrera. Para más información, http://www.dainese.com/

Los pilotos patrocinados que usan el sistema D-air® Racing son:

MotoGP:
Valentino Rossi | Nicky Hayden | Marco Simoncelli

Moto2:
Pol Espargaró | Stefan Bradl | Mattia Pasini | Simone Corsi

SBK:
Max Biaggi | Leon Haslam

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