Non conosce pause l’implacabile cavalcata solitaria di Valentino Rossi in testa alla classifica mondiale della MotoGP.
Come spesso gli accade in questo magico 2005, anche domenica 12 giugno, sul circuito di Montmelò in Spagna, il dottor Rossi ha fatto sua la vittoria sfoderando tre ultimi giri da cineteca sportiva, annichilendo Sete Gibernau che fino a quel momento aveva condotto la gara nel vano tentativo di staccare il campionissimo italiano.
Rossi ha lasciato sfogare lo spagnolo ma, in odor di traguardo, ha cambiato passo stabilendo il record in gara proprio all’ultimo giro e portando a cinque vittorie su sei gran premi disputati il suo record personale.
Passando alla quarto di litro, ecco un altro pilota che non sfigurerebbe al centro di un’arena: Daniel Pedrosa ha vinto limpidamente la gara della 250cc davanti a 105 mila spettatori in visibilio per il campioncino già in predicato di passare alla classe regina.
Nella stessa cilindrata, bene anche Simone Corsi quinto al traguardo e autore a metà gara di un sorpasso piuttosto ardito su Hector Barberà in pieno rettilineo. Ma se il pilota romano è riuscito a rimanere in sella nonostante il contatto a 200 chilometri all’ora, così non è stato per Jorge Lorenzo, che ha tamponato Alex De Angelis in piena bagarre finendo nella sabbia e con una clavicola rotta che ne potrebbe condizionare la stagione.
In 125cc Marco Simoncelli è tornato protagonista: nonostante una partenza che definire pessima sarebbe usare un eufemismo. Dalla sedicesima piazza SuperPippo è risalito fino al secondo gradino del podio, un risultato che lo proietta al quinto posto in classifica generale con 72 punti, dietroll’altro portacolori del Team Dainese, Lüthi (83), che è secondo a un punto dal leader Mattia Pasini.
A margine del Motomondiale, poi, il D-Mobile allestito nel circuito di Montmelò è stato teatro della presentazione ufficiale del giubbino Dainese-Fiat nato dall’intuizione di Hydrogen, marchio leader nelle operazioni di co-branding nel fashion d’alta gamma. Presente in veste di ospite d’onore e testimonial, il direttore del Marketing Btl di Fiat Lapo Elkann.
Restate sintonizzati sul sito Dainese, nei prossimi giorni conoscerete i dettagli di questo progetto.

Per quanto riguarda il D-Challenge, i primi in classifica mantengono il loro passo e si riconfermano alla testa della graduatoria, anche se dalle retrovie incalzano forze nuove: ben 38 iscritti al D-Club hanno vinto la maglietta messa in palio per il GP di Catalunya.
Complimenti in particolare a C.K. da Atene e Ro77 da Mandello del Lario, che hanno fatto en plein!