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D-AIR® STREET Protection when you need it

D-air® Street es el airbag de Dainese estudiado para un uso en carretera. D-air® Street funciona sin ninguna conexión física con el vehículo y está compuesto por un sistema instalado en la moto denominado M-kit y por un sistema incorporado en la chaqueta, denominado J-kit. Esta arquitectura consiente una respuesta rápida al impacto y una protección efi caz durante toda la dinámica del accidente.

Qué protege D-AIR® STREET D-air® Street funciona en sinergia con un protector de espalda Dainese y cubre las siguientes partes del cuerpo:

  • 1 ESPALDA

    El sistema proporciona a la espalda la protección extra del airbag según la certificación actual EN 1621.2.

  • 2 CLAVÍCULAS

    D-air® Street limita la inclinación de la cabeza respecto del cuello y reduce los movimientos del casco al rodar por el suelo.

  • 3 TORAX

    D-air® Street se extiende a la parte anterior del cuerpo del piloto hasta cubrir el tórax.

Cuánto protege D-AIR® STREET

Límite establecido por la norma EN1621.2 Para un protector de espalda Protección compuesta tradicional D-air® Street

-72%

Las pruebas realizadas según las normas europeas vigentes para las protecciones dorsales (EN 1621.2), demuestran que D-air® Street disminuye la fuerza transmitida respecto a las de un protector de espalda tradicional (nivel 2).

Cuándo protege D-AIR® STREET

D-air® Street protege al conductor y al acompañante durante el uso en carretera cuando reconoce determinadas circunstancias, activándose en caso de:

IMPACTOS CONTRA OBSTÁCULOS FI JOS O EN MOVIMIENTO

Que D-air® Street, en los accidentes más violentos, tiene un Tiempo Total de Intervención de 45 milésimas de segundo.

CAÍDA POR DESLIZAMIENTO

En caso de resbalón, el sofi sticado algoritmo de activación puede decidir un tiempo de activación más largo.

D-AIR® STREET
TEMPO TOTALE DI INTERVENTO = 45ms
Tiempo Total de Intervención (TTI) = Tiempo de Activación (TA) + Tiempo de Inflado (TI)

CÓMO PROTEGE D-AIR® STREET

D-air® Street se compone de un M-kit y un J-KIT.
  • Tapa de unidad electrónica
  • Air-Bag
  • Electrónica y baterías
  • Generadores de gas
  • Caja de unidad electrónica
  • Protección dorsal Wave
  • Soporte lumbar

J-kit incluye:

  • El sistema neumático compuesto por dos bolsas de alta presión con un volumen total de 12 litros y dos generadores de gas de tecnología fría
  • El sistema electrónico que mantiene el diálogo con la unidad central y sistema de inflado.
  • El alojamiento de la tarjeta SIM para el reconocimiento del sistema.
  • Las baterías.
  • El pulsador de encendido/apagado y el aviso de anomalías y vibración.

M-kit incluye:

  • 2 - Unidad central de procesamiento de las señales y de gestión y monitorización con pantalla de interfaz con el usuario.
  • 3 - Un par de acelerómetros triaxiales montados en la horquilla (uno por botella).
  • 4 - Un sensor de derrape montado en la zona bajo el asiento.

La unidad de sensores, duplicada en cumplimiento de las normas de seguridad, envía las medidas de magnitud a la unidad electrónica, caracterizada por:

  • Una CPU, en la que reside el software que contiene el algoritmo de activación, la inteligencia del sistema.
  • Una Memoria FLASH externa y una memoria FRAM externa.
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