Antonello Caliendo, D-Club member

GARA 1: NORY SAN L'IMPERATORE
Già alla prima curva, dopo la partenza, si notano la grandi tensioni in gioco: James Toseland tampona leggermente Lanzi che colpito cade, mentre l'inglese per evitarlo esce di pista, rientrando per ultimo.
Haga è primo, Corser 2°, mentre dietro di loro c'è la sorpresa Neukirchner che cerca di non perderli. Dietro il terzetto seguono: Bayliss e Nieto, mentre Max Biaggi, è decimo a 11" dal leader seguito da Toseland che è in forte recupero. Al sesto giro Biaggi supera Rolfo, che viene superato anche da Toseland, mentre le posizioni di testa sono invariate, con Haga e Corser ai primi due posti e Neukirchner ottimo 3°. Intanto anche Bayliss è in netto recupero e comincia a vedere i primi.
All'undicesimo giro Neukirchner attacca Corser, riesce anche a passare nonostante la resistenza dell'australiano, poi quest'ultimo gli ritorna davanti, mentre Bayliss ne approfitta per recuperare decimi preziosi. Intanto Biaggi supera Laconi, imitato subito dopo da Toseland e la storia si ripeta anche con Xaus. Al tredicesimo giro Haga è 1°, Corser 2°, Neukirchner 3°, Bayliss 4°, Nieto 5°, Biaggi 6°, Toseland 7°, Xaus 8°, Rolfo 9° e Laconi 10°.
Al 15° giro Bayliss attacca Neukirchner, la Ducati è come se spostasse
la Suzuki, lo supera mentre Neukirchner perde il ritmo improvvisamente
come se avesse un problema.
Al 19° giro, nuovo attacco di Bayliss: la vittima è Corser che dapprima cede, ma poi recupera e torna davanti al campione del mondo in carica. Bayliss non si perde d'animo e ritenta: infatti è più fortunato! Haga vince meritatamente. Dietro di lui: Bayliss, Corser, Neukirchner, Nieto, Biaggi e Toseland.
Classifica parziale: Toseland primo con 405 punti davanti ad Haga con 388 e Biaggi con 377. Si capisce che la lotta per il titolo estromette Biaggi, mentre rimane in corsa Haga con soli 17 punti di differenza con
Toseland. Riuscirà il nostro eroe a sconfiggere il "pianista" d'oltre manica, reduce da un errore così? Lo saprete solo nella prossima
puntata!

GARA 2: L'IMPLACABILE NORY SAN
Haga e Corser di nuovo primi alla partenza, seguiti da: Biaggi,
Nieto, Toseland, Bayliss, Neukirchner, Laconi, Xaus, Muggeridge, Rolfo
e Fabrizio.
Biaggi al quarto giro riesce a superare Corser, mentre Toseland è sesto, superato da Neukirchner, che però, due giri dopo cade, consentendo all'inglese di recuperare una posizione: la 5^. Biaggi però non riesce a recuperare su Haga, anzi viene risuperato da Corser e si accende così la lotta tra i due senza esclusione di colpi alle innocenti carenature.
Nieto intanto è sempre 4°, seguito da Toseland, Bayliss e Laconi.
Al quattordicesimo giro Nieto attacca Corser che era stato superato già da Biaggi, e si porta in terza posizione, mentre Toseland è sempre 5° seguito da un Bayliss che lo costringerà alla resa nel duello successivo. Ormai la gara è stabilizzata e gli ultimi momenti di tensione ce li concedono Nieto e Corser che si urtano in piega, rimanendo in pista entrambi, come se nulla fosse successo.
Haga conclude così la sua gara, Biaggi è secondo, Nieto 3° regala forse il suo ultimo podio alla Kawasaki, Corser è 3°, Bayliss 4°, Toseland 5°, Rolfo 6°, Laconi 7°, Fabrizio 8° e Xaus 9°.
Toseland è campione del mondo Superbike per la seconda volta con soli
due punti di distacco. Ma che non si pensi alla fortuna. Chissà quanti
ricordano ancora le sue gesta "infantili" quando alla guida di una Ducati 996 privata dava filo da torcere ad un certo Neil Hogdson. Ma questa storia se volete, ve la racconterò un'altra volta.