Monza 13.05.2007 Gara 1

Siamo alla partenza di gara 1 sul "tempio" dell'alta velocità che conosciamo storicamente con il semplice nome di: Monza. Il semaforo si spegne, la "battaglia" si scatena. Il "corsaro" romano (Biaggi n.d.r.) è già davanti a tutti, ma la gara è lunga. Alla prima variante ci pensa Lanzi a dare un pò di colore alla gara, sorpassando tutti, raddrizzando la variante e lasciando così di seguito scorrere il gruppone, scusandosi con grande fair play. Passa in testa Rolfo quasi subito ripreso e superato da Giacomino (Toseland n.d.r.). Da bravo scudiero, Rolfo cerca di frenare il ritorno di Haga, in gran spolvero su questa pista. Nulla di più difficile però per Rolfo che deve cedere alla supremazia di Haga, il quale subito dopo in staccata infila pure Toseland. Siamo solo al 4° giro. Improvvisamente Haga sbanda vistosamente e Toseland ripassa in testa. Nessun problema, gli inseguitori sono lontani, nell'ordine: Rolfo, Biaggi, Corser, Bayliss, Kagayama, Laconi, Muggeridge, Fabrizio, Lanzi e Xaus. Haga però ripassa in testa, mentre dietro il "carrozziere" (Bayliss n.d.r.) supera di slancio il nostro Biaggi che subito dopo riesce a riprendersi la 4^ posizione. Intanto Haga mette qualche decimo tra sè e Toseland, mentre Biaggi vivacizza una gara con un dritto alla 2^ di Lesmo, perdendo così la sua posizione a favore di Bayliss. Ci avviciniamo così alla fine e a 4 giri dal termine sorpresa: Toseland è in crisi, superato da Rolfo, da Bayliss e da Biaggi. Oramai i giochi sembrano fatti, Haga già comincia a salutare il numeroso pubblico accorso, mentre i colpi di scena non sono finiti. Rolfo rallenta vistosamenteviene superato prima da Bayliss e poi da Biaggi, 2° e 3° sul podio, mentre Toseland riesce ad agguantare la 4^ posizione. E Rolfo? Alla fine è solo 18°. Che sia stato un problema di quantità di carburante? Certo che il team Ten Kate, ne esce con le ossa rotte anche, nei confronti di "mamma" Honda. C'è ancora gara 2 per rifarsi però.

Monza 13.05.2007 Gara 2


Laconi è velocissimo allo scatto, ma viene immediatamente superato da Toseland decisissimo a riscattare gara 1. Alla chicane ne fa le spese Bayliss, che arretra fino alla 13^ posizione. Laconi dopo due giri deve cedere a Rolfo, il quale a sua volta deve cedere all'implacabile Haga in gran rimonta verso la posizione di vertice. A suon di giri veloci Haga supera anche Toseland e l'unica battaglia che rimane è quella per il terzo gradino del podio dove: Rolfo, Biaggi, Corser e Bayliss si superano a vicenda sfruttando le famose scie concesse dal lungo e veloce circuito Brianzolo. Si va così fino alla fine dove Haga aumenta il suo distacco da Toseland, mentre per il terzo posto sono ancora in lotta: Biaggi, Rolfo e Bayliss. Sembra quasi tutto concluso, quando a due giri dalla fine Toseland viene raggiunto da Biaggi che lo supera in staccata, ma Bayliss fa ancora di più, beffandoli entrambi. Si arriva così al rettilineo finale dove si presentano nell'ordine: Toseland, Bayliss, Rolfo e Biaggi. E pensare che Toseland si era fatto cucire il famoso n° 7 dell'indimenticabile Pier Francesco Chili sulla spalla, oltre ad una nuova aerografia sul suo casco che ricorda la vecchia tigre "Frankie". Che la sfortuna del vecchio Frankie si sia impadronito di Giacomino, impedendogli di appannare le sue leggendarie prestazioni sul vecchio circuito? Non è vero ma ci credo.

Antonello Caliendo


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