I PRIMATI DEL PROGETTO D-AIR®

- 40 anni di esperienza Dainese nel campo della protezione dell’uomo.
- 10 anni di studi di test in laboratorio e sul campo
- Più di 5.000 ore di rilevamento dati con piattaforma inerziale dedicata (in continuo incremento).
- 79 cadute di cui 42 con attivazione e 37 senza attivazione (non era necessaria).
- Il primo ad operare senza alcun collegamento fisico con il mezzo.
- Disponibile sia in versione pista (Racing) e in versione strada (Street).
- Versione Street disponibile anche per il passeggero.
- Attivazione in caso di scivolata e highside (D-air® Racing), e in caso di impatto e scivolata (D-air® Street).
- Tempo totale di intervento 45 millisecondi.
- Sacchi ad alta pressione costruiti con tecnologia 3D.
- 13 brevetti depositati.
- Un gruppo di partner di altissimo livello.
- D-air® Street e D-air® Racing in corso di omologazione presso TÜV SÜD, secondo le più severe normative.

Sin dagli esordi il progetto D-air® è stato sviluppato con partner che rappresentano il meglio, ciascuno nel proprio campo:

Formulazione algoritmo di attivazione, simulazioni al computer, sistema di sensori:

- Università di Padova, Facoltà di Ingegneria. Dipartimento di Innovazione Meccanica e Gestionale. Prof. Vittore Cossalter.

Rilevamento dati, definizione hardware e software.

- 2D Dirk Debus.

Progetto D-air® Street

- CEFRIEL – ICT Institute Politecnico di Milano