En cuanto a la limpieza y el mantenimento de una prenda de piel, es de absoluta importancia evitar la acumulación de suciedad en el tiempo.
Para limpiar vuestra prenda de piel Dainese, solo hay que seguir algunos pasos sencillos:
1) No frote la prenda con cepillos o materiales/sustancias abrasivas.
2) Para quitar sea los mosquitos que el polvo, es suficiente pasar una esponja suave humedecida con agua y jabón neutro. Se aconseja de eliminar lo antes posible los residuos orgánicos de los insectos (como mosquitos, zancudos, etc..) porque contienen líquidos agresivos para la superficie del cuero.
3) Para quitar manchas de aceite o grasa, limpiar inmediatamente la parte con un paño suave humedecido con agua, frotando suavemente en sentido circular, evitando de insistir sobre la mancha.
4) Poner a secar la prenda lejos de fuentes de calor y en un lugar aireado, preferiblemente colgado en una pencha, para evitar que el mismo adopte posiciones o pliegues difíciles de quitar.
5) Cuando la prenda está seca, después de una mojada accidental, la piel puede resultar seca o dura. Para restaurar las características originales se recomienda utilizar el KIT de mantenimento para piel Dainese 'Protection and Cleaning Kit', que puede ser comprado en cualquier tienda revendedora Dainese. El kit se compone de dos productos: el primero sirve para limpiar en profundidad la piel, el segundo la mantiene rica y suave, la nutre y la mantiene hidratada.
El Kit se puede utilizar también para la limpieza normal y la manutención de la prenda, a seco.
Es necesario prestar mucha atención si la prenda se compone de materiales diferentes.
En este caso, es válido siempre y exclusivamente lo indicado en la etiqueta interna.
¿Como se limpia una prenda en tejido, Goretex® o D-Dry®?
2) Para quitar sea los mosquitos que el polvo, es suficiente pasar una esponja suave humedecida con agua y jabón neutro. Se aconseja de eliminar lo antes posible los residuos orgánicos de los insectos (como mosquitos, zancudos, etc..) porque contienen líquidos agresivos para la superficie del cuero.
3) Para quitar manchas de aceite o grasa, limpiar inmediatamente la parte con un paño suave humedecido con agua, frotando suavemente en sentido circular, evitando de insistir sobre la mancha.
4) Poner a secar la prenda lejos de fuentes de calor y en un lugar aireado, preferiblemente colgado en una pencha, para evitar que el mismo adopte posiciones o pliegues difíciles de quitar.
5) Cuando la prenda está seca, después de una mojada accidental, la piel puede resultar seca o dura. Para restaurar las características originales se recomienda utilizar el KIT de mantenimento para piel Dainese 'Protection and Cleaning Kit', que puede ser comprado en cualquier tienda revendedora Dainese. El kit se compone de dos productos: el primero sirve para limpiar en profundidad la piel, el segundo la mantiene rica y suave, la nutre y la mantiene hidratada.
El Kit se puede utilizar también para la limpieza normal y la manutención de la prenda, a seco.
Es necesario prestar mucha atención si la prenda se compone de materiales diferentes.
En este caso, es válido siempre y exclusivamente lo indicado en la etiqueta interna.
Incluso para las prendas en tela, como para las de cuero, es importante evitar la acumulación de suciedad en el tiempo que se puede depositar entre los hilos de la tela, convirtiéndose en algo muy difícil de quitar. Las prendas Dainese en tela o dotados de membranas impermeables y transpirantes D-Dry® o GORE TEX® deben de ser lavadas en agua tibia (máximo 30°C) con jabón neutro sin suavizador, en lugar de jabones abrasivos, a menos que se indique lo contrario en la etiqueta interior. Durante el lavado es necesario prestar mucha atención de no atacar el tejido exterior, en forma tal de no dañar las fibras, frotando de forma delicada.
Es conveniente quitar el relleno y las protecciones; se recomienda cerrar cremalleras o velcros (para limitar el efecto abrasivo que podría tener sobre el tejido o los forros perforados internos).
Es importante recordarse, en fin, de secar la prenda en un lugar seco y lejos de fuentes directas de luz y calor.
Es necesario prestar mucha atención si la prenda se compone de diferentes materiales.
En este caso vale siempre y exclusivamente cuanto indicado en la etiqueta interna: las indicaciones deben de seguirse cuidadosamente.
Todos los tejidos técnicos, incluido los elásticos, deben de ser rigurosamente sometidos a tratamientos de limpieza muy delicados. En particular, las fibras con elevados contenidos técnicos en cuanto a propriedades mecánicas, deben de ser tratadas con jabones neutros sin suavizador.
Estas sustancias suavizadoras pueden debilitar sensiblemente los tratamientos superficiales repelentes de agua y aceite, llegando a dañar el apresto con resina y las membranas multifuncionales en Poliuretano y aquellas a base de Politetrafluoroetilenp (PTFE – Teflón) aplicadas generalmente en la parte posterior de la tela.
¿Como se limpian los guantes?
Es conveniente quitar el relleno y las protecciones; se recomienda cerrar cremalleras o velcros (para limitar el efecto abrasivo que podría tener sobre el tejido o los forros perforados internos).
Es importante recordarse, en fin, de secar la prenda en un lugar seco y lejos de fuentes directas de luz y calor.
Es necesario prestar mucha atención si la prenda se compone de diferentes materiales.
En este caso vale siempre y exclusivamente cuanto indicado en la etiqueta interna: las indicaciones deben de seguirse cuidadosamente.
Todos los tejidos técnicos, incluido los elásticos, deben de ser rigurosamente sometidos a tratamientos de limpieza muy delicados. En particular, las fibras con elevados contenidos técnicos en cuanto a propriedades mecánicas, deben de ser tratadas con jabones neutros sin suavizador.
Estas sustancias suavizadoras pueden debilitar sensiblemente los tratamientos superficiales repelentes de agua y aceite, llegando a dañar el apresto con resina y las membranas multifuncionales en Poliuretano y aquellas a base de Politetrafluoroetilenp (PTFE – Teflón) aplicadas generalmente en la parte posterior de la tela.
En cuanto a los guantes de cuero se aconseja de no lavarlos, evitar de acumular suciedad en el tiempo y utilizar el específico Cleaning & Protection Kit Dainese para mantenerlos siempre suaves y limpios. Para los guantes en tela, en GORE-TEX® y en D-Dry®, en vez, si es necesaria una limpieza profunda, Dainese aconseja lavarlos con delicatez con agua a baja temperatura (máximo 40°C) y con jabón neutro no abrasivo y sin suavizador. Es necesario secar en lugar fresco y seco, lejos de fuentes directas de luz y calor, teniendo cuidado de colgar por la manga y con la punta de los dedos apuntando hacia abajo. Todo esto a menos que se indique lo contrario en la etiqueta interna.
Todos los tejidos técnicos, incluso los elásticos, deben de someterse a tratamientos de limpieza muy delicados. En particular, las fibras con elevados contenidos técnicos en cuanto a propriedades mecánicas, deben de ser tratadas con jabones neutros y sin suavizador.
Estas sustancias suavizadoras pueden debilitar sensiblemente los tratamientos superficiales repelentes de agua y aceite, llegando a dañar el apresto con resina y las membranas multifuncionales en Poliuretano y aquellas a base de Politetrafluoroetilenp (PTFE – Teflón) aplicadas generalmente en la parte posterior de la tela.
¿Como se limpian las botas?
Todos los tejidos técnicos, incluso los elásticos, deben de someterse a tratamientos de limpieza muy delicados. En particular, las fibras con elevados contenidos técnicos en cuanto a propriedades mecánicas, deben de ser tratadas con jabones neutros y sin suavizador.
Estas sustancias suavizadoras pueden debilitar sensiblemente los tratamientos superficiales repelentes de agua y aceite, llegando a dañar el apresto con resina y las membranas multifuncionales en Poliuretano y aquellas a base de Politetrafluoroetilenp (PTFE – Teflón) aplicadas generalmente en la parte posterior de la tela.
Para limpiar vuestras botas Dainese solo hay que seguir algunos pasos sencillos:
1) Evitar de frotar las botas con cepillos o materiales/sustancias abrasivas.
2) Para eliminar la suciedad externa es suficiente pasar un paño suave humedecido con agua, frotando delicadamente la superficie que hay que limpiar.
3) Secar las botas lejos de fuentes directas de luz y calor, en un lugar aireado.
4) Cuando las botas esten secas, depués de mojarlas accidentalmente, la piel puede resultar seca y dura. Para restaurar las características originales se recomienda utilizar el KIT de mantenimiento cuero Dainese 'Protection and Cleaning Kit', que puede ser comprado en cualquier tienda revendedora Dainese. El kit se compone de dos productos: el primero sirve para limpiar en profundidad la piel, el segundo la mantiene rica y suave, la nutre y la mantiene hidratada.
El Kit se puede utilizar también para la normal limpieza y manutención de la prenda, a seco.
¿Como se limpian las prendas con tejidos mixtos?
1) Evitar de frotar las botas con cepillos o materiales/sustancias abrasivas.
2) Para eliminar la suciedad externa es suficiente pasar un paño suave humedecido con agua, frotando delicadamente la superficie que hay que limpiar.
3) Secar las botas lejos de fuentes directas de luz y calor, en un lugar aireado.
4) Cuando las botas esten secas, depués de mojarlas accidentalmente, la piel puede resultar seca y dura. Para restaurar las características originales se recomienda utilizar el KIT de mantenimiento cuero Dainese 'Protection and Cleaning Kit', que puede ser comprado en cualquier tienda revendedora Dainese. El kit se compone de dos productos: el primero sirve para limpiar en profundidad la piel, el segundo la mantiene rica y suave, la nutre y la mantiene hidratada.
El Kit se puede utilizar también para la normal limpieza y manutención de la prenda, a seco.
Le recomendamos que siga atentamente la etiqueta de mantenimiento.
¿Como se limpian las prendas vintage?
Le recomendamos que siga atentamente la etiqueta de mantenimiento que se encuentra al interior de la prenda.
Los productos Vintage son realizados con cueros italianos seleccionados.
Estos artículos se caracterizan por un proceso especial de acabado con efecto escritura, a base de aceites y ceras, especialmente creados para dar a la prenda terminada un aspecto vivido, pero también un aspecto agresivo que hará incapié con el uso: estas características dan a la prenda el típico aspecto 'Vintage', perfectamente en linea con el estilo 'On the Road' para el que fueron diseñados los productos.
Se aconseja de evitar la acumulación de impurezas en el tiempo.
Para eliminar las impurezas usar el Kit específico para la limpieza y protección de esta linea de productos (seguir las reglas para la aplicación utilizando un paño suave y efectuar movimientos circulares suaves y delicados en la superficie, evitando de insistir sobre la mancha).
Secar lejos de fuentes de luz y calor directas.
SI EL RESULTADO NO ES SATISFACTORIO, SE ACONSEJA DE IR A UNA LAVANDERIA ESPECIALIZADA EN PRENDAS DE CUERO.
¿Como puedo eliminar las manchas de aceite o los mosquitos?
Los productos Vintage son realizados con cueros italianos seleccionados.
Estos artículos se caracterizan por un proceso especial de acabado con efecto escritura, a base de aceites y ceras, especialmente creados para dar a la prenda terminada un aspecto vivido, pero también un aspecto agresivo que hará incapié con el uso: estas características dan a la prenda el típico aspecto 'Vintage', perfectamente en linea con el estilo 'On the Road' para el que fueron diseñados los productos.
Se aconseja de evitar la acumulación de impurezas en el tiempo.
Para eliminar las impurezas usar el Kit específico para la limpieza y protección de esta linea de productos (seguir las reglas para la aplicación utilizando un paño suave y efectuar movimientos circulares suaves y delicados en la superficie, evitando de insistir sobre la mancha).
Secar lejos de fuentes de luz y calor directas.
SI EL RESULTADO NO ES SATISFACTORIO, SE ACONSEJA DE IR A UNA LAVANDERIA ESPECIALIZADA EN PRENDAS DE CUERO.
Es necesario quitar estas impuridades lo antes posible: cuanto mayor el tiempo que están sobre la superficie, mayor es la dificultad de eliminarlos rápidamente.
Para limpiar los residuos de insectos, es suficiente pasar una esponja suave humedecida con agua y jabón neutro. Se aconseja de eliminar lo antes posible los residuos orgánicos de los insectos (como mosquitos, zancudos, etc..) porque contienen líquidos agresivos para la superficie del cuero.
Para quitar manchas de aceite o grasa, limpiar inmediatamente la parte con un paño suave humedecido con agua, frotando suavemente en sentido circular, evitando de insistir sobre la mancha.
Poner a secar la prenda lejos de fuentes de calor y en un lugar aireado, preferiblemente colgado en una pencha, para evitar que el mismo adopte posiciones o pliegues difíciles de quitar.
Para limpiar los residuos de insectos, es suficiente pasar una esponja suave humedecida con agua y jabón neutro. Se aconseja de eliminar lo antes posible los residuos orgánicos de los insectos (como mosquitos, zancudos, etc..) porque contienen líquidos agresivos para la superficie del cuero.
Para quitar manchas de aceite o grasa, limpiar inmediatamente la parte con un paño suave humedecido con agua, frotando suavemente en sentido circular, evitando de insistir sobre la mancha.
Poner a secar la prenda lejos de fuentes de calor y en un lugar aireado, preferiblemente colgado en una pencha, para evitar que el mismo adopte posiciones o pliegues difíciles de quitar.
De un punto de vista técnico, la membrana impermeable D-Dry® soporta un valor mínimo de columna de agua garantizado sobre tejido libre (es decir sin gravaciones) de 10.000 mmH2O y lo mismo se puede decir del Gore-Tex®. En términos de impermeabilidad al agua no hay diferencia entre las dos membranas.
La diferencia sustancial existe en términos de transpiración (Permeabilida al Vapor) que es ligeramente superior en la membrana Gore-Tex® (en promedio 30% más respecto a la membrana D-Dry®).
Las prendas dotadas de interior en D-Dry® cuentan con una mejor relación calidad/precio: siendo un material producido exclusivamente para Dainese, los costos de los productos acabados pueden ser más contenidos.
La diferencia sustancial existe en términos de transpiración (Permeabilida al Vapor) que es ligeramente superior en la membrana Gore-Tex® (en promedio 30% más respecto a la membrana D-Dry®).
Las prendas dotadas de interior en D-Dry® cuentan con una mejor relación calidad/precio: siendo un material producido exclusivamente para Dainese, los costos de los productos acabados pueden ser más contenidos.
La legislación actual para las protecciones, al momento de la Certificación, nos obliga a declarar el tipo de uso para el cual están destinadas las protecciones. Frente a esto, Dainese no se asume la responsabilidad de autorizar a otros usos distintos de los indicados. Por otro lado tenemos una amplia gama de protectores para varios usos, po lo que cualquier persona puede encontrar la ropa de protección que está buscando con las características necesarias para satisfacer sus proprias necesidades y las del deporte que ha elegido.
¿Vuestras protecciones están homologadas?
Todas nuestras protecciones para moto-esquí-bicicleta han pasado el proceso de homologación, porque de lo contrario, no pueden ser comercializados con ese nombre.
En cuanto a protecciones para motocicleta, tales DPI (Dispositivo de Protección Individual) se pueden clasificar de acuerdo a la Directiva 89/ 686/CEE, en 3 categorias:
DPI de 1^ Categoría à para artículos que protegen contra lesiones de leve entidad
DPI de 3^ Categoría à para artículos que protegen contra lesiones que pueden poner en riesgo la vida
DPI de 2^ Categoría à para artículos no incluidos en las otras dos categorías
Los protectores que apartienen a la 2^ y 3^ categoría obligan el productor a dirigirse a un organismo Notificado a nivel europeo para obtener la certificación CE de tales DPI. Los protectores Dainese de Categoría 2 han sido sometidos al procedimiento de Certificación por los organismos notificados a nivel europeo. Todos los protectores Dainese de Categoría 2 han sido homologados de acuerdo a las normas tècnicas de referencia EN 1621.1/97 o EN 1621.2/ 03. Dainese produce protectores de Categoría 2 para proteger los hombros, codos, rodillas y espalda.
Incluso para los protectores de 1^ Categoría hay la obligación de la Certificación CE, pero en este caso se le permite la auto-certificación al productor el cual se asume la responsabilidad de lo que ha auto-certificado. Dainese produce en esta categoría varios dispositivos de protección como, por ejemplo, las así llamadas bandas elásticas para el apoyo de la región lumbar de la espalda o las protecciones para caderas y cóccis integradas en los pantalones cortos para las disciplinas de Bicicleta y Esquí.
¿Como puedo elegir la talla correcta para un protector de espalda?
En cuanto a protecciones para motocicleta, tales DPI (Dispositivo de Protección Individual) se pueden clasificar de acuerdo a la Directiva 89/ 686/CEE, en 3 categorias:
DPI de 1^ Categoría à para artículos que protegen contra lesiones de leve entidad
DPI de 3^ Categoría à para artículos que protegen contra lesiones que pueden poner en riesgo la vida
DPI de 2^ Categoría à para artículos no incluidos en las otras dos categorías
Los protectores que apartienen a la 2^ y 3^ categoría obligan el productor a dirigirse a un organismo Notificado a nivel europeo para obtener la certificación CE de tales DPI. Los protectores Dainese de Categoría 2 han sido sometidos al procedimiento de Certificación por los organismos notificados a nivel europeo. Todos los protectores Dainese de Categoría 2 han sido homologados de acuerdo a las normas tècnicas de referencia EN 1621.1/97 o EN 1621.2/ 03. Dainese produce protectores de Categoría 2 para proteger los hombros, codos, rodillas y espalda.
Incluso para los protectores de 1^ Categoría hay la obligación de la Certificación CE, pero en este caso se le permite la auto-certificación al productor el cual se asume la responsabilidad de lo que ha auto-certificado. Dainese produce en esta categoría varios dispositivos de protección como, por ejemplo, las así llamadas bandas elásticas para el apoyo de la región lumbar de la espalda o las protecciones para caderas y cóccis integradas en los pantalones cortos para las disciplinas de Bicicleta y Esquí.
Según la Normativa, la medida del protector de espalda se elige en función de la altitud cintura-hombro, o sea la distancia que existe entre la linea de la cintura y el hombro en su punto medio. Todas las notas informativas que acompañan los protectores Dainese contienen las referencias modelo por modelo de esta medida en forma tal que cadauno pueda elegir la talla correcta respecto a su proprio tamaño.
A nivel de protección, ¿ofrece mayores garantías el cuero o la tela?
El concepto de protección se refiere a la capacidad de un material de defender el cuerpo del utilizador de los agentes atmosféricos (tormentas, viento, agua, calor, frío, etc..), de los contaminantes ( smog, polvos finos, insectos, etc..), de las lesiones en caso de accidente entre las cuales abrasiones, cortes, laceraciones, perforaciones e impactos.
El nivel de protección ofrecido por el jefe de la ropa técnica debe entenderse en sentido amplio como la síntesis de las mejores actuaciones de los elementos que lo constituyen, sin ser un obstáculo para el usuario en el control del vehículo, la elección de los materiales que lo componen son el resultado del estudio de las características ofrecidas por cada componente, ya sea un hilo, una protección rígida, una aplicación elástica en tela o un determinado tipo de piel.
Para responder a la pregunta se puede afirmar que cada material es creado para satisfacer una necesidad concreta: el mismo material se coloca en la prenda para llevar a cabo sus funciones específicas.
Fundamental es analizar la construcción y la estratificación de los materiales que componen la prenda para obtener el máximo rendimiento y el equilibrio adecuado entre confort y rendimiento, especialmente en las zonas estadísticamente más expuestas a abrasión en caso de caída.
En general podemos decir que, en cuanto a la resistencia a la fricción y la abrasión, la piel es sin duda preferible a los tejidos que se comercializan en la actualidad.
De hecho, para obtener una resistencia a la abrasión comparable a la ofrecida por la piel se debe de desarrollar un tejido del mismo peso, compactabilidad y espesor.
Incluso los tejidos bi-elásticos de Kevlar y Nylon no llegan a alcanzar los valores de rendimiento de la piel y por esto se utilizan en puntos estadísticamentes poco sometidos a abrasión en caso de deslizamiento, a fin de ofrecer el máximo ajuste y la libertad de movimiento del piloto, garantizando al mono al mismo tiempo las normas generales de elevada seguridad.
Es cierto que en los últimos años se han logrado notables progresos en la investigación aplicada al campo de la ingeniería de tejidos.
El D-Stone es un claro ejemplo de este progreso: diseñado y creado exclusivamente para Dainese, este tejido compuesto por hilados de Nylon HT Super-Torcido e insertos de Elastómero, garantizan una resistencia a la tracción y desgaste significativamente más altos que los ofrecidos por los mejores cueros.
En términos prácticos, esto significa que de las pruebas llevadas a cabo cada día en los laboratorios de Dainese, D-Stone resulta tener mayor rendimiento respecto a la piel misma si sometida a pruebas mecánicas.
En la prueba de la Resistencia a la Abrasión por Impacto (segun la Norma EN 13595-2), D-Stone es capaz de superar de gran medida el rendimiento atribuido a los mejores cueros:por esto se usa en áreas específicas de nuestros monos, para explotar, además de su excelente rendimiento mecánico, las características de elasticidad monodireccional y de ventilación parcial.
Durante la abrasión a alta velocidad, la fricción con el asfalto irradia mucho calor: las altas temperaturas alcanzadas, si prolongadas en el tiempo, pueden derretir incluso las mejores fibras sintéticas.
La piel, a diferencia de los tejidos técnicos convencionales, que son mucho más ligeros y delgados, tiene la particularidad de no desarrollar tanto calor en caso de fricción, logrando disiparlo gracias al curso caótico de las fibras que la componen, y esta característica la pone todavía un paso por encima a todos los demás materiales para la protección de los pilotos en pista gracias a las cualidades naturales de comodidad y portabilidad que hoy como hoy son difíciles de igualar.
Se están estudiando todos los días soluciones innovadoras con el fin de implementar el rendimiento mecánico de resistencia a la abrasión para alcanzar y superar los rendimientos de renombre que se atribuye generalmente a la piel.
El nivel de protección ofrecido por el jefe de la ropa técnica debe entenderse en sentido amplio como la síntesis de las mejores actuaciones de los elementos que lo constituyen, sin ser un obstáculo para el usuario en el control del vehículo, la elección de los materiales que lo componen son el resultado del estudio de las características ofrecidas por cada componente, ya sea un hilo, una protección rígida, una aplicación elástica en tela o un determinado tipo de piel.
Para responder a la pregunta se puede afirmar que cada material es creado para satisfacer una necesidad concreta: el mismo material se coloca en la prenda para llevar a cabo sus funciones específicas.
Fundamental es analizar la construcción y la estratificación de los materiales que componen la prenda para obtener el máximo rendimiento y el equilibrio adecuado entre confort y rendimiento, especialmente en las zonas estadísticamente más expuestas a abrasión en caso de caída.
En general podemos decir que, en cuanto a la resistencia a la fricción y la abrasión, la piel es sin duda preferible a los tejidos que se comercializan en la actualidad.
De hecho, para obtener una resistencia a la abrasión comparable a la ofrecida por la piel se debe de desarrollar un tejido del mismo peso, compactabilidad y espesor.
Incluso los tejidos bi-elásticos de Kevlar y Nylon no llegan a alcanzar los valores de rendimiento de la piel y por esto se utilizan en puntos estadísticamentes poco sometidos a abrasión en caso de deslizamiento, a fin de ofrecer el máximo ajuste y la libertad de movimiento del piloto, garantizando al mono al mismo tiempo las normas generales de elevada seguridad.
Es cierto que en los últimos años se han logrado notables progresos en la investigación aplicada al campo de la ingeniería de tejidos.
El D-Stone es un claro ejemplo de este progreso: diseñado y creado exclusivamente para Dainese, este tejido compuesto por hilados de Nylon HT Super-Torcido e insertos de Elastómero, garantizan una resistencia a la tracción y desgaste significativamente más altos que los ofrecidos por los mejores cueros.
En términos prácticos, esto significa que de las pruebas llevadas a cabo cada día en los laboratorios de Dainese, D-Stone resulta tener mayor rendimiento respecto a la piel misma si sometida a pruebas mecánicas.
En la prueba de la Resistencia a la Abrasión por Impacto (segun la Norma EN 13595-2), D-Stone es capaz de superar de gran medida el rendimiento atribuido a los mejores cueros:por esto se usa en áreas específicas de nuestros monos, para explotar, además de su excelente rendimiento mecánico, las características de elasticidad monodireccional y de ventilación parcial.
Durante la abrasión a alta velocidad, la fricción con el asfalto irradia mucho calor: las altas temperaturas alcanzadas, si prolongadas en el tiempo, pueden derretir incluso las mejores fibras sintéticas.
La piel, a diferencia de los tejidos técnicos convencionales, que son mucho más ligeros y delgados, tiene la particularidad de no desarrollar tanto calor en caso de fricción, logrando disiparlo gracias al curso caótico de las fibras que la componen, y esta característica la pone todavía un paso por encima a todos los demás materiales para la protección de los pilotos en pista gracias a las cualidades naturales de comodidad y portabilidad que hoy como hoy son difíciles de igualar.
Se están estudiando todos los días soluciones innovadoras con el fin de implementar el rendimiento mecánico de resistencia a la abrasión para alcanzar y superar los rendimientos de renombre que se atribuye generalmente a la piel.
¡Por supuesto! En diciembre de 2006 se inauguró el DStoreOnline, la nueva tienda en línea. En la dirección www.dainese.com se pueden encontrar productos seleccionados y, además, promociones reservadas exclusivamente a nuestros usuarios D-Club.
¿Cuál es el vendedor más cercano?
En la sección Store Locator del sitio www.dainese.com es posible localizar el punto de venta Dainese que nuestros clientes aficionados pueden alcanzar más fácilmente.
¿Puedo comprar en su sede/sala de exposiciones?
Si quieres comprar directamente de Dainese Spa el único instrumento es el DStoreOnline en la dirección www.dainese.com.
Para enviar su prenda Dainese a nuestro Centro de Asistencia Técnica, debe contactar con un distribuidor autorizado de Dainese. Lleva tu producto Dainese a tu distribuidor de confianza y pide que se abra un procedimiento de reparación. El distribuidor enviará la prenda directamente a nuestra atención y será el que mantendrá el contacto con nuestros técnicos informandote sobre la modalidad y tiempo de la intervención de las reparaciones necesarias/posibles. Recuerde que debe incluir el resguardo fiscal al momento de la expedición el cual hará constar la fecha de compra de la prenda en caso haya el plazo para la ejecución de la garantía que, como cita la legislación europea, tiene una duración de 2 años a partir de la compra. Especifica siempre si la prenda tiene un valor sentimental.
He dañado un producto Dainese como consecuencia de un accidente. ¿Qué puedo hacer?
Si desea ver si se puede repar el daño, lleve su producto a su distribuidor Dainese de confianza el cual le aconsejará si se puede efectuar la reparación. En caso afirmativo, se abrirá un procedimiento de reparación y el distribuidor enviará la prenda directamente a nuestra atención. Si quieres saber el costo de la reparación pide expresamente una cotización. Especifica siempre si la prenda tiene un valor sentimental.
He comprado un producto con un defecto, ¿cómo debo actuar?
Para verificar si el daño que se describe es en realidad un defecto de fabricación de la prenda, por favor lo envíe a nuestro Centro de Asistencia Técnica a través de un distribuidor autorizado de Dainese. El comerciante abrirá un procedimiento de reclamo y enviará la prenda directamente a nuestra atención. La prenda será evaluada por personal cualificado y si se encuentra el defecto que se informó, será reparado en garantía o reemplazado de acuerdo a la entidad del defecto en sí. Si la sustitución no es posible, usted recibirá una indemnización por el valor del producto adquirido, en forma tal de poder comprar un producto nuevo.
Recuerde que debe incluir el resguardo fiscal al momento de la expedición el cual hará constar la fecha de compra de la prenda en caso haya el plazo para la ejecución de la garantía que, como cita la legislación europea, tiene una duración de 2 años a partir de la compra.
Tengo un producto que tiene un daño debido al desgaste normal, ¿cómo debo actuar?
Recuerde que debe incluir el resguardo fiscal al momento de la expedición el cual hará constar la fecha de compra de la prenda en caso haya el plazo para la ejecución de la garantía que, como cita la legislación europea, tiene una duración de 2 años a partir de la compra.
Para verificar si el daño que se describe es en realidad un defecto debido al desgaste normal, por favor lo envíe a nuestro Centro de Asistencia Técnica a través de un distribuidor autorizado de Dainese. El comerciante abrirá un procedimiento de reclamo y enviará la prenda directamente a nuestra atención. Luego será él que mantendrá el contacto con nuestros técnicos informandote sobre la modalidad y tiempo de la reparación necesaria/posible. Recuerde que debe incluir el resguardo fiscal al momento de la expedición el cual hará constar la fecha de compra de la prenda en caso haya el plazo para la ejecución de la garantía que, como cita la legislación europea, tiene una duración de 2 años a partir de la compra. Especifica siempre si la prenda tiene un valor sentimental.
Elige el modelo de D-Nect de tu casco y descarga el manual de instrucciones en formato .pdf. En linea general, ten en cuenta que cualquier funcionamiento defectuoso de las conexiones entre el casco y el dispositivo Bluetooth asociado se elimina por completo cambiando el perfil de comunicación del dispositivo Bluetooth asociado a Hands-free (manos libres) y Headset (auricular), y viceversa. Identifica en la lista siguiente el modelo de D-Nect que equipa tu casco y descarga el manual de instrucciones .pdf para ello.
D-Nect
La primera versión del sistema D-Nect, tiene el perfil Intercom (intercomunicador) y HeadSet (auricular). Este sistema se visualiza como 'Stilo V1.3A NF...' en la pantalla del teléfono al cual se asocia. Compatible con varios modelos de teléfonos equipados con el perfil BT Headset (auricular) (consulte el manual del teléfono para ver si el perfil está disponible). Usa la contraseña 1111
D-Nect Evo 1
Evolución del sistema anterior, dispone de los perfiles Intercom (intercomunicador) , HeadSet (auricular) y Hands-Free(manos libres) . Este sistema se visualiza como 'Stilo V2.0A NF...' en la pantalla del teléfono al cual se asocia. Compatible con varios modelos de teléfonos equipados con el perfil BT Headset (auricular) y Hands-free (manos libres) (consulte el manual del teléfono para ver si el perfil está disponible ) y del perfil Intercom (intercomunicador) que permite la comunicación local del casco con un modelo equipado del mismo sistema de comunicación. Usa la contraseña 1111, no aceptada por el sistema de navegación satelitar Tom Tom Rider, pero funciona con el navegador Garmin Zumo en modo Hands-Free (manos libres). El manual de instrucciones es el mismo del D-Nect Evo 1.2, la sola diferencia es la contraseña.
D-Nect Evo 1.2
Ulterior evolución del sistema anterior, mantiene las características y los perfiles pero cambia la contraseña de 1111 a 0000. Este sistema se visualiza como 'Stilo V2.0B NF...' en la pantalla del teléfono al cual se asocia. Compatible con varios modelos de teléfonos equipados con el perfil BT Headset (auricular) y Hands-free (manos libres) (consulte el manual del teléfono para ver si el perfil está disponible ) y del perfil Intercom (intercomunicador) que permite la comunicación local del casco con un modelo equipado con el mismo sistema de comunicación. Usa la contraseña 0000, funciona con Tom Tom Rider en modo HeadSet (auricular) y con el navegador Garmin Zumo en Hands-Free (manos libres).
D-Nect Ski & Snowboard
Es el sistema de comunicación utilizado en los cascos de esquí, idéntico a los modelos D-Nect Evo1 o D-Nect Evo 1.2 a los cuales referir para los detalles.
D-Nect EVO 2.0
Nueva versión del sistema (en plataforma Bluetooth 2.0) equipada de perfil Hands-Free (manos libres), HeadSet (auricular) e Intercom (intercomunicador); se visualiza con el nombre 'Dainese Helmet' en el teléfono al cual está asociado; usa la contraseña 1234 y es compatible con la mayoría de los teléfonos y navegadores que utilizan los perfiles Bluetooth Hands-Free (manos libres) Headset (auricular) no en forma custom. El perfil de configuración utilizado es impuesto por el teléfono o el navegador.
¿Mi teléfono es compatible con vuestros cascos Bluetooth?
D-Nect
La primera versión del sistema D-Nect, tiene el perfil Intercom (intercomunicador) y HeadSet (auricular). Este sistema se visualiza como 'Stilo V1.3A NF...' en la pantalla del teléfono al cual se asocia. Compatible con varios modelos de teléfonos equipados con el perfil BT Headset (auricular) (consulte el manual del teléfono para ver si el perfil está disponible). Usa la contraseña 1111
D-Nect Evo 1
Evolución del sistema anterior, dispone de los perfiles Intercom (intercomunicador) , HeadSet (auricular) y Hands-Free(manos libres) . Este sistema se visualiza como 'Stilo V2.0A NF...' en la pantalla del teléfono al cual se asocia. Compatible con varios modelos de teléfonos equipados con el perfil BT Headset (auricular) y Hands-free (manos libres) (consulte el manual del teléfono para ver si el perfil está disponible ) y del perfil Intercom (intercomunicador) que permite la comunicación local del casco con un modelo equipado del mismo sistema de comunicación. Usa la contraseña 1111, no aceptada por el sistema de navegación satelitar Tom Tom Rider, pero funciona con el navegador Garmin Zumo en modo Hands-Free (manos libres). El manual de instrucciones es el mismo del D-Nect Evo 1.2, la sola diferencia es la contraseña.
D-Nect Evo 1.2
Ulterior evolución del sistema anterior, mantiene las características y los perfiles pero cambia la contraseña de 1111 a 0000. Este sistema se visualiza como 'Stilo V2.0B NF...' en la pantalla del teléfono al cual se asocia. Compatible con varios modelos de teléfonos equipados con el perfil BT Headset (auricular) y Hands-free (manos libres) (consulte el manual del teléfono para ver si el perfil está disponible ) y del perfil Intercom (intercomunicador) que permite la comunicación local del casco con un modelo equipado con el mismo sistema de comunicación. Usa la contraseña 0000, funciona con Tom Tom Rider en modo HeadSet (auricular) y con el navegador Garmin Zumo en Hands-Free (manos libres).
D-Nect Ski & Snowboard
Es el sistema de comunicación utilizado en los cascos de esquí, idéntico a los modelos D-Nect Evo1 o D-Nect Evo 1.2 a los cuales referir para los detalles.
D-Nect EVO 2.0
Nueva versión del sistema (en plataforma Bluetooth 2.0) equipada de perfil Hands-Free (manos libres), HeadSet (auricular) e Intercom (intercomunicador); se visualiza con el nombre 'Dainese Helmet' en el teléfono al cual está asociado; usa la contraseña 1234 y es compatible con la mayoría de los teléfonos y navegadores que utilizan los perfiles Bluetooth Hands-Free (manos libres) Headset (auricular) no en forma custom. El perfil de configuración utilizado es impuesto por el teléfono o el navegador.
La mayoría de los telefono dotados de sistema BT es compatible con los cascos Dainese D-Nect, pero hay que recordar que las características descritas pueden variar dependiendo del tipo de teléfono o, en función de la evolución del programa de cada teléfono. En caso de dificultad y problemas durante el proceso de asociación y/o durante el funcionamiento, se aconseja de repetir las operaciones de asociación varias veces o tratar de cambiar el perfil de Hands-free (manos libres) a headset (auricular) o viceversa.
No encuentro más el manual de instrucciones de mi casco Blue Tooth D-Nect. ¿Que puedo hacer?
D-Nect EVO 2.0
Identifica en la lista siguiente el modelo de D-Nect que equipa tu casco y descarga el manual de instrucciones .pdf adecuado.
D-Nect
Primera versión del sistema D-Nect, con perfil Intercom (intercomunicador) y HeadSet (auricular). Este sistema se visualiza como 'Stilo V1.3A NF...' en la pantalla del dispositivo al cual se asocia. Compatible con algunos modelos de celulares Nokia. Usa la contraseña 1111
D-Nect Evo 1
Segunda versión del sistema, con perfil Intercom (intercomunicador), HeadSet (auricular) Hands-Free (manos libres). Este sistema se visualiza como 'Stilo V2.0A NF...' en la pantalla del dispositivo al cual se asocia. Compatible con Sony Ericsson, Ericsson con perfil HeadSet (auricular); compatible con Nokia, Motorola. Samsung con Hands-Free (manos libres). Usa la contraseña 1111, no aceptada por el sistema de navegación satelitar Tom Tom Rider, pero funciona con el navegador Garmin Zumo en modo Hands-Free (manos libres). El manual de instrucciones es el mismo del D-Nect Evo 1.2, cambia solo la contraseña.
D-Nect Evo 1.2
Tercera versión del sistema. Sustancialmente igual a la segunda versión con la excepción del cambio de contraseña de 1111 a 0000. Este sistema está dotado de perfil Intercom (intercomunicador), HeadSet (auricular) y Hands-Free (manos libres) y se visualiza como 'V2.0B NF...' en la pantalla del dispositivo al cual se asocia. Es compatible con Sony Ericsson, Ericsson,...en HeadSet (auricular) y Nokia, Motorola, Samsung,... en Hands-Free (manos libres). Usa la contraseña 0000, funciona con Tom Tom Rider en modo HeadSet (auricular) y con el navegador Garmin Zumo en Hands-Free (manos libres).
D-Nect Ski & Snowboard
Sistema con HeadSet (auricular) y Hands-Free (manos libres). Se visualiza como 'Stilo V2.0A NF...'y utiliza la contraseña 1111 en el primer año de producción, en cambio con el nombre 'Stilo V2.0B NF...' y con contraseña 0000 en el segundo año. Compatible con Sony Ericsson, Ericsson utilizando el perfil HeadSet (auricular) y Nokia, Motorola, Samsung,... en Hands-Free (manos libres).
D-Nect EVO 2.0
Nueva versión del sistema (en plataforma Bluetooth 2.0) con perfil Hands-Free (manos libres), HeadSet (auricular) e Intercom (intercomunicador); Se visualiza como 'Dainese Helmet'; usa la contraseña 1234 y es compatible con todos los teléfonos y navegadores que usan los perfiles Bluetooth Hands-Free (manos libres) y Headset (auricular) no en forma custom. El perfil de configuración utilizado es impuesto por el teléfono o el navegador.
Identifica en la lista siguiente el modelo de D-Nect que equipa tu casco y descarga el manual de instrucciones .pdf adecuado.
D-Nect
Primera versión del sistema D-Nect, con perfil Intercom (intercomunicador) y HeadSet (auricular). Este sistema se visualiza como 'Stilo V1.3A NF...' en la pantalla del dispositivo al cual se asocia. Compatible con algunos modelos de celulares Nokia. Usa la contraseña 1111
D-Nect Evo 1
Segunda versión del sistema, con perfil Intercom (intercomunicador), HeadSet (auricular) Hands-Free (manos libres). Este sistema se visualiza como 'Stilo V2.0A NF...' en la pantalla del dispositivo al cual se asocia. Compatible con Sony Ericsson, Ericsson con perfil HeadSet (auricular); compatible con Nokia, Motorola. Samsung con Hands-Free (manos libres). Usa la contraseña 1111, no aceptada por el sistema de navegación satelitar Tom Tom Rider, pero funciona con el navegador Garmin Zumo en modo Hands-Free (manos libres). El manual de instrucciones es el mismo del D-Nect Evo 1.2, cambia solo la contraseña.
D-Nect Evo 1.2
Tercera versión del sistema. Sustancialmente igual a la segunda versión con la excepción del cambio de contraseña de 1111 a 0000. Este sistema está dotado de perfil Intercom (intercomunicador), HeadSet (auricular) y Hands-Free (manos libres) y se visualiza como 'V2.0B NF...' en la pantalla del dispositivo al cual se asocia. Es compatible con Sony Ericsson, Ericsson,...en HeadSet (auricular) y Nokia, Motorola, Samsung,... en Hands-Free (manos libres). Usa la contraseña 0000, funciona con Tom Tom Rider en modo HeadSet (auricular) y con el navegador Garmin Zumo en Hands-Free (manos libres).
D-Nect Ski & Snowboard
Sistema con HeadSet (auricular) y Hands-Free (manos libres). Se visualiza como 'Stilo V2.0A NF...'y utiliza la contraseña 1111 en el primer año de producción, en cambio con el nombre 'Stilo V2.0B NF...' y con contraseña 0000 en el segundo año. Compatible con Sony Ericsson, Ericsson utilizando el perfil HeadSet (auricular) y Nokia, Motorola, Samsung,... en Hands-Free (manos libres).
D-Nect EVO 2.0
Nueva versión del sistema (en plataforma Bluetooth 2.0) con perfil Hands-Free (manos libres), HeadSet (auricular) e Intercom (intercomunicador); Se visualiza como 'Dainese Helmet'; usa la contraseña 1234 y es compatible con todos los teléfonos y navegadores que usan los perfiles Bluetooth Hands-Free (manos libres) y Headset (auricular) no en forma custom. El perfil de configuración utilizado es impuesto por el teléfono o el navegador.
En general se desaconseja realizar modificaciones en las prendas estándar porque podrían perjudicar las características de seguridad y confort que son el prerrequisito esencial de cada producto Dainese. Además, el coste para realizar importantes modificaciones en una prenda es igual o incluso superior al de la compra.
En cualquier caso, si se decide optar por esta solución, se debe entregar el producto al vendedor Dainese de confianza solicitando que se inicie un procedimiento de reparación. El vendedor enviará la prenda directamente a nosotros y mantendrá los contactos con nuestros técnicos informando al cliente de las modalidades y los tiempos de la intervención solicitada. Recuerda que en el momento del envío tienes que adjuntar el resguardo fiscal que dará fe de la fecha de compra de la prenda en caso de que se cumplan las condiciones para la activación de la garantía.
¿Es posible personalizar una prenda Dainese?
En cualquier caso, si se decide optar por esta solución, se debe entregar el producto al vendedor Dainese de confianza solicitando que se inicie un procedimiento de reparación. El vendedor enviará la prenda directamente a nosotros y mantendrá los contactos con nuestros técnicos informando al cliente de las modalidades y los tiempos de la intervención solicitada. Recuerda que en el momento del envío tienes que adjuntar el resguardo fiscal que dará fe de la fecha de compra de la prenda en caso de que se cumplan las condiciones para la activación de la garantía.
Por supuesto. La personalización de las prendas Dainese se puede efectuar tanto desde el punto de vista del diseño como del confort. Desde la perspectiva estética podrás dar rienda suelta a tu fantasía eligiendo la combinación de colores y las inscripciones personalizadas de tu próximo mono o cazadora de piel. En lo que se refiere al confort, Dainese ha activado un servicio de confección a medida que ofrece a todo el mundo la posibilidad de tener una prenda con una adaptabilidad perfecta, como los monos de los pilotos del Motomundial. El servicio está disponible en las tiendas de los mejores vendedores Dainese (la lista aparece en la sección Store Locator del sitio Dainese), donde personal especializado tomará tus medidas antropométricas para adaptar las diferentes partes de la prenda a tus exigencias a través de un innovador proceso computerizado. Las medidas principales en las que es posible intervenir son: el cuello, el tórax, el bíceps, el antebrazo, la muñeca, la cintura, la pelvis, el muslo, la rodilla, la pantorrilla y el tobillo.
¿Dónde se puede efectuar la toma de las medidas para las prendas de piel?
Los vendedores que ofrecen el servicio de toma de las medidas se indican con la sigla 'Fitnet' al lado del nombre de la tienda en la sección Store Locator del sitio www.dainese.com.
¿Producen prendas de vestir de GORE TEX® a medida?
Por el momento los procesos de producción implicados en la producción de una prenda de tejido no permiten confeccionar prendas de vestir a medida con un sobreprecio aceptable para el consumidor final.
¿Producen cascos a medida?
Los procesos tecnológicos implicados no nos permiten realizar cascos a medida. En cualquier caso la producción estándar, que va desde la talla XS (conformada en 54 centímetros de circunferencia craneal) hasta la XXL (64 centímetros), satisface un amplio espectro de exigencias.
Lamentablemente, la empresa no está autorizada a enviar dicho material. Si usted busca material promocional puede provar en nuestras tiendas.
¿Puedo recibir un catálogo?
Todos los productos que componen las colecciones Dainese están presentes en el sitio Web www.dainese.com: las prendas son visibles y detectables a través de un práctico sistema de búsqueda que las divide según la apartenencia (moto, MTB, ESQUI & Snowboard, Deportes Acuáticos), categoría de productos y materiales.
Deseo conocer las características técnicas de un producto.
Puedes encontrar todas las características técnicas de un producto junto a su utilizo aconsejado accediendo a la sección Colecciones en el sito Web www.dainese.com
Piel de canguro y piel vacuna: ¿cuál es mejor elegir?
La piel de canguro es más elástica que la vacuna y, por lo tanto, se puede utilizar con un espesor más fino para obtener una resistencia mecánica a la abrasión y al desgarro comparable a la que ofrece la piel vacuna. A fin de cuentas, esto comporta una reducción de peso que es seguramente importante y perceptible por parte de quien utiliza la moto en pista para las competiciones. El reverso de la medalla es una menor duración de la prenda, siempre comparándola con un modelo realizado con piel vacuna. Por lo tanto, la elección entre estos dos tipos de material depende del uso que se quiere hacer de la moto: si es absolutamente racing, es mejor un mono de piel de canguro; si, en cambio, no se utiliza exclusivamente en pista, la piel vacuna desempeña su función de forma óptima.
