dainese

Skip to Main Content »

select your country
0 items
Search Site

You're currently on:

 
 
 

Authors

Renzo Giust
I Dainese Me
Nico Cereghini
Italian Legendary Tour
Gary Inman
 
 
 
 
 
 

PERSONAL BLOG - JAIME ESTEBAN ROLDAN #1

05 October 2009 | Events | Italian Legendary Tour

Sin apenas dormir por cuestiones laborables,parto de Pamplona direccion Madrid-Venecia, alli en el aeropuerto un autobus nos recoge y lleva hasta el almacen logistico de Dainese,cuando llegamos nos reciben con un pequeño aperitivo,no habia comido nada asi que perfecto.
A continuacion en una sala los miembro de Dainese explican la historia de la marca, su evolucion,los pilotos,la seguridad de los productos, etc.. acaba la charla y primera sorpresa,lo que parecia una pared es una puerta que da acceso directo al almacen, y si alli estaban brillantes y relucientes, esperandonos las mejores motos italianas,Moto Morini,Ducati y Mv Augusta, me hubiera gustado ver mi cara! hacia tiempo ,desde que era pequeño y veia una moto gorda, que no se me ponian los pelos de punta y un escalofrio rrecorria mi cuerpo, ya no me acordaba de lo cansado que estaba, no tenia hambre,solo tenia una vision, una de las mas fantasticas de mi vida,sesenta increibles motos, que nos acompañarian durante tres dias,no lo podia creer...despues de este subidon, nos mostraron la nave y su sistema de almacenamiento paletizado dirigido y organizado mecanicamente, de forma que los articulos eran almacenados y seleccionados por plataformas robotizadas.
Lo siguiente y obligatorio,firmar los contratos de las tres marcas de moto, cuando los entregabas ya firmados otra pequeña sorpresa, un bolso Dainese con varios regalos en su interior,entre ellos una camiseta conmemorativa del evento, esto se llevo a cabo en la exposicion de los productos de nueva temporada el showroom de Dainese a continuacion visitamos el outlet de la marca y a la salida nos estaba esperando Lucchinelli jaja aun me rio al recordalo montado en su Ducati fumando y con su perrita Mama en la bolsa sobredeposito, todo un motero y bohemio personaje!
El dia llegaba a su fin nos llevaron al hotel y a un bonito restaurante para cenar, al acabar la cena otra sorpresa, nos regalan a cada uno de los alli presentes un telefono edicion limitada Valentino Rossi, con saldo y todo! total todo el dia con una sonrisa de oreja a oreja...y a dormir!

Todos a las nueve de la mañana preparados para iniciar el primer dia de rrecorrido en moto, Vicenza to Passo San Pellegrino,216 km.
LLegamos a la nave de Dainese para recoger las motos, nos organizan en grupos de ocho personas que seran dirigidas por un monitor, mi monitor es Lorenzo y lo primero que pienso, hara honor a su nombre??jaja..
Empiezan a nombrarnnos uno a uno, un nombre una moto, hay para todos, empiezo a sudar,cual me corresponde, dilo ya, que moto voy a montar y siii la verdad que cualquiera me valia, pero un Mv augusta brutale colmaba mis deseos, corriendo me fui hacia ella la mire que bonita,la llave puesta...que preciosidad, salimos de la nave y empiezan mis primeras sensaciones sobre esta moto. La postura es comoda,casi erguido, el asiento se me hace resbaladizo,tal vez porque estaba nueva, la posicion y el pequeño tamaño de las estriberas, junto con los escapes, hace que mi pie derecho no se encuentre en un principio muy comodo, el tacto en general es perfecto, tanto la frenada como la aceleracion tienen una respuesta inmediata, me resulta muy facil, la moto es corta muy manejable eche un poco en falta mas dureza en la suspension delantera, lo que no me gusto fueron sus retrovisores, apenas veia, y su colocacion justo por encima de los puños me molestaba ya que varias veces los golpeaba con mis nudillos, y cuando empezo a llover todo el agua que impactaba en ellos escurria y caia en mis guantes.
Dejamos atras la ciudad para llegar a las primera curvas de los Dolomitas, hace un buen dia al pricipio el ritmo es tranquilo, pero para mi alegria el monitor empieza a incrementar el ritmo, y aqui es donde empieza mi disfrute con esta moto, me encanta, su motor desborda potencia, sus frenos una maravilla, y el chasis me permite una conduccion agresiva, paramos a comer en una bodega en la cual nos explican el metodo de fabricacion de la Grappa, bebida italiana.. y cambio de moto! nos permitian hacer cualquier cambio, asi que no lo puedo resistir, y voy por ella, Mv agusta F4, introduzco la llave y nunca habia escuchado un motor con un sonido tan elegante como este, ya sentado y a los mando, un gran respeto me invade, a pesar de mis once años de experiencia en moto, no conozco la carretera,ni la moto, me han dejado esta moto,estos italianos estan locos??? bueno al grano, arranco y vaya, el tacto del acelerador es tan rapido y suave como peligroso, la repuesta al acelerador es inmediata, hay que tener valor para exprimir esta moto,son 190cv, la verdad no disfrute con ella, la carretera y sus curvas tan cortas y cerradas me lo impidieron, pero comprobe en linea recta su increible aceleracion y que decir de los frenos, bufff la minima presion maxima frenada, la volvi a cambiar por mi anterior Brutale y menos mal, porque aqui llego el peor tramo de carretera, justamente pasaban una moto y un coche, junto con las cerradas curvas sin visibilidad,con barrancos a los lados y algun que otro animal suelto, una borrasca y que nos perdimos, fue un acierto, aunque luego me arrepenti al ver al compañero que la habia cogido pasarlo mal, asi que le ofreci mi Brutale y monte de nuevo en la F4, rumbo al hotel el que lo pase mal fui yo, jajaj pero me encanta, nos volvimos a perder, empezo el frio y lluvia, nos alcanzo la noche, y cuando nos disponiamos a subir el ultimo puerto rumbo al hotel, se encendio la luz de reserva, problemas, voy el ultimo e intento no dar acelerones, no quiero quedarme sin gasolina, bajo el ritmo y veo que el grupo se aleja, no veo nada, sigue lloviendo, ya no tengo la referencia de mis compañeros, pero confio en mi suerte y llego al hotel,calado hasta los calzoncillos, pero llego! Alli nos esperaba Biaggi,cena con nosotros, y al igual que Lucchinello, me firma el casco, a dormir y a confiar en que el mono de cuero, guantes y botas esten secos para mañana, la razon de no llevar el traje de agua es porque alguien me dijo que no iba a llover, jejej...
 

 

With little sleep for business issues, delivery of Pamplona Madrid-Venice, there at the airport a bus pick up and carry us to the logistics warehouse Dainese, when we arrived we were greeted with a small appetizer, had not eaten anything so perfect.
Then in a room Dainese member explained the history of the brand, its evolution, drivers, security products, etc. .. just talk and first surprise, what seemed a wall is a door giving direct access to the warehouse, and if there were bright and shiny, waiting for the best Italian motorcycles, Moto Morini, Ducati and MV Augusta, I would have liked to see my face ! to time, since I was little and saw a motorbike fat, not me hair stand on end and a chill rrecorria my body, I do not remember how tired he was, was not hungry, only had a vision, a the most fantastic of my life, sixty incredible motorcycles, which would accompany us for three days, could not believe it ... after that high, we showed the craft and its pallet storage system mechanically directed and organized, so that the articles were stored and selected for robotic platforms.
What next, compulsory signing the contracts of three brands of motorcycle, when the deliveries already signed another little surprise, a bag with several gifts Dainese inside, including a shirt commemorating the event, that took place in the exhibition of products of new season's showroom Then visit Dainese brand outlet and out waiting for us even me rio jaja Lucchinelli the recordal riding his Ducati smoking and Mama with her dog in the tank bag, everything a biker and bohemian character!
The day drew to a hotel and took us to a nice restaurant for dinner, just after the dinner the other surprise, give us each of those present a mobile limited edition Valentino Rossi, with balance and everything! total all day with a smile from ear to ear ... and sleep!

All at nine in the morning preparing to start the first day of motorcycle rrecorrido, Vicenza to Passo San Pellegrino, 216 km.
Getting to Dainese's ship to collect the bikes, we organized into groups of eight people who will be led by a monitor, my monitor is Lorenzo and the first thing I think, will do honor to his name? Jaja ..
Nombrarnnos They start one by one, a name a motorcycle there for everyone, I start to sweat, which is for me, tell ya, I'm going to ride that bike and siii me the truth than any worth, but a Mv augusta brutale filled my desires , I went running towards her to look beautiful, the key in it ... that preciousness we got off the ship and begin my first feelings about this bike. The position is comfortable, almost upright, the seat makes me slippery, perhaps because it was new, the position and the small size of the footrests, with leaks, make my right foot is not very comfortable at first, Touch in general is perfect, both braking and acceleration have an immediate answer, I find it very easy, the bike is very manageable short take a little more toughness needed in the front suspension, so I do not like it was his mirrors just saw, and its placement just above the wrists bother me because several times the beat with my knuckles, and it started raining all the water that impact on them slipped and fell on my gloves.
We left the city to reach the first turn of the Dolomites, does a good day to pricipio the pace is calm, but to my delight the monitor starts to pick up the pace, and this is where my enjoyment begins with this bike, I love, your engine goes beyond power, its marvelous brakes, and chassis allows me aggressive driving, stopped for lunch at a winery in which we explain the method of production of Grappa, Italian drink .. and change of bike! allowed us to make any changes, so I can not resist, and I'm going for it, Mv Agusta F4, insert the key and never heard an engine sound as elegant as this, sitting down and command great respect I am filled despite my eleven years of motorcycle experience, I know the road or the bike, I have made this bike, these Italians are crazy??? good to the point, pluck and go, touch the accelerator is so fast and smooth as dangerous, the throttle response is immediate, we must have courage to express this bike, are 190hp, the truth does not enjoy her, the road and your closed curves so short and prevented me, but I found her in a straight line to say incredible acceleration and braking, maximum pressure bufff the minimum braking, changed again by my former Brutale and thank goodness, because here comes the worst stretch of road, just passed a motorcycle and a car, along with blind hairpin turns, with cliffs on either side and some other animal loose a storm and we missed was a hit, but later I regretted to see the companion Melanie was being embarrassed, so I offered him my Brutale and mount again in the F4, headed for the hotel that you go wrong was me, but I love jajaj, we got to lose, started the cold and rain, we reached the night, and when we were about to get the last port headed for the hotel, the light came on reserve, problems, and the last I try not to sprinting, I do not run out of gasoline, the rhythms and see that the group departs, I see nothing, still raining, I no longer have the reference of my colleagues, but I trust my luck and get to the hotel, pulled down his underpants, but I come! There we will Biaggi, dinner with us, and like Lucchinello, I signed the helmet, to sleep and trust the leather suit, gloves and boots are dry for tomorrow, the reason for not wearing the wetsuit is because someone told me that it would not rain, jejej ...

 

Jaime Esteban Roldan

Tags: Italian Legendary Tour 2009, mobileBlog

 
 
 
 
 
 
 
0 Comments